Uppgötvaðu heillandi fortíð Grand Central Terminal
Opinberlega heitir Grand Central Terminal, þetta upptekinn NYC samgöngumiðstöð og borgarmerki er oftast kallað Grand Central Station af innfæddum, þó að hafa í huga að það er tæknilega nafn neðanjarðarlestarstöðvarinnar rétt fyrir neðan. Flestir íbúar Manhattan hafa farið í gegnum Grand Central á leið til helgidags í Connecticut eða Westchester. Margir New Yorkers vita hins vegar ekki mikið um heillandi sögu Grand Central eða falinn leyndarmál .
Lestu á og vera upplýstur um söguþráðinn sem er í gangi:
Upphaf Grand Central
Fyrsta Grand Central Terminal var byggð árið 1871 af skipum og járnbrautum magnate Cornelius Vanderbilt. Hins vegar varð upprunalega Grand Central fljótlega úrelt þegar jarðskjálftar voru bönnuð eftir að hafa orðið fyrir skelfilegum lestarárekstri árið 1902 sem drap 17 og slösuðust 38. Innan mánaðar voru áætlanir í gangi til að rífa núverandi stöð og byggja nýja flugstöð fyrir rafmagnstæki.
Nýja Grand Central Terminal opnaði opinberlega 2. febrúar 1913. Meira en 150.000 manns reyndu að fagna opnunardag. Hin fallega Beaux Arts bygging með miklum marmara stigi, 75 feta gluggum og stjörnu-foli loft var strax högg.
Glory Days Grand Central
Hótel, skrifstofubyggingar og skýjakljúfur spratt fljótlega upp í kringum nýja flugstöðina, þar á meðal helgimynda 77 hæða Chrysler Building. Nágranninn sem hófst sem Grand Central Terminal varð mesti lestarstöðin í landinu.
Árið 1947, meira en 65 milljónir manna - sem samsvarar 40% Bandaríkjamanna - ferðaðist í gegnum Grand Central Terminal.
Hard Times í Grand Central
Á sjöunda áratugnum voru dýrðardagar ferðalanga um langlínusímann yfir. Í kjölfar Bandaríkjanna ákváðu margir ferðamenn að keyra eða fljúga til áfangastaða þeirra.
Með verðmæti forsætisráðherra í Manhattan hækkaði og járnbrautarhagnaður minnkaði járnbrautin að tala um niðurrif Grand Central Terminal og skipta um það með skrifstofuhúsnæði. New York City's New Landmarks varðveislu framkvæmdastjórnarinnar steig inn árið 1967 til að tákna Grand Central Terminal sem leiðarmerki varið með lögum, tímabundið squashing þróun áætlanir.
Penn Central, járnbrautarsamsteypan sem átti Grand Central Terminal, vildi ekki taka nei fyrir svar. Þeir lagði til að byggja upp 55 hæða turn ofan Grand Central, sem hefði átt að þýða að rífa hluta af flugstöðinni. The Conservation Commission framkvæmdastjórnarinnar lokaði verkefninu, sem leiddi Penn Central til að leggja fram $ 8 milljónir málsókn gegn New York borg.
Dómstóllinn barst í tæp 10 ár. Þökk sé áhyggjulausum borgurum og leiðtogum borgarinnar, þar á meðal Jacqueline Kennedy Onassis, voru þróunaráætlanirnar hafnar (eftir að málið fór alla leið til Hæstaréttar).
Nýtt upphaf Grand Central
Árið 1994 tók Metro-North yfir rekstur Grand Central Terminal og hófst umfangsmikla endurnýjun. Nú aftur til 1913 glæsileika, Grand Central hefur orðið ástkæru Manhattan kennileiti og upptekinn commuter miðstöð.
Grand Central varðveitir smá sögu og grandeur gamla New York í miðri nútíma Manhattan.
Grand Central Terminal hýsir nú nokkrar veitingastaðir og kokkteilssalur, veitingasal, og um 50 verslanir. Sögulega lestarstöðin er einnig staður lista- og menningarsýninga og aðrar sérstakar viðburði allt árið, eins og árleg frídagur.
Sjá Grand Central Station fyrir sjálfan þig
Þú getur lært mikið meira um sögu og arkitektúr Grand Central Terminal með því að taka göngutúr sem er styrkt af Listaháskóla Íslands. Ferðin fer fram daglega kl. 12:30 í aðalviðburðinum ($ 25 / manneskja).
Grand Central Partnership styrkir einnig ókeypis gönguferð í Grand Central Terminal og nærliggjandi hverfi. Þessi ferð hittist á föstudögum kl 12:30 í atriuminu á 120 Park Avenue, frá Grand Central.