Hollenska Tulip Cruise með Viking River Cruises

Hollenska sagan og Tulipmania

A vor áin skemmtiferðaskip í Hollandi til að skoða túlípanar og önnur blóm bulb er frábær skemmtiferðaskip reynsla. Við sigldum á Víkingasveitinni í Víkingalandi frá Amsterdam, njóta fallegra blóma, sögufræga þorpa, vindmylla og annarra undursamlegra staða í Hollandi og Hollandinu.

Skýring höfundar: Viking River Cruises notar nokkrar af nýju Viking Longships fyrir hollenska túlípanaferðalagið. Þó að skipið sé öðruvísi, er skemmtiferðaskip reynsla enn eins yndisleg og það var þegar ég tók þessa skemmtiferðaskip fyrir nokkrum árum.

Taktu þátt í mér á þessari ferðalagskrá okkar hollensku túlípanarferðalagið.

Ég hafði verið í Amsterdam nokkrum sinnum en hafði aldrei kannað afganginn af landinu. Það er miklu meira í Hollandi en bara stærsta borgin! Hér eru nokkrar áhugaverðar staðreyndir.

Fyrst af öllu, Holland er aðeins 2 af 12 hollensku héruðum Hollandi. Mikið af landinu er "gervi" og hefur verið endurheimt frá sjónum undanfarin aldir. Næstum fjórðungur 40.000 ferkílómetrar landsins liggur undir sjávarmáli og miklu meira af Hollandi er við eða bara yfir sjávarmáli - engar áhyggjur af hæðarsjúkdómi hér! Það eru rúmlega 2400 km dígar til að halda sjónum út úr vatni, sumar þeirra eru meira en 25 metra há.

Hollenska sagan fer aftur í 250.000 ár. Vísbendingar um helli íbúa aftur til þessa var að finna í námunni nálægt Maastricht. Önnur snemma landnema svæðisins hafa verið rekin aftur fyrir 2000 árum.

Þessir fornu fólki byggðu mikla hæðir af drullu sem íbúðarhúsnæði til notkunar á tíðri sjóstrengjum flóða heimalands síns. Yfir 1000 af þessum hæðum eru enn dreifðir í kringum íbúðina, aðallega nálægt Drenthe í héraðinu Friesland. Rómverjar ráðist inn í Holland og hernduðu landið frá 59 f.Kr. til þriðju aldar e.Kr., fylgt á næstu öldum af þýska frönskum og víkingum.

Hollandi blómstraði á 15. öld. Margir kaupmenn urðu auðugur að selja veggteppi, dýr föt, listaverk og skartgripi. Lítil lönd, eins og þau voru kallað, varð fræg fyrir skipasmíði þeirra, söltu síld og bjór.

17. öldin var gullgull fyrir Holland. Amsterdam blómstraði sem fjármálamiðstöð Evrópu og Holland var mikilvæg bæði efnahagslega og menningarlega. Hollenska Austur-Indlandi félagið, stofnað árið 1602, var stærsta viðskiptafyrirtækið á 17. öld og fyrsta fjölþjóðlegu fyrirtæki heims. Hollenska Vestur-Indlandi félagið var stofnað árið 1621 og það var miðstöð þrælaviðskipta þar sem skipin sigldu milli Afríku og Ameríku. Explorers frá báðum þessum fyrirtækjum uppgötvaði eða sigruðu lönd um allan heim, frá Nýja Sjálandi til Máritíusar á eyjunni Manhattan.

Hollandi varð að lokum sjálfstætt ríki og gat verið hlutlaust í fyrri heimsstyrjöldinni. Því miður gæti landið ekki verið hlutlaust í síðari heimsstyrjöldinni. Þýskaland kom inn í sveitina í maí 1940 og Holland var ekki frelsað fyrr en 5 árum síðar. Það eru margar hryllingsögur frá stríðinu, þar á meðal efnistöku Rotterdam, hungrið á veturna og hungur hollenska Gyðinga eins og Anne Frank.

Seinni heimsstyrjöldin sáu Holland aftur til viðskiptalegs iðnaðar. Þessir áratugir eftir stríðið sáu einnig uppgötvun jarðgas í Norðursjó af hollensku ströndinni og aftur á afkastamiklum bæjum. Mörg hinna hollensku heimsins nýlendu öðluðu sjálfstæði sínu á eftirríkisárunum. Í dag eru Hollandi talin mjög frjálslyndir lönd, með víðtækar félagslegar áætlanir, persónulegar frelsi og mikla umburðarlyndi fyrir fíkniefni.

Nú þegar þú þekkir smá sögu og landafræði í Hollandi, skulum við líta á hollensku ferðalagið okkar á Víkingasvæðinu.

Þegar við flaug yfir nótt um Atlantshafið, reyndi ég að dreyma um tulipana og hægt að beygja vindmyllur.

Tulipmania

Það kann að vera erfitt að trúa, en túlípanin valdi efnahagshrun í Hollandi árið 1637, aldrei séð áður.

Túlíparnir byrjuðu einfaldlega sem villtblóm í Mið-Asíu og voru fyrst vaxið í Tyrklandi. (Orðið túlípan er Tyrkneska fyrir túban.) Carolus Clusius, forstöðumaður elstu gróðurhúsagarðsins í Evrópu í Leiden, var fyrstur til að koma með perur inn í Holland. Hann og aðrir garðyrkjufulltrúar komu fljótt að því að perur voru vel til þess fallin fyrir köldum, raka loftslagi og frjósömum delta jarðvegi.

Hin fallegu blóm voru fljótt uppgötvuð af hollum hollensku, og þeir urðu mjög vinsælir. Í lok 1636 og snemma árs 1637 hríflaði gífurleikur fyrir ljósaperurnar í Hollandi. Spákaupmennska kaup og sölu keyrði verð upp að þar sem sumir túlípanar perur kosta meira en hús! Einstaklingur hollenskur starfsmaður fékk jafnvirði 10 ára laun fyrir meðaltal hollenska starfsmanninn. Mikið af íhugandi viðskiptum var gert á krám, svo áfengisneysla tulipmania. Botninn féll úr markaðnum í febrúar 1637, þar sem margir kaupmenn og borgarar sáu örlög þeirra týnd. Sumir spákaupmenn voru eftir með óseldar ljósaperur, eða með ljósaperur sem voru á "layaway". Hugmyndin um valkosti stafaði af þessari hörmung, og hugtakið tulipmania er enn notað til að lýsa fjárfestingar æði.

Page 2>> Meira um Viking Europe Hollenska Journey>>

Vindmyllur

Fyrsta vindmyllurnar í Hollandi voru byggð á 13. öld og voru notuð til að mala hveiti. Innan hundrað ára hafði hollenska batnað á vindmylla hönnuninni og gírin voru notuð til að dæla vatni. Fljótlega hundruð vindmyllur dotted diken með útsýni yfir íbúð lendir, og massa frárennsli landsins hófst. Næsta stóra framför var uppfinningin á snúningshettunni. Efst á þessum vindmyllum sneri við vindinn, sem leyfir mölinni að vera starfræktur af aðeins einum einstaklingi.

Þó að dæla vatni til að holræsi land var frægasta notkun mölanna, voru vindmyllur einnig notaðar til að saga við, gera leir fyrir leirmuni og jafnvel alger málningu litarefni. Um miðjan 1800 voru yfir 10.000 vindmyllur sem starfa um allt Holland. Hins vegar hefur uppfinningin á gufuvélinni gert vindmyllurnar úreltar. Í dag eru minna en 1.000 vindmyllur, en hollenskir ​​menn viðurkenna að þessar vindmyllur, og færni sem þarf til að stjórna þeim, ætti að varðveita. Hollenska ríkisstjórnin rekur 3 ára skóla til að þjálfa vindmyllur rekstraraðila, sem verður einnig að vera leyfi.

Amsterdam

Eftir næstum 9 klukkustunda flug komumst við til Amsterdam um morguninn. Juanda og ég áttu hálftíma til að kanna Amsterdam áður en við komum til Víkingasvæðisins.

Þar sem við vorum daginn snemma fyrir skemmtiferðaskipið, tókum við leigubíl frá flugvellinum inn í borgina. Schiphol Airport er þriðja viðskiptin í Evrópu, þannig að það var mikið af leigubíðum í boði.

Eftir u.þ.b. 30 mínútna akstursfjarlægð slepptum við farangur okkar á hótelinu og settu af stað til að kanna borgina.

Að velja hótel fyrir aðeins eina nótt var áskorun, sérstaklega fyrir laugardagskvöldið á vorin ferðamannatímabilið. Við vildum vera á stað sem myndi gefa okkur tilfinningu fyrir Amsterdam andrúmsloftið og menningu, þannig að við forðast keðju hótelin sem lofa samræmi, en ekki endilega áhugavert hollenska andrúmsloftið.

Ég horfði fyrst á smá hótel eða rúm og morgunverður en fannst fljótt að margir þeirra þurftu að vera að minnsta kosti 2 eða 3 nætur. Með því að nota nokkrar af Hollandi handbókunum mínum og leita á vefnum, vona ég að ég fann bara það sem við vorum að leita að - Ambassade Hotel. Sendiráðið er staðsett í miðbænum og var smíðað úr 10 skurðum. Hótelið hefur 59 herbergi, og lofar að "bjóða upp á alla kosti þessa nútíma, en með dýrmætum arfleifð tímabilsins."

Eftir að hafa setið í nokkrar klukkustundir, vorum við tilbúnir til að fara frá hótelinu til fóta og gera nokkrar rannsóknir. Þar sem Víkingur Evrópa var að fara yfir nótt í Amsterdam og skemmtiferðaskipurinn fylgdi ferð um skurðinn og Rijksmuseum , bjargumst við þessi tvö "must-dos" fyrir eftir að við skoðuðum skipið. Þar sem hótelið okkar var nálægt Anne Frank húsinu , gengum við fyrst þarna. Það er opið frá 9:00 til 21:00, frá og með 1. apríl. Línurnar verða mjög lengi og þú getur ekki tekið skipulagt ferðalag. Að fara snemma að morgni eða eftir kvöldmat hjálparðu að bíða minna.

Eftir að hafa gengið í kring um tíma eða ferðaðist við Anne Frank húsið, hélt við í átt að aðalstöðinni til að heimsækja ferðamiðstöðina þarna nálægt og kaupa smá sporvagnar.

Hringlaga sporvagninn er sporvagnastrengur sem liggur í gegnum miðbæ Amsterdam í báðum áttum framhjá flestum aðdráttaraflum og hótelum. Með hring sporvagn númer 20, það er auðvelt að flytja frá einum aðdráttarafl til annars án þess að þurfa að breyta línum.

Þar sem veðrið var ömurlegt, fórum við til annars safnsins en Rijksmuseum. Amsterdam hefur marga aðdráttarafl og söfn fyrir alla smekk. Tvö söfn eru staðsett í stórum garðarsvæðinu í göngufæri frá hvor öðrum og Rijksmuseum. Vincent van Gogh safnið inniheldur 200 málverk hans (gefinn af Theo bróður Van Gogh) og 500 teikningar sem og verk annarra þekktra 19. aldar listamanna. Það er staðsett nálægt Rijksmuseum. Við hliðina á Van Gogh safnið er Stedelijk Modern Art Museum fyllt með skemmtilegum verkum með nýjustu samtímalistum.

Helstu hreyfingar síðustu aldar, svo sem nútímaverslun, popptónlist, aðgerðarmál og neo-raunsæi eru fulltrúar.

Hollenska mótssveitasafnið (Verzetsmuseum), yfir götuna frá dýragarðinum, hefur skjámyndir sem lýsa hollenska andstöðu við þýska hernema öfl World War II. Kvikmyndatökur áróðurs og snerta sögur af viðleitni til að fela sveitarfélaga Gyðinga frá Þjóðverjum koma lífinu í lífinu í lífinu. Athyglisvert er að safnið er einnig nálægt því að staðsetja fyrrverandi Schouwburg leikhúsið, sem var notað sem bústað fyrir Gyðinga og bíða eftir flutningi til einbeitingarhúsa. Leikhúsið er nú minnisvarði.

Eftir flugið yfir nótt og gengið eða ferðaðist um borgina um leið fórum við aftur til hótelsins og hreinsuðu upp til kvöldmatar. Amsterdam hefur mikið úrval af matargerð. Þar sem við vorum þreytt frá flugi yfir nótt, borððum við léttan kvöldmat nálægt hótelinu. Daginn eftir vorum við að taka þátt í Víkingasvæðinu.

Page 3>> Meira um Viking Europe Hollenska Ferðalög>>

Við komumst til Víkinga í Evrópu á öðrum degi okkar í Amsterdam. Sumir samfarir okkar fóru í þrjá daga í Amsterdam sem hluti af viðbótarsýningu fyrir skemmtiferðaskip. Aðrir flaug á einni nóttu frá Bandaríkjunum og komu til Amsterdam um morguninn. Við vorum öll spenntir um komandi skemmtiferðaskip og hittum nýja vini.

Eftir afslappandi sunnudagsmorgun að kanna svæðið nálægt hótelinu, tóku Juanda og ég leigubíl í skipið.

Við höfðum eytt tíma okkar að ganga á götum og skurðum þessa stórkostlegu borgar og heimsækja Anne Frank húsið. Ferðaskrifstofan nálægt Seðlabankanum var með gönguferðir sem hönnuðust til að taka þig í gegnum nokkrar af áhugaverðustu stöðum borgarinnar.

Víkingur Evrópa var þægilega tengt við aðaljárnbrautarstöðina. Við höfðum gönguleið á sunnudaginn. Þó að ég hefði tekið sveifluferð í Amsterdam áður, var það gott tækifæri fyrir Juanda að sjá meira af borginni. Arkitektúr Amsterdam er svo áhugavert, og sögurnar um borgina og skurðinn hans eru svo heillandi, það er gaman að sjá það aftur og aftur.

Við lok dagsins fórum við aftur til Víkingasvæðisins fyrir "velkominn um borð" hanastél móttöku og kvöldmat. Víkingur Evrópa gisti yfir nótt á bryggjunni, og við gerðum meira aðdráttarafl í Amsterdam næsta dag.

Víkingur Evrópa er með 3 sömu systkini, Víkingasprettur, Andi og Neptúnus, og þau voru öll byggð árið 2001.

Skipin eru 375 fet langir, með 3 þilfar og 75 skálar, hvert með eigin baði með sturtu, síma, sjónvarpi, öryggishólfi, loftkælingu og hárþurrku. Með 150 farþega og 40 áhöfn hittumst við mörg af skemmtikröfum okkar. Skálar eru annaðhvort 120 ferningur fætur eða 154 fermetra fætur, þannig að rýmið var fullnægjandi.

Við vildum ekki eyða miklum tíma í skála okkar síðan mest af þeim degi sem við vorum úti í gegnum túpurnar eða sjá hollenska sveitina.

Við gistum annan dag í Amsterdam og fór til Floriade garðyrkju og Rijksmuseum í gegnum rútu.

Floriade

Ég elskaði þennan sérstaka garðyrkju, sem aðeins er haldin einu sinni á 10 ára fresti. Floriade opnaði í apríl og hljóp í gegnum október 2002. Þrjár milljónir gestir heimsóttu garðyrkjuútgáfu. Við vorum þar á "túlípanarækt" en túlípanar blómstraðu á Floriade frá opnuninni í apríl til síðasta dags í október. Tulip ræktandi Dirk Jan Haakman notaði kæli til að vernda þessar fallegu blóm. Um vorið hressi hann túlípanana á tveggja vikna fresti, síðar á tímabilinu einu sinni í viku.

Þema Floriade 2002 var "Feel the Art of Nature" og við fengum tækifæri til að gera það bara. Gestir gengu í gegnum litríka dalinn með einum milljón bulbblóm. Asíu, Afríku og Evrópu garðar leyfðu okkur að sjá flóra frá heimurinn.

Garðyrkja og landslag arkitekt Niek Roozen hannaði Floriade 2002 aðalskipulag. Hann tók upp núverandi náttúruleg atriði, svo sem Genie Dike, hluti af gömlum varnarefnum Amsterdam og 20 ára gamall Haarlemmermeerse Bos (skóginum).

Glerþakið í hluta garðsins nálægt þaki var stórkostlegt aðdráttarafl. Það var jafnvel pýramída í Haarlemmermeer. Það tók 500.000 rúmmetra af sandi til að byggja Big Spotters 'Hill. Á toppi þessa 30 metra hárrar athugunarhlíðar stóð listaverk eftir Auke de Vries.

The Floriade Park samanstóð af þremur hlutum, nálægt þakinu, við Hill og á Lake. Hver hluti hafði eigin karakter og andrúmsloft. Að auki túlkaði hver hluti meginþema Floriade á sinn eigin hátt. Hlutinn nálægt þakinu var staðsett á norðurhlið garðsins og tengdur við norðurganginn. Opnun í gegnum Genie Dike leiddi til seinni hluta, við Hill, í suðvestur við Þakið. Frekari suður var þriðja hluti, á Lake. Þessi hluti náði norðurhluta Haarlemmermeerse Bos, sem var stofnað vel fyrir tuttugu árum.

Rijksmuseum

Þetta yndislega safn er hliðin á Museum Quarter. Pierre Cuypers, sama arkitekt sem hannaði aðaljárnbrautarstöðina, hugsaði þetta safn árið 1885. Ekki vera hissa ef þú telur að byggingar líkist hver öðrum! Rijksmuseum er forsætisafnið í Amsterdam og býður upp á rúmlega 1,2 milljónir gesta á ári. Það eru 5 helstu söfn í safninu, en "Málverkið" er líklega frægasta. Hér finnur þú hollenska og flæmska meistara frá 15. til 19. aldar. Hinn mikli Nightwatch eftir Rembrandt er sýningin í þessum kafla. Ég vissi aldrei að þetta fræga málverk var næstum veggmynd í stærð! Málverkið var ekki upphaflega nefnt Nightwatch. Það fékk nafn sitt af því að allt grime og sót sem það safnast í gegnum árin gaf það dökk útlit. Málverkið hefur verið endurreist og er mjög sérstakt.

Það var seint á síðdegi þegar við komum aftur til Víkingasvæðisins. Við vorum öll þreytt frá daginum okkar í Floriade og Rijksmuseum. Við sigldu frá Amsterdam fyrir Volendam, Edam og Enkhuizen.

Page 4>> Meira um Viking Europe Hollenska ferðaskipan>>

Eftir að hafa farið frá Amsterdam fórum við norður til Volendam, Edam og Enkhuizen í Noord Holland. Eftir að hafa farið um nóttina á Volendam , ferðaðist hópurinn okkar um rútu í gegnum hollensku hólsku sveitina til Edam, heim heimsins fræga osta. Hörn til Hoorn, heitir Horn-lagaður höfn, og að lokum til Enkhuizen, þar sem við komum aftur til skipsins.

Edam

Edam er aðeins 30 mínútna akstursfjarlægð norður af Amsterdam, en smábæinn og róandi andrúmsloftið var hressandi breyting eftir kjörinn og bustle borgarinnar.

Á sama tíma, Edam hafði yfir 30 skipasmíðastöðvar og var upptekinn hvalveiðihöfn. Nú er borgin aðeins 7000 íbúar rólegur og friðsælt, nema á osti í júlí og ágúst. Við sáum gamla Kaaswaaginn, osturinn vegur hús, þar sem 250.000 pund af osti var einu sinni seld á hverju ári. Edam hefur einnig nokkrar fagur skurður, drawbridges og vöruhús.

Hoorn

Hoorn var einu sinni höfuðborg Vestur-Frieslands og heimili hollenska Austur-Indlands fyrirtækisins, svo það var mjög mikill uppgangur portborg á 17. öld. Nú er Hoorn heima við höfnina fullt af snekkjum, og fallegar höfnin er fóðrað með stækkuðum heimilum. Hoorn átti 2 fræga sjómennssyni - einn var sá fyrsti til að sigla um Suður-Ameríku árið 1616 og nefndi hann eftir heimabæ hans - Cape Horn. Seinni landkönnuðurinn uppgötvaði Nýja Sjáland og Tasmaníu nokkrum árum síðar.

Enkhuizen

Enkhuizen er einn af yndislegu bæjunum á Vestur-Friðarháskóla, og við vorum ánægð að eyða því þar.

Eins og mörgum öðrum höfnarsvæðum, var forsætisráðherra Enkhuizen á blómaskeiði hollenska kaupskipaflotans. En þegar Zuiderzee byrjaði að sæta upp á seinni hluta 17. aldar þurrkaði hlutverk Enkhuizen einnig sem mikilvægur höfn. Lítill bærinn er nú heim til Zuiderzeemuseum, glæsilega söguleg lífsskoðun á svæðinu áður en flóinn var lokaður árið 1932.

Safnið samanstendur af opnu lofti safninu sem lítur út eins og Mock Zuiderzee þorpinu frá upphafi 20. aldar, heill með íbúum í hefðbundnum kjól.

Eftir að hafa dvalið dag í Noord Holland, borðum við og sofnaði yfir Víkingasvæðinu á meðan við höfðum í Enkhuizen.

Næsta dag á Viking Europe hollenska Journey okkar, áttum við rútuferð á Friesland vatnasvæðinu í Hollandi og þorpinu Hindeloopen. Við rejoined skipið í Lemmer að sigla á Ijssel River yfir kvöldmat til Kampen.

Friesland Region

Friesland er oft kallað vatnshverfið í Hollandi. Það er flatt, grænt og hefur marga vötn. Svæðið er einnig fullt af svörtum og hvítum kýr, nafngreinum Frísum. Íbúar Friesland búa á að mestu leyti endurheimtu landi og gömlum sögum er sagt um snemma dagana af "nýju" landinu sem stundum var erfitt að segja hvort þú værir í muddy vatni eða vatnskenndum drullu!

Einn af áhugaverðustu konum sem kallaði heim Friesland svæðisins var frægur Mata Hari frá fyrri heimsstyrjöldinni. Það er Mata Hari safn í Leeuwarden, höfuðborg Frieslands. Leeuwarden hefur einnig tvær aðrar áhugaverðar söfn - frönsku safnið og Princessehof safnið. The Fries Museum segir sögu frísneska menningarins og hefur marga silfurstykki - lengi sérgrein frísneska handverksmenn.

The Princessehof Museum er hæli fyrir leirmuni eða keramik elskendur. The Princessehof hefur flísar frá öllum heimshornum, og frábær val frá Austurlöndum fjær.

Ferðin okkar stoppaði við Hindeloopen, lítið þorp á Ijsselmeer. Þessi fallegu bær er með skurður, litlar brýr og fallegt vatn. Hindeloopen er einnig einn af helstu bæjum í Elfstedentocht, Ellefu Cities Race. Þessi skautahlaupahátíð er 200km löng og upptökutími er yfir 6 klukkustundir. Ellefu borgirnar eiga sér stað í Friesland, en aðeins er hægt að halda þeim í mörg ár þegar öll skurðin eru fryst. Árleg keppnin hefur aðeins verið haldin 15 sinnum síðan 1909. Ekki er hægt að skipuleggja keppnina fyrr en 3 dögum áður en hún er keyrð og allt héraðið tekur þátt í annaðhvort skautum, vinnur eða horfir á atburðinn.

Hljómar vel!

Kampen

Stuttur skemmtiferðaskip á Ijsselfljótinu mun leiða Víkingasvæðið til Kampen. Þessi litla bær hefur ekki enn verið runnið af ferðamönnum, eins og sumir af öðrum bæjum í Overijssel svæðinu. Við tókum göngutúr Kampen og stoppum til að sjá Nieuwe Tower og 14. öld Bovenkerk kirkjuna.

Deventer

Víkingurinn gekk í gegnum kvöldmat kapteins og stoppaði í Hanseatic Deventer fyrir nóttina. Deventer var upptekinn höfn eins langt aftur og 800 AD. Í dag hefur borgin samsafn af áhugaverðum skurðum og sumum skemmtilegu arkitektúr í mörgum byggingum hennar. Sumir farþegar okkar fóru um þorpið eftir kvöldmatinn. Einn af skemmtilegum hlutum um skemmtiferðaskip er að skipið bryggur yfirleitt í miðbænum.

Page 5>> Meira um Viking Europe Hollenska Ferðalög>>

Arnhem

Hver sem hefur rætt um síðari heimsstyrjöldina þekkir hollenska borgina Arnhem. Borgin var næstum jöfnuð á stríðinu og þúsundir breskra hermanna voru drepnir nálægt Arnhem á einni af verstu bandalaginu í stríðinu - Operation Market Garden. Við fluttum til Arnhem á morgnana frá Hanseatic City of Deventer og dáist að landslaginu á leiðinni. Eftir upptekinn tímaáætlun okkar, var skemmtiferðaskipið velkomið!

Þegar við komum til Arnhem fluttum við í mótorhjóli fyrir stuttan ferð til Holland Open Air Museum (Nederlands Openluchtmuseum). Þessi 18 hektara garður er með safn af gömlum byggingum og artifacts frá öllum svæðum í landinu. Það er lítið af öllu. Gamla bæjarhús, vindmyllur, sporvögnum og námskeið eru í boði til að kanna. Að auki sýna iðnþjónar í ekta búningum hefðbundna hæfileika eins og vefnaður og svartsmíði. Hópurinn okkar kom í burtu frá Open Air Museum, meira menntaður um menningu og arfleifð Holland.

Næstum vorum við í borginni vindmyllur - Kinderdijk!

Kinderdijk

Næsta dag hollensku ferðalagið okkar í Víkingu Evrópu byrjaði með skemmtiferðaskipi í Kinderdijk. Við vorum í Kinderdijk til að sjá vindmyllur! Kinderdijk er staðsett 60 km suður af Amsterdam og er eitt þekktasta markið í Hollandi og ásamt Kindergarten Zaanse Schans er líklega eitt besta varðveitt dæmi um dæmigerða hollenska landslagið.

Myndir af Kinderdijk vindmyllulandinu eru í hverri myndabók í Hollandi. Árið 1997 voru Kinderdijk Mills sett á heimsminjaskrá UNESCO.

Átján vindmyllur frá miðjum 1700 eru meðfram bökkum Lek ána og standa yfir mýrum. Vindmyllurnar á Kinderdijk koma í nokkra mismunandi gerðir og öll eru viðhaldið í rekstri.

Hollenska hefur endurheimt landið á þessu sviði um aldir og ef þú ert í Kinderdijk á laugardag í júlí eða ágúst gætir þú séð alla vindmyllurnar sem starfa samtímis. Verður að vera alveg sjónarhorn!

Á síðdegi fluttum við til Rotterdam, höfn í Evrópu. Rotterdam var næstum alveg eytt á síðari heimsstyrjöldinni. Í maí 1940, þýska ríkisstjórnin gaf út ultimatum til hollenska ríkisstjórnarinnar - annaðhvort afhendingu eða borgir eins og Rotterdam yrði eytt. Hollenska ríkisstjórnin gaf inn til Þjóðverja, en flugvélin voru þegar í flugi. Flestir miðju borgarinnar í Rotterdam voru eytt. Vegna þessa eyðileggingar hefur mikið af síðustu 50 + árum verið varið til að endurbyggja borgina. Í dag hefur borgin einstakt útlit ólíkt öðrum borgum í Evrópu.

Daginn eftir vorum við að sjá hið fræga Keukenhof Gardens nálægt Amsterdam.

Hollendingurinn okkar á Víkingasjónum var næstum lokið þegar við ferðaðist til þess staðar sem fyrst náði hámarki áhuga minn á að heimsækja Holland í vor - Keukenhof Gardens.

Eftir að hafa farið um nóttina á Víkingasvæðinu í Rotterdam, ferððum við til Schoonhoven, fræg fyrir gullið sitt og silfurbúnaðinn. Þó að í Schoonhoven fórum við í göngutúr í þorpinu og Juanda og ég keypti bæði nokkur sérstök silfur skartgripi.

Eftir hádegismat á skipinu, fórum við á mótorhjóli og fóru í gegnum friðsælu sveitina til Keukenhof Gardens.

Keukenhof

Keukenhof er stærsta blómagarður heimsins. Það er um 10 mílur suður af Haarlem, nálægt bæjum Hillegom og Lisse. Þessi 65 hektara garður laðar yfir 800.000 gesti á 8 vikna túlípanarskeiðinu um miðjan mars til miðjan maí. (Tíminn breytist lítillega á hverju ári.)

Keukenhof garðyrkjumenn sameina náttúruna með gervi aðferðum til að framleiða milljónir túlípanar og daffodils á nákvæmlega sama tíma hverju ári. Til viðbótar við túlípanar og átulífur, hyacinths og aðrar blómstrandi blómlaukur, blómstrandi runnar, forna tré og aðrar óteljandi blómstrandi plöntur eru þarna til að skemmta og vekja gesti. Ennfremur eru tíu inni sýningar eða blóm parades og sjö þema garðar.

Garðurinn hefur einnig kaffihús og fjögur sjálfstætt veitingahús.

Keukenhof Gardens gerir öllum ljósmyndara líkt og faglegur. Ég hef aldrei gert myndir sem fengu eins marga hrós og þær sem ég tók af Keukenhof og Floride í Hollandi í vor.

Við rejoined skipið aftur í Amsterdam og var í bryggjunni í Amsterdam yfir nótt.

Næsta morgun flaugum við heim til Atlanta frá Amsterdam. Á nóttu flugi okkar til Amsterdam dagaði ég daginn í vindmyllur, túlípanar, tréskór og þau mikilvægu dígar. Á leiðinni heim, ég gæti skær mynd þessi minningar um Holland þökk sé frábær skemmtiferðaskip okkar!

Eins og algengt er í ferðaiðnaði, var rithöfundurinn veittur ókeypis skemmtiferðaskip í tilgangi endurskoðunar. Þó að það hafi ekki haft áhrif á þessa umfjöllun, trúir About.com á fullri birtingu allra hugsanlegra hagsmunaárekstra. Nánari upplýsingar er að finna í siðferðisstefnu okkar.