Af hverju Coney Island Cyclone er Great Coaster

Klassískt, ástkæra ríða ennþá pakkað með kýla

Skemmtilegt stykki af lifandi sögu (hugtak sem gildir um mikið af Coney Island ), klassískt Cyclone vekur upp eldri tímum, en pakkar ótrúlega öflugan kýla - jafnvel þegar borið er saman við nútímalegan dagblaðið . Það er kannski fornleifaferillinn og sennilega frægasta spennubíll heims. Þó að Cyclone geti fengið meira en svolítið gróft, coaster frægur og frjálslegur aðdáendur eins samt adore sentimental uppáhalds.

Upplýsinga um forsíðu

Glæsilega Vintage Ride

Skrímsli í Coney Island stöðvarinnar í New York City neðanjarðarlestinni, markmerkið kemur í ljós: hvíta grindurnar, deyja rauða handriðið, "CYCLONE" blokkirnir efst á lyftihæðinni. Kynslóðir farþega hafa flutt í gegnum gluggana lestarinnar og deilt glaðlega tilfinningunni um að hafa komið til Coney Island auk þess að sjá fyrir gleði og óttast að sjónin á Roller Coaster hljóti.

Riders lína upp með Surf Avenue undir glæsilega uppskerutímabilinu Cyclone. Eftir að hafa greitt gjaldkeri í gamla búrbásnum fyrir miða, farþegar snákast undir brautinni og í gegnum uppbyggingu upp á hleðslutækið. Ferðin hefur aldrei verið uppfærð með tölvuvæddum bremsakerfi, og Cyclone er ein af fáum klassískum sjóströndum sem enn nota handbremsur.

Það er hrikalegt að horfa á ferðafyrirtæki hæglega og stöðva lestin með því að draga á bremsahöndunum á ferðinni.

Hey, skulum fara!

Svæðið í stöðinni er svo Brooklyn-esque. Í stað þess að kjánalegum samræmdu einkennisbúningum sem venjulega eru að finna í skemmtigarðum klæða sig áhöfnarmenn Cyclone í tuskum, baseballhúfum, Yankees jerseys, tankatoppum og hvað sem öðru líður eins og þeir kasta á morgun. Þeir hrekja spennandi farþega út úr lestum í einum enda stöðvarinnar, hoppa um borð í bílana eins og þeir skríða inn í hleðslusvæðið, þá fylgisstjórarnir með höndbendingum og skipunum til að "komast áfram! Komdu, haltu áfram!" Hey, förum!" Þeir verða að vera hagkvæmasta og árásargjarnir ferðamaðurinn í viðskiptum. Það er eins og þeir fái greitt af fjölda lestum sem þeir fylla á klukkustund.

Eins og næstum allt annað um Cyclone hefur hönnun hefðbundinna 24-farþega lestar í meginatriðum verið óbreytt í áratugi. Low-slung sæti hafa ekki höfuðpúða, og eina öryggisbúnaðurinn er einfalt hringbelti. Tveir einstaklingsbænasætin eru ekki með skiptiskil, þannig að sætiþjónar þurfa virkilega eins og hvert annað. Sætispjöldin, undirvagninn og hliðar bíla eru settar fram þannig að þeir geti hreyft sig sjálfstætt og mætt villtum ferð.

Þegar það hefur verið hreinsað fyrir brottför, lýkur brakeman upp á handfangið og lestin rúlla út úr stöðinni til að taka þátt í keðjulyfinu. Ríða framhjá yndislegu "Final viðvörun: Engin standa!" Skráðu þig upp og upp á 85 feta hæðina til að hræra clackety-clack hljóðið, farþegar geta fundið stakur hreyfingar á stutta bílnum eins og það siglar á brautinni. Við hliðina á ströndinni og hafið lengra er útsýni frá toppur af hæðinni fallegt.

The Cyclone er "góður" Árásargjarn Coaster

Þá brýtur allt helvíti lausan. Í næstum 60 gráður er fyrsta dropinn ótrúlega bratt. Vinur hefur áberandi lýst dropanum sem jafngildir að hjóla niður 85 feta stigann og berja alla leið á leiðinni. A 180 gráðu snúa neðst á hæðinni sendir lestinn kappakstur upp á annarri hæðinni og afhendir fyrsta af mörgum sprengjum af lofti .

Snúið sendir einnig farþega á annarri hlið lestarinnar - og ég meina slamming - í sæti þeirra. Það eru sex 180 gráðu beygjur í öllum, þannig að það eru fullt af G-sveitir á hlið og tækifæri til að knýja á hendur.

The Cyclone lögun 12 dropar og fullt af euphoric lofti. Það eru einnig 18 brautir. Ólíkt óákveðinn greinir í ensku út-og aftur coaster sem ferðast einum lykkju, Cyclone er fær um að passa 2640 fet lag í samningur fótspor hans með því að snúa inn og út af sjálfu sér. The thrill vél er svo byltingarkennd og þjóðsaga, allir twister Roller Coasters eru almennt þekktur sem "Cyclone" coasters til heiðurs.

Ferðin er mismunandi eftir sæti og öðrum þáttum eins og tíma dags og veðrið. Baksæti, sérstaklega, geta verið geðveikur gróft, þó að ég hafi einu sinni haft fyrirfram-ríða ríða sem var ekki fyrir squeamish. Uppbyggingin hryggir og skjálftar, knattspyrnustjórar henda og fara með yfirgefa, og lestin geta skyndilega látið í ljós aðeins til að bylgja inn í hjólana sem hrista þau upp á brautina. Fyrir alla refsingu hennar, þá er Cyclone í kjarna þess spennandi og ákaflega skemmtilegt ríða. Það gleypir jafnan jafna skammta af hlátri og kremi.

Það eru "slæm" árásargjarn coasters (eins og falleg Manhattan Express , eða hvað sem er Las Vegas 'New York, New York Casino er að hringja í ferð sína þessa dagana) og "góð" árásargjarn coasters. The Cyclone fellur almennt í seinni flokki.

Vernda fyrir ár til að koma

The Cyclone hefur, ahem, haft ups og hæðir. Það frumraun árið 1927 til mikillar lofs og fljótt náð alheims frægð. Vinsældir Coney Island minnkuðu þó í gegnum árin, og viðskiptavinir Cyclone féllu. Örlögin virtust ljót þegar borgin dæmdi það árið 1969.

Sem betur fer eignaðust eigendur þess tímabils aftur á Cyclone og reopened það árið 1975. New York skráði það sem opinbera borgarmerki árið 1988. Árið 1991 fór ríkið New York í Cyclone í sögulegu staðaskránni. Sama ár hlaut ferðalagið National Historic Landmark stöðu, sem verndar það frá hrokum verktaki. Vernda Cyclone mun vera ósnortinn og gleði reiðmenn í mörg ár að koma.

Þegar hringrásin kemst aftur í stöðina í lok ferðarinnar, hermenn hoppa á hliðum lestarinnar og hawk re-ríður á lægra verði. Ef þú vilt skora framhlið sæti (mjög mælt með því), greitt fyrir endurferð og reyndu að fljótt hámarka það á framhliðinni. Þá, gerðu þig tilbúinn fyrir annan sætan Cyclone slamfest.

Önnur Coney Island gems innihalda Wonder Wheel og Spook-A-Rama, sem báðar eru staðsettar á Wonder Wheel Park Deno.