A fljótur og skemmtileg leið til að komast í Eyjahaf
Áður en vatnshlaupshlauparnir komu á hnotskurn í Eyjahafinu var ferðalangur milli eyja tímafrekt, magavinnandi reynsla. En nú eru þessar nútíma skipir að skera ferðatíma og (venjulega!) Veita slétt ferð.
Vatnslóðarlínurnar fara frá höfn Zea, hluti af Piraeus nálægt Aþenu og Raphia / Rafina, stutt ferð frá Aþenu. Mundu að vatnsfælin og katamaranarnir hlaupa ekki í seint haust eða vetur.
Almennt er lífshraða í Grikklandi lítið, með fáum öðrum en einstökum bílstjóri, sem ýtir á klukkuna. Hins vegar eru vatnaspennurnar undantekningar. Þessi skjót skip fara strax og í tvo tilfellum sem ég upplifði, svolítið fyrirfram áætlun. Vertu þar að minnsta kosti 30 mínútum á undan og gefðu fyrirvara fyrirfram þegar mögulegt er. Ef um er að ræða gróft veður, má slökkva á vatnsfletinum. Gróft ferðin sem ég nefna hér var síðasta skipið, sem leyfði að ferðast um daginn - vatnsfisklínurnar reyna að halda orðstír sinni fyrir sléttri ferð ósnortinn en þegar Poseidon fær frisky, hvað gerirðu?
Ef þú ert að ferðast til Grikklands með farangur, eru vatnaspjöldin að lágmarki búnar. Búast við að takast á við eigin töskur. Stórt farangur þýðir farangur fyllt í hverju horni, annar hætta ef ferðin er svolítið gróft.
Fyrir þá sem hafa tilhneigingu til seasickness, vera meðvitaðir um að þessi ferðalög eru ekki alltaf glertjöld, að minnsta kosti á minni vatnsfælunum.
Gróft vatn mun gera sig lítið. Þú gætir viljað forðast að sitja í framhólfinu á skipinu á gömlu gömlu Ceres-skipunum, sérstaklega á síðla vori, snemma haust og hvenær stormar eru á svæðinu. Vertu inni í breiðum, flötum aftanhúsinu.
Útivistarsvæðin eru mjög freistandi ef þú ert með stillt eða myndavél, en þegar skipið fer í fullan hraða gætir þú verið í hættu ef þú ert utan.
Jafnvel þegar vatnið er tiltölulega rólegt getur vindurinn verið ótrúlega sterkt. Ég eyddi kulda hálftíma úti vegna þess að ég vissi ekki að ég gæti gert það aftur í skála með einhendi og ef ég sleppti myndavélinni mínum, þá voru vindurinn eða skellan sem vaktist af miklum öldum þann daginn viss um að Snerta það í stálhlið skipsins. Ég hljóp að lokum í gegnum opna hurðina þegar einhver gekk út og myndavélin mín og ég lifðu bæði þegar skipið lungaði og ég sneri næstum í opna farangursstöðina.
Verðlaunin fyrir þessa viðleitni er slétt, öflug tilfinning um að fljúga á vatni, eins og sumir hálf-guðdómlega goðsagnakenndur persóna. Gælunafnið "Flying Dolphin" er velunnið.
Stærri vatnsfiskar bjóða upp á þægindum eins og fullt bars og "í flugi" kvikmyndum. Á ferð frá Rafina til Mykonos var kvikmyndin kvikmynd sem heitir "The Big Blue", þar sem meðal annars voru margar tjöldin í vatnasporum. Það var óraunhæft að horfa á sjónvarpsskjáinn, sjá hraðakstur vatn, þá horfðu út gluggana við hliðina á skjánum og sjáðu sama hraðaksturinn. Fantasy. Raunveruleiki. Grikkland virðist alltaf að sameina bæði óaðfinnanlega.
Hydrofoils eru skemmtileg, skilvirk leið til að hámarka tíma í Grikklandi og eyða tíma þínum á yndislegu eyjunum, ekki á þilfari hægfara ferju.
Með keppninni frá vatnaspjöldunum hafa ferjurnar uppfært og verið hraðar en áður, en ekkert er hægt að passa við vatnaspjöld nema þú skiljir vatnið alveg og taki til loftsins þegar þú ferðast.