William Brickell - Brickell flutti til Miami svæðisins frá Cleveland, Ohio árið 1871. Hann og fjölskyldan hans opnuðu viðskipti og pósthús.
Þeir áttu stórt svæði landa frá Miami River til Coconut Grove, en þar af leiðandi stuðlaðði hann síðar til járnbrautarfyrirtækisins fyrir teinn sem setti Miami á kortið.
Julia Tuttle - Tuttle var annar eigandi landsins í Miami, að kaupa 640 hektara á North Bank of Miami River. Einnig frá Cleveland, föður Tuttle var góður vinur við Brickell fjölskylduna þangað til að falla út hætti vináttu. Það var að hvetja Julia Tuttle að Henry Flagler færi járnbraut sína suður til Miami.
Henry Flagler - Flagler var magnate í olíuiðnaði sem skapaði mikla heimsveldi með John D. Rockefeller. Athygli hans varð til stækkunar, hann byrjaði að þróa austurströnd Flórída. Hann byrjaði í St Augustine að kaupa land og hótel. Hann byrjar járnbrautakerfi og framlengdi teinn suður lítið á hverju ári. Þegar Julia Tuttle lagði til að hann myndi íhuga að færa það alla leið til Miami, hafði hann ekki áhuga.
Það var mjög lítið áberandi gildi á svæðinu. Árið 1894, frysta högg Flórída, eyðileggja landbúnaðargrunninn í hagkerfi Flórída. Tuttle skrifaði til Flagler að Miami væri ósnortið og að uppskeran á svæðinu hélt áfram að dafna. Þetta vakti heimsókn, og það er sagt sagði Flagler á einum degi til að halda áfram járnbrautinni að paradísinni sem hann fann.
Tuttle og Brickell báðu báðir að deila nokkrum hlutum sínum fyrir verkefnið og það var fljótlega í gangi.
John Collins - Árið 1910 gekk Collins með Carl Fisher til að takast á við ógnvekjandi verkefni. Hann trúði því að mangrove mýri hann fram á ströndina gæti verið arðbær. Saman hann og Fisher keypti landið, mikið til skemmtunar áhorfenda. The gríðarstór verkefni að umbreyta þessi mýri í íbúðarhúsnæði var erfitt, en þegar lokið var, hélt núverandi Miami Beach haldið Collins skemmtir - alla leið til bankans!