Hvenær er ódýrara að taka leigubíl og hvenær er ódýrara að taka Uber?

Daglegir starfsmenn og margir ferðamenn hafa vanist að draga úr símanum sínum og "hagla" bíl frá Uber. Þjónustan og appurinn er svo einföld og hefur lent í svo mörgum borgum sem Uber hefur komið til að koma í veg fyrir röskunina sem svo margir Silicon Valley byrjendur reyna að ná. Í hverri viku virðist koma nýjar skýrslur um leigubílafyrirtæki sem mótmæla Uber (og keppinautum sínum Lyft og Sidecar) eða ríki eða borgarstjórnir sem lýsa því yfir að ferðamiðlunin sé ólögleg.

Á hinn bóginn myndi stór hluti íbúanna, sérstaklega þeir sem eru 40 ára og yngri, ekki hugsa tvisvar um að fá Uber yfir hailing venjulega farþegarými.

En er Uber besti kosturinn fyrir þá sem eiga kost á fjárhagsáætlun? Gögn vísindamenn við Háskólann í Cambridge í Bretlandi segja að það veltur.

Cecilia Mascolo leiddi hóp gagna vísindamanna í Cambridge sem gerði rannsókn á Uber skálar vs. New York City frægu gular hjólhýsi með gagnasafni hundruð milljóna ríður í bæði NYC leigubíla og skála sem starfa undir Uber X borði, Uber lægri kostnaður. Skýrslan, sem lýst er í MIT Technology Review, leiddi í ljós að venjulegir farþegarými geta verið ódýrari en Uber þegar kemur að stuttum akstri :

"Samanburður á verð Uber á hvaða augnabliki sem er, er einfalt. Mascolo og co tóku samræmdu hvert ferðalag sem gerð var í Yellow Taxi árið 2013 og spurði þá Uber hversu mikið það myndi hlaða fyrir sama ferðina með því að nota ódýrasta útgáfu þjónustunnar , sem heitir Uber X.

"Uber lagði þá fram lágmarks og hámarks mögulegan fargjald, sem Mascolo og Co voru að meðaltali. Þeir samanburðu þá þessa mynd gegn Yellow Taxi fare.

"Niðurstöðurnar gera áhugavert að lesa." Uber virðist dýrara fyrir verð undir 35 dollurum og byrjar að verða ódýrari aðeins eftir þann þröskuld, "segir Mascolo og co.

"Það er athyglisvert vegna þess að hreyfanleiki mannsins einkennist af miklum fjölda stuttra ferða og tiltölulega lítið af löngum ferðum." Þessi athugun bendir því til þess að efnahagsleg líkan Uber nýtir þessa þróun hreyfanleika manna til þess að hámarka tekjur, "segir Mascolo og co.

Lesa meira: Gagnavinnslu sýnir hvenær gulur leigubíl er ódýrari en Uber [MIT Tækni frétta]