Harmleikur á sjó
- 115 yachts byrjuðu í Sydney Harbour þann 26. desember 1998 í árlegri Sydney til Hobart Yacht Race. Hrikalegir stormar og ofbeldisvindar sæta flotanum og aðeins 44 bátar gerðu það til Hobart.
- Fimm bátar sögðu, 66 bátar störfuðu úr keppninni, sex sjómenn dóu og 55 sjómenn voru teknir af jöklum sínum, mest með þyrlu.
- Fyrst yfir línu þann 29. desember var bandarískur maxi-jakka Sayonara í eigu Larry Ellison.
- Over-allur sigurvegari á fötlun var Midnight Rambler í eigu Ed Psaltis og Bob Thomas sem lauk 10 á móti línu. Það var minnsta snekkja áratug til að vinna keppnina.
- Kvikmyndin var gerð fyrir rannsókn á dauðsföllum.
Sigurvegarar
- Heildar sigurvegari: AFR Midnight Rambler , Ed Psaltis / Bob Thomas, NSW
- Línuliður: Sayonara , Larry Ellison, Bandaríkin - 2: 19: 03: 32
Niðurstöður Coroner
Hinn 12. desember 2000, tveimur vikum áður en Sydney byrjaði á þessu ári í Hobart Yacht Race, lék New South Wales Coroner John Abernethy niður niðurstöður sínar um dánartíðnina árið 1998 og sagði að Cruising Yacht Club of Australia hefði "yfirgefið ábyrgð sína til að stjórna keppnin."
"Af því sem ég hef lesið og heyrt, er mér ljóst að á þessu mikilvæga tímabili tóku stjórnendur liðsins að gegna hlutverki áheyrnarfulltrúa frekar en stjórnenda og það var einfaldlega ekki nógu gott," sagði hann.
Sex dauðsföll
Sex sjómenn, sem létu lífið í Hobart Race árið 1998, voru Phillip Charles Skeggs ( Business Post Naiad ), sem drukknaði 27. desember; Bruce Raymond Guy ( Business Post Naiad ), sem lést af hjartaáfalli; John Dean, James Lawler og Michael Bannister (allir á Winston Churchill ) sem drukknuðu 28. desember; og Glyn Charles ( sverð Orion ) sem drukknaði 28. desember.
Bureau of Meteorology var einnig gagnrýnt fyrir að gera ekki meira til að vekja athygli á félaginu um uppfærða spá um alvarlega storminn suður af Eden (nálægt New South Wales-Victoria landamærunum) næstum degi áður en flotinn átti sér stað þar.
Varúðarráðstafanir
Coroner Abernethy lofaði Cruising Yacht Club fyrir að hafa tekið öryggisráðstafanir eftir 1998 keppnina og gert ýmsar tillögur.
Hann sagði einnig að veðurskrifstofan ætti að bæta við hámarks vindbylgjum og hámarksbylgjuhæðum í spám sínum.
Brottför
Þann 13. desember, dag eftir að niðurstöður Coroner hafa komið, hætti Phil Thompson keppnisstjóri hans stöðu.
Hann var keppnisstjóri árið 1998 og þangað til hann lét af störfum hélt þeirri stöðu fyrir 2000 keppnina.
The glæpamaður hafði sagt í skýrslu sinni: "Thompson vanhæfni til að meta vandamálin þegar þau stóðu upp og vanhæfni hans við að meta þau þegar þeir gefa vísbendingar sínar valda mér áhyggjum af því að hann megi ekki meta slík vandamál sem þeir koma fram í framtíðinni . "
The glæpamaður fann Thompson ábyrgur fyrir þeirri villa sem sá skipið Business Post Naiad leyft í keppnina þrátt fyrir að hafa lélegan stöðugleika einkunn en krafist er.
Nokia Breaks Record
- Sydney til Hobart Yacht Race: Hætta og dauða á sjó
- 1998 Sydney til Hobart Yacht Race: harmleikur á sjó
- 1999 Sydney til Hobart Yacht Race: Nokia Breaks Record
- 2000 Sydney til Hobart Yacht Race: Nicorette tekur lánshæfismat
- 2001 Sydney til Hobart Yacht Race: Win Assa Abloy er Win
- 2002 Sydney til Hobart Yacht Race: Turn Alfa Romeo
- 2003 Sydney til Hobart Yacht Race: Einvígi Super Maxis
- 2004 Sydney til Hobart Yacht Race: Nicorette sigrar Line Honours
- 2005 Sydney til Hobart Yacht Race: Wild Oats XI vinnur Treble
- 2006 Sydney til Hobart Yacht Race: Back-to-Back vinna fyrir Wild Oats XI
- 2007 Sydney til Hobart Yacht Race: Wild Oats gerir það þrjú í RowXI
- 2008 Sydney til Hobart Yacht Race: Wild Oats gerir það fjórum í RowXI