Hversu mikið þekkir þú virkilega um alþjóðlega elskaði og fræga Golden Gate brúin okkar ? Til að byrja, það er mest ljósmynda brú í heimi. Það er eitt af sjö borgaralegum undrum í Bandaríkjunum, samkvæmt bandarískum samtökum verkfræðinga. Ótrúlega var það byggt á mikilli þunglyndi með einkafjármögnun (skuldabréf).
En það eru svo margar skemmtilegari staðreyndir að læra.
Hér eru nokkrar smákökur sem þú kasta inn í hanastélssamtalið til að sýna fram á San Francisco þinn og þú munt sjá .
HISTORY STATS
Nafnið : Brúin er nefnd eftir sundinu sem það nær yfir, ekki lit hennar. Sýnir að fólk hefur kallað lítið sneið af himni "gullna" í yfir 150 ár núna. Þegar hann kom inn í San Francisco flóann frá Kyrrahafi árið 1864 nefndi hershöfðingi Bandaríkjamanna og landkönnuður John C. Frémont heitið Chrysopylae. Veðja þú getur giska á það sem þýðir að: Golden Gate.
Litur : International Orange, fræga litbrigði brúarinnar, er í raun bara grunnmálning. Irving Morrow, arkitekt ráðgjöf í starfi sannfærður um alla International Orange var betra en hinir tveir tillögur: gulir og svörtar rönd (US Navy's preference) eða rauð og hvítur rönd (val bandaríska hersins Corps). Þakka þér fyrir Irving Morrow, takk.
Fjármögnun: Venjulega, opinber verkefni eins og þetta fá fjármögnun frá ríkinu og sambands ríkisstjórnir, ekki satt?
Reyndu að gera það í miðjum mikilli þunglyndi. Í staðinn settu San Francisco kjósendur heimili sín á línuna og kusu 35 milljónir Bandaríkjadala í skuldabréf í átt að verkefninu. Jafnvel meira skrýtið keypti Bank of America, sem byggði í San Francisco, síðar þau skuldabréf og fjármagnaði þá einkaaðganginn af verkefninu.
Ekki nákvæmlega hvernig opinber verkefni verða búnir í dag.
* Það kostaði $ 35 milljónir til að byggja brúin á 1930. Það er um 58 milljarðar Bandaríkjadala í dag. Ah, sjónarhornið.
$ 11 :: Hæsta dagleg laun (í dollurum) sem var greiddur til að brúa verkamenn. Það kann að virðast eins og lítið summan, en í dollurum í dag er það um það bil 180 $.
11 :: Fjöldi starfsmanna sem létu byggja brúninn tiltölulega lágt samanborið við iðnaðarstaðla á þeim tíma sem krafðist þess að þú ættir að búast við að missa eina vinnu fyrir hverja milljón dollara sem eytt er í verkefninu.
Halfway to Hell Club: hópur 19 starfsmanna sem hefði misst líf sitt ef það væri ekki fyrir öryggisnetið sem aðalverkfræðingur hafði sett upp. Það var opinberun í öryggisreglum um byggingu á þeim tíma. Ennþá ekki klúbbur sem þú vildir vera hluti af.
9 :: Núverandi staða Golden Gate Bridge á lista yfir lengstu fjöðrunarsveitir heims. Þegar það var opnað árið 1937 var það nr 1. Það var svo þar til Verrazano-Narrows Bridge í New York opnaði árið 1964. Í dag er Akashi-Kaikyo Bridge í Japan, sem var byggð árið 1998.
MÆLINGAR
746 fet :: Hæð á turnum Golden Gate Bridge, þótt þau kunna að virðast jafnvel hærri vegna þess að þau eru tapered.
400 fet :: Dýpt rásarinnar undir spaninu.
16 fet :: Hæð sem brú akbraut getur farið upp og niður. *
* Spennið flatt alveg árið 1987. Þrjú hundruð þúsund manns lögðu upp á brú til að fagna 50 ára afmæli sínu. Það dýfði aðeins 7 fet, ekki stórkostlegt.
MIKILVÆGT:
The tollur: Árið 2012 lokað Golden Gate brúin bændur sínar og neyddist allir brúarmenn til að fara sjálfvirk. Hvað er meðaltalið nákvæmlega? Bílar með Fastrak bara gola í gegnum. Ef þú hefur ekki Fastrak? Ekki hafa áhyggjur, frumvarpið er sent í póstinum. Já, einhvern veginn vita þeir bara.
Þokuhornin: Á þoka dag heyrir þú heyrnarhorn sem blása frá skýrum yfir borgina. Þeir myndu vera þokuhornið í Golden Gate Bridge, sett upp til að hjálpa skipum um umferð sigla í gegnum rásina í þéttum þoku. Hvert þokuhorn hefur mismunandi vellinum, sem les á tíðnisviði ratsins svo að þeir vita hvort að vera til hægri eða vinstri við tornin.
123.000 :: Fjöldi ferjuferða sem gerðar eru árlega á milli Marin og San Francisco áður en liðið var byggt.
40 milljónir :: Fjöldi bíla sem nú fara yfir brúna árlega.
11 :: Kvikmyndir gerðar á síðustu fimm árum sem hafa eyðilagt San Francisco. Hollywood elskar að eyða okkur. Við getum ekki rökstutt. Það gerir það fyrir góða risasprengju. En Golden Gate virðist hafa miða á bakinu. Frá í grundvallaratriðum að ganga í gegnum skepna í Pacific Rim að vera pummeled af miklum tsunami í San Andreas, það hefur verið mikið af hörmung aðstæður. Gott brúin er næstum óslítandi *.
* Við höfum eytt 660 milljónum dollara á eftirfötum frá 1997.
Uppfært ágúst 2016 af núverandi SF Travel Expert, Annie Tittiger.