Shannon Airport í Írlandi: Allt sem þú þarft að vita

Þegar fyrsti höfnin fyrir Atlantshafssamgöngur, Shannon Airport í Munster héraði (í írska Aerfort na Sionna , í IATA-kóða SNN, í ICAO-númerinu EINN) er þriðja viðskipti flugvöllurinn á Írlandi, eftir Dublin og Cork. Um 1.75 milljónir farþega nota Shannon flugvöll á ári. Í dag þjónar hún aðallega bæjum Limerick, Ennis og Galway, auk stærra suðvestur Írlands. Sögulega, þó, Shannon Airport hafði miklu meira mikilvægu hlutverki.

Áfangastaðir þjónað af Shannon flugvellinum

Flugáætlanir breytast, eins og forgangsverkefni fyrirtækisins, þannig að allar skráningar yfir áfangastaði sem þjónað er frá Shannon flugvellinum geta aðeins táknað skyndimynd. Á þeim tíma sem skrifað var, voru eftirfarandi tengingar til staðar (ekki öll daglega og án skipulags flug): Alicante (Spánn), Berlín (Þýskaland), Birmingham (Bretlandi), Boston (USA), Chicago (Pólland), Kaunas (Litháen), Lanzarote (Kanaríeyjar, Spánn), London (Gatwick og Heathrow, Bretlandi), Malaga (Portúgal) (Bandaríkin), Manchester (Bretland), New York JFK (Bandaríkin), Newark (USA), Palma (Balearic Islands, Spánn), Philadelphia (USA), Providence-Rhode Island USA), Stokkhólmur (Svíþjóð), Tenerife (Kanaríeyjar, Spánn), Varsjá (Pólland), Wroclaw (Pólland) og Zurich (Sviss).

Flugfélög sem fljúga til og frá Shannon flugvellinum eru Aer Lingus, Aer Lingus Regional, American Airlines, Delta, Helvetic Airways, Lufthansa, Norska, Ryanair , SAS og United Airlines.

Hvernig á að komast til Shannon Airport

Nema þú fljúga inn, augljóslega, þú munt aðeins geta náð Shannon Airport á vegum. Það er engin járnbrautartenging.

M7 og N7 koma með bíl frá Dublin , M18 og N18 frá Galway , N18 frá Ennis, N21 og N69 frá Kerry , N20 frá Cork og N24 frá Tipperary og Waterford .

Shannon Airport er vel merkt, þannig að þú ættir að hlaupa inn í engin helstu vandamál. Rúmgóð bílastæði eru í boði, skoðaðu á heimasíðu flugvallarins fyrir besta valið.

Með strætó býður Bus Éireann 136 tengingar við aðrar Írland frá Shannon flugvelli daglega. Skattar eru einnig í boði, þó að það gæti verið dýrt á lengri leiðum. Ferð til Bunratty mun setja þig aftur um 22 €, til Limerick eða Ennis 35 €.

Aðstaða á Shannon Airport

Eftir mikla endurnýjun er Shannon Airport enn ekki mikið af "ákvörðunarstaður", en er flutningsaðstöðu, en hefur nokkra hugga að bjóða. Árið 1947 var heimsins fyrsta gjaldfrjálsa búðin opnuð á Shannon-flugvellinum. Aðrir fluttu hratt á hugmyndina og geta verið stærri en hérna er pabbi þeirra. Vörumerki í boði eru Armani, Hagur, Chanel, Clarins, Gucci, Lancome, Marc Jacobs og YSL, auk Bunratty Meade, Jameson, Knappogue Whiskey, Pernod og jafnvel upprunalega írska reykt lax. Annar vel birgðir búð er Shannon írska hönnunarverslunin (staðsett utan öryggis svæðisins) og býður meðal annars vörur úr Aine, Aran Woolen Mills, Avoca Handweavers og Foxford Woolen Mills. A WH Smith verslun býður upp á dagblöð, bækur og fjölbreytt ferðatæki.

Að því er varðar mat og drykk - Atlantic Café í komusalinum býður upp á venjulegt fargjald frá kl. 06:00 til kl. 22:00, er Zest Food Market í brottfararstaðnum riff á sama þema milli kl. 05:30 og 21:00 ). Fyrir bandarískan farþega, og eftir fyrirframgreiðslu, býður Gate 8 Café aðallega kaffi og croissants, samlokur og kökur frá 7:30 til 12:30. Og fyrir síðustu írska reynslu þína, gætirðu viljað fara á Sheridan Food Pub í brottfararstólnum. Nafndagur eftir Joe Sheridan, sem álitinn fannst "Írska kaffi" árið 1943-þú getur endurlífgað andana þín hér 24 klukkustundir á hverjum degi.

Gestir í Bandaríkjunum, sem eru á leið frá Shannon-flugvellinum, munu einnig fá bandarískan toll- og landamæravörn á réttan hátt á flugvellinum, sem sparar svolítið tímabundið ástand, og hugsanlega heildarflug í Atlantshafinu ef innganga til Bandaríkjanna er hafnað.

Og að lokum eru öll helstu bílaleigufyrirtæki viðstaddir á Shannon flugvellinum, en það er mælt með því að bóka fyrirfram.

Áhugaverðir staðir í nágrenni við Shannon Airport

Hvað á að gera ef þú ert fastur í nokkrar klukkustundir á Shannon Airport? Jæja, það er ekki nákvæmlega skemmtilegt af skemmtun. En það eru sumir bragðgóður staðir í nágrenninu, og leigubíl mun fá þig þar tiltölulega fljótt (betri kost en að leigja bíl í nokkrar klukkustundir). Auðvitað gætirðu einnig dugað út frá því að koma vel í tímann og taka í eina endanlegu sjón (eða tveir). Hér eru nokkrar hugmyndir:

Forvitinn Staðreyndir Um Shannon Airport

Lífið á Shannon flugvellinum hefur ekki alltaf verið runnið af venjulegu lífi, það voru nokkrar eftirminnilegu augnablik. Til dæmis var risastórt Airbus 380 prófað á Shannon flugvellinum - vegna stöðugleika þess á meðan á byrjun og lendingu stendur. Þetta segir eitthvað um veðrið sem þú gætir búist við hér. Vegna lengdar flugbrautarinnar var Shannon flugvöllur einnig meðal tilnefndur neyðarlandasvæði fyrir geimfaraskipti (nú hefði verið dagur flugvéla).

Frægasta augnablik Shannon flugvallarins kom hins vegar með rússneska forseta Boris Yeltsin, sem hinn 30. september 2004 var búist við með miklum umgengni írska stjórnmálamanna. Þó að fyrirframflokki rússneskra fulltrúa, og nánast allt pólitískt forystu Lýðveldisins Írlands, stokkuðu fótum sínum við hliðina á flugbrautinni, flutti Jeltsins flugvél fyrst um flugvöllinn í klukkutíma og kom þá til lands. TTe dyra opnaði ... og Boris Yeltsin lék ekki út. Eftir annað tafar tilkynnti Aeroflot áhafnarmeðlimur fyrst Rússar, sem síðan upplýstu írska, að forsetinn væri "óánægður" og "mjög þreyttur". Nokkrar fljótur orð voru skipt, og allir keyrðu (eða flaug) heim aftur. Jafnvel í dag er raunverulegur ástæða fyrir stórkostlegum útliti Yeltsins ágreiningur. Dóttir hans hélt að hjartaáfall hefði átt sér stað í miðjum flugi, þó að aðrar heimildir væru ósáttir við vodka forseta Rússlands forseta.

Stutt saga um Shannon flugvöll

Upphaflega var umferð um Atlantshafið meira eða minna lénið á Mammoth fljúgandi bátum og flugstöðin var reyndar staðsett í Foynes, suðurhlið Shannon Estuary. Þetta hefur lengi lokað, en er nú heim til safns. Með endurbótum á hefðbundnum flugvélum þurftu hins vegar landbraut og flugvöll. Snemma árið 1936 tilkynnti írska ríkisstjórnin þróun á hóflega staður á Rineanna-inn í fyrsta flugvöllinn á Atlantshafinu. Eftir tæmingu víðtæka boglands, var fyrsta flugvöllurinn í notkun árið 1942 og nefndur Shannon Airport. Hins vegar voru flugbrautin ekki hentug fyrir flug í Atlantshafinu, þetta kom aðeins fram við framlengingu um 1945, tilbúið til fullrar þjónustu rétt í lok síðari heimsstyrjaldarinnar.

Hinn 16. september 1945 gerðist fyrsta transatlantíska sanna flugið, þar sem Pan Am DC-4, sem kom beint frá New York, lenti á Shannon flugvellinum. Hinn 24. október sama ár sá fyrsta áætlunarflugsflug, í þetta skipti sem US Overseas Airlines DC-4, notaði Shannon Airport.

Frá auðmýktum byrjun tók Shannon flugvöllur virkilega af stað eftir stríðsuppbyggingu í Atlantshafinu. Athugið vegna þess að vera á slíkum æskilegum stað eða með öllum nútímalegum þægindum - en aðallega niður að því að takmarkaðar flugvélarferðir gerðu enn að eldsneyti hættir. Með Shannon Airport er þægilegasti staðurinn fyrir eða eftir Atlantshafssvæðinu. Þetta og sú staðreynd að það var staðsett í jörðu sem er utan NATO, rétt fyrir miðja NATO, gerði einnig Shannon Airport mjög aðlaðandi fyrir Sovétríkin (þar á meðal voru sameiginlegar Sovétríkjanna-írskar vélar hér). Jafnvel þegar flugvélar tóku lengri tíma, þá var hið fræga "Shannon Stopover" ennþá. Þetta lögboðna, pólitískt hvetjandi (og algerlega óþarfa og pirrandi) truflun á flugi lauk aðeins árið 2007.