Allt sem þú þarft að vita um Modern Streetcars District
Eins og einn af örtustu vaxandi borgum landsins, Washington, DC, bætti við DC Streetcar, yfirborði götuneti sem gefur íbúum og gestum annan almenningssamgöngur . Þetta kerfi, sem opnaði í febrúar 2016, hefur nú eina línu frá og með 2017, með áform um að bæta við fleiri. Þegar að fullu er stækkað mun kappaksturskerfið ná yfir 37 mílur og ná yfir allar átta deildirnar. Ef þú verður að heimsækja District og taka almenningssamgöngur, hér eru nokkrar góðar upplýsingar til að nota streetcars.
Markmið DC Streetcar System
Straubókakerfið var þróað til að gera eftirfarandi:
- Gerðu það auðveldara fyrir íbúa að flytja á milli hverfa, ólíkt Metrorail
- Bjóða upp á víðtækari flutningsmöguleika fyrir íbúa
- Dragðu úr þrengslum í umferð, eftirspurn eftir bílastæði og loftmengun
- Hvetja til efnahagsþróunar og góðu húsnæði meðfram göngugöngum
Nútíma Streetcars
DC Streetcars starfa á föstum teinum á opinberum götum. Þeir hlaupa í blönduðum umferð eða hafa sérstaka réttarveg. Rafmótorar knýja á streetcars, sem safna orku frá rafmagnsþráðum 20 fetum yfir göngunum sem notuð eru af götum. Eftir því sem kerfið stækkar verða gervitunglarnir þráðlausar þráðlaust.
The streetcars lögun loftkæling og lágu gólf sem gera það fljótlegt og auðvelt að fara um borð. Þeir eru um lengd stutta rútu en halda fleiri farþega - 144-160 sæti og standandi. The streetcars rúma hjólastólum, reiðhjól og strollers.
DC Streetcar Fast Staðreyndir
- The streetcars eru frjálst að ríða þar til District Department of Transportation breytir stefnu sinni.
- Höfuðbrautir eru á bilinu 10 til 15 mínútur, sem þýðir að þú verður aldrei að bíða meira en 15 mínútur til borðs, nema slæmt veður, umferð eða slys hafi áhrif á áætlunina.
- Austur-West ferðir meðaltali 20 mínútur.
- Lögregla heimsækir stöðvarnar og öryggisstarfsmenn eru um borð í streetcars.
- Mánaðarlegt knattspyrna er nú yfir 100.000 farþegar.
- Vinsælustu hættir eru nú Union Station, 8. St / H St, og 13. St / H St.
DC Streetcar Operating Hours
- Mánudaga-fimmtudaga: 6: 00 miðnætti
- Föstudagur: 6: 00-22: 00
- Laugardagur: 8: 00-22: 00
- Sunnudagar og hátíðir: 8: 00-10: 00
H Street / Benning Road NE Line
Fyrsta lína DC Streetcar kerfi, H Street / Benning Road NE hluti, er 3,8 km með átta stöðvum. Það þjónar reiðmenn frá Union Station í vestri til Anacostia River í austri. Að lokum mun það fara út fyrir Anacostia á Benning Metro til Georgetown Waterfront.
Stækkunarlínur
Stækkunin mun fyrst leggja áherslu á fyrstu 22 mílur af áætluninni um 37 mílna áætlun. Þetta eru nýjar línur sem fjalla um:
- Anacostia Eftirnafn : Milli Anacostia Metrorail Station og 11. Street Bridge, í gegnum sögulega Anacostia
- Anacostia upphafleg lína : Tengir Anacostia neðanjarðarlestarstöðina við Joint Base Anacostia-Bolling (JBAB), gegnum Firth Sterling Avenue og South Capitol Street
- Benning Road Extension : Yfir Anacostia River , sem tengist annaðhvort Benning Road eða Minnesota Avenue Metro stöðvum
- M Street SE / SW : Meðfram suðvesturvatninu frá 12. Street SE til 14. Street SW og frá suðvestur / suðausturbrautinni suður til Anacostia River / Washington Channel
- North-South Corridor : A 9-mílur, norður-suður gangur sem byrjar í Buzzard Point / Southwest Waterfront svæði og nær yfir Takoma eða Silver Spring
- Union Station til Georgetown : Vestur af Union Station til Georgetown Waterfront
Saga Streetcars í Washington, DC
Streetcars voru algengar flutningsmátar í héraðinu frá 1862 til 1962. Fyrsta göngubrettinn var hest dreginn og hljóp frá Capitol til ríkisdeildarinnar. Árið 1888 var fyrsti rafknúin sporvagninn tekinn í notkun og um leið komu vírbrautir í kringum borgina. Um miðjan 1890s voru fjölmargir sporvagnar sem starfa í District og línur sem stækkuðu inn í Maryland og Virginia.
Á fyrri hluta 20. aldar fylgdi sporvagnarnetið meira en 200 kílómetra af brautinni. Þar sem strætóþjónustan varð algengari, varð vinsældir streetcars lækkuð og þjónustan var yfirgefin í janúar 1962. Streetcars eru nú að koma aftur til að fylla í eyðurnar í umferðum um borgina.