Fljótleg, auðveld leið með lest, flugvél, bíl og ferju frá Frakklandi til Englands og til baka
Ferðalög milli Englands, Parísar og Norður-Frakklands er svo auðvelt að það kemur á óvart að fleiri langtímar gestir sameina ekki Bretlandi og Frakklandi í 2-miðstöð frí.
Ferðamenn sem myndu ekki hugsa um að klukka upp þúsund kílómetra á ferð í New England eða austurströndinni frá New York til Flórída, ber á 280 mílna milli Parísar og London, eða minna en 50 mílur milli Normandíströnd og Charles Dickens land í Kent.
Kannski er það vegna þess að miðað við mismunandi samgöngur valið virðist of ruglingslegt. Hvaða leiðir eru stystu, ódýrasta, þær sem best henta þínum eigin ferðastarfsemi? Þessi umferð upp á ferðamöguleika milli Bretlands og Parísar auk annarra vinsælustu brottfararstöðvar í Norður-Frakklandi mun hjálpa þér að huga að kostum og göllum og taka upplýsta ákvörðun.
Ferðast frá París og Norður-Frakklandi með lest
Eurostar hefur lengi verið val mitt fyrir fljótur rásir milli Parísar og London. Háhraða lestin nær yfir 306 mílur milli Parísar Gare du Nord og London St Pancras í tvær klukkustundir og fimmtán mínútur. Það er minni tími en sumir eyða vinnu til vinnu.
En þú þarft ekki að ferðast frá París til London til að nýta sér þessar lestir. Eurostar hefur einnig hratt bein lest frá Lille, í norðausturhluta Frakklands til að stoppa í Ashford og Ebbsfleet í Kent - stökkva af stigum fyrir frábært ferðir í Suðaustur-Englandi - áður en þeir koma til London.
Og ef þú hefur ekki huga að því að breyta lestum, getur Eurostar gert ráð fyrir að tengja ferðast um Ashford, Kent milli allra British Rail Network og svo franska áfangastaða sem Caen, Calais, Reims, Rouen og EuroDisney París.
- Kostirnir:
- Miðbær til miðborgar fyrir fljótlegan tengingu við almenningssamgöngur án tíma og kostnaðar við flutningana.
- Stórt ókeypis farangursgreiðsla
- Engin bókunargjald
- Nóg pláss og hæfni til að ganga um
- Þegar staðreyndir eru í aukahlutum (farangur, kreditkort og á netinu bókunargjöld) sem sum flugfélög leggja til, auk kostnaðar við flutninga á jörðu til miðstöðvar, eru farfar sambærileg eða betri en fljúga.
- Gallarnir:
- Lengri ferðir - Suður-Frakklands, til dæmis, geta falið í sér flutning á milli stöðva eða meira en tvær flutninga.
- Lestarstöðvar geta verið spennandi en þeir geta líka verið hrikalegir og ruglingslegar eftir sjónarmiðum þínum, hversu mikinn tíma þú hefur á milli lestar og tungumála sem þú talar.
- Bíða svæði í París Gare du Nord hafa takmarkaðan sæti og léleg matvæli.
Bókaðu Eurostar og tengja járnbrautartæki beint, með Rail Europe.
Fljúga til Bretlands áfangastaða frá París og Norður-Frakklandi
Fjölmargir flugfélög fljúga frá tveimur flugvellum Parísar - Charles de Gaulle / Roissy Aeroport og Orly Aeroport - til áfangastaða um Bretland. Flugfélög og flugleiðir breytast frá einum tíma til annars. Árið 2016 voru þetta fyrirtæki og vinsælustu beinir leiðirnar. Mörg önnur flugfélög bjóða upp á leiðir sem fela í sér margar hættir:
London flugvöllurinn
- London Heathrow - British Airways til Parísar Charles de Gaulle og París Orly, Air France til Parísar Charles de Gaulle
- London Gatwick - easyjet til Parísar Charles de Gaulle
- London City - CityJet til Parísar Orly, Flybe til Parísar Charles de Gaulle
- London Luton - easyjet til Parísar Charles de Gaulle, Transavia til Parísar Orly
Aðrir UK International Airports
- Aberdeen - Air France til Charles de Gaulle
- Birmingham - Air France og Flybe til Charles de Gaulle,
- Bristol - easyjet til Charles de Gaulle
- Cardiff - Flybe til Charles de Gaulle
- Edinburgh - Air France og easyjet til Charles de Gaulle, Transavia til Orly
- Glasgow - Air France og easyjet til Charles de Gaulle
- Liverpool - easyjet til Charles de Gaulle
- Manchester - Air France og Flybe til Charles de Gaulle
- Newcastle - Air France til Charles de Gaulle
Kostirnir
- Hraðari aðgangur frá Frakklandi til fjarlægari áfangastaða Bretlands í Wales, Norður-Englandi og Skotlandi.
- Sumir verðbætur yfir lest og bíl á lengri ferðum eða með fjárhagsáætlun flugfélögum.
Gallarnir
- Minni flugvelli má aðeins þjóna án hnífa, fjárhagsáætlunar flugfélaga
- Verðbætur geta verið seldar með staðbundnum flutningskostnaði eða aukakostnaði fyrir farangur.
Akstur til Bretlands
París er u.þ.b. 178 mílur frá innganginn að Eurotunnel í Coquelles, nálægt Calais og rás yfir á það sem kallast Le Shuttle. (Finndu á korti) Það er gott val ef þú ferðast með mikið af farangri, stórt fjölskylda eða microchipped gæludýr sem hefur hæft fyrir gæludýr vegabréf.
Þú mátt einfaldlega keyra bílinn þinn á Le Shuttle . Miðar eru gefin út á ökutæki (með bílum og stærri flugfélögum á sama verði) og hvert ökutæki getur haft 9 farþega án aukakostnaðar. Krossinn sjálft tekur 35 mínútur til Folkstone í Kent, 66 mílur frá miðborg London. (Finndu á korti).
- Kostirnir
- Hratt, tiltölulega ódýrt fyrir stóra hópa
- Þægilegt ef þú ert að ferðast í Norður-Frakklandi, sérstaklega Pas de Calais, og ætlar að ferðast í Kent og suðaustur Englandi með bíl.
- Gallarnir
- Þú verður að keyra og slökkva á Le Shuttle. Það eru engar fótur farþegar.
- Þarftu að stýra kostnaði við eldsneyti og franska hraðbrautir.
- Ekki leyfa öll bílaleigufyrirtæki yfir landamæri eða einhliða leiga. Þeir sem gera bæta við gjaldi fyrir þjónustuna.
Ökumenn og hjólreiðamenn hafa einnig val á ferjuferðum frá Norður-Frakklandi - sjá hér að neðan.
Frekari upplýsingar um Le Shuttle
Ferry Crossings
Vöxtur í vinsældum Eurostar og Channel Tunnel hefur þýtt færri ferjufyrirtæki gera nú rásina yfir. Ef þú vilt hugmyndina um hlé fyrir og eftir frí, ertu að draga eftirvagn eða hafa fullt farartæki ferjur gætu verið val þitt. Stærsti gangurinn, frá Dunkerque til Dover, tekur um 2 klukkustundir. Dover til Calais fer yfir 2,5 klukkustundir og ferjuferðir á milli þriggja og fimm klukkustunda mun leiða þig frá Le Havre og Dieppe í Normandí til Newhaven eða Portsmouth á Suðurströnd Englands. Brittany Ferries býður upp á einni nóttu skemmtisiglingar frá sumum höfnum.
- Kostirnir
- Taktu bíl full af farþegum - þú getur borgað meira á hvern farþega en ekki mjög mikið þar sem aðalkostnaðurinn er ökutækið þitt.
- Mjög ódýrt fyrir fótgangendur og lestarstöðvar í nágrenninu eða jafnvel í ferjuhöfnunum.
- Matur, innkaup, leikir og skemmtun og stundum spilakassar á sjó.
- Val á brottför og komuhöfn til að henta öðrum fríáætlunum þínum.
- Ef þú fer yfir til Dover færðu að sjá ógleymanlega hvíta klettana frá sjónum.
- Ef þú ferð á skemmtiferðaskip og bókaðu svefnsskála fyrir lengri ferðir, geturðu skipt um flutninginn þinn til nætur á hóteli, svefktu þér yfir sundið og komið snemma í allan daginn af skoðunarferðum eða ferðalögum.
- Gallarnir
- Rásin getur orðið gróft svo ekki fyrir þig ef þú færð seasick.
- Hætta á uppsögnum við slæmt veður.
- Hætta á aðgerðum í iðnaði. Franskir áhafnir og hafnarstarfsmenn eru alræmdir fyrir slökkvistarfi.
Finndu út meira um ferjuferðir og ferjuaðila.
Þjálfarar
Langa leiðin er líka ódýrustu. Þjálfarafólk, sem notar annað hvort ferjur eða Le Shuttle, rekur reglulega þjónustu milli Parísar, Lille, Calais og annarra bæja í Norður-Frakklandi, og London, Kantaraborg og nokkrum öðrum bæjum í Suðausturlandi. Augljós um borð salerni, loftkæling og Wi-Fi eru venjulega innifalinn. Ferðin milli London og París tekur sjö klukkustundir í gegnum Eurolines, útibú National Expressþjálfarar. Færslur árið 2016 voru eins lágir og 15 £ frá London til Parísar eða 10 £ frá París til London. Þetta er eitt ferð þar sem Megabus þjónustain yfirleitt yfirbætur bjóða ekki kost á sér og árið 2016 voru í raun dýrari að Eurolines.
- Kostirnir
- Miðbær í miðborgina
- Svo ódýrt
- Gallarnir
- Tveimur dögum hlésins eru eytt
- Svo gott leiðinlegt
Finndu út meira um strætóferð um Bretland og víðar.
Hjólreiðamenn
- Ferry - Ef þú ert að hjólaferðir, er ferjan líklega auðveldasta leiðin til að fara yfir rásina þar sem hringrás þín fer venjulega í ferðalag, sem fótgangandi. Þú þarft að bóka það í þó og það verður gefið út um borðkort.
- Rásartunnan - Allt að sex reiðhjól er hægt að taka á hverri Le Shuttle ferð - hjólreiðamenn ferðast í minibus á boxcar eins og lestir í gegnum göngin meðan hjólin þeirra ferðast fyrir sig.
- Eurostar - Farþegar með reiðhjól sem hægt er að brjóta saman eða taka í sundur og pakkað í reiðhjólaflutningabíl geta tekið þau um borð í Eurostar lestum þar sem þeir fara með farangur. Staðir verða að vera fráteknar fyrir reiðhjól sem ekki er hægt að taka í sundur eða brjóta saman og það kostar að bera þau.