Vinsælt útsýnisvalkostir frá St Maarten
Eyjan St Maarten og St Martin eru minnsta landsvæði í heiminum sem hluti af tveimur fullvalda ríkjum. Eyjan er aðeins 37 ferkílómetrar, en er hluti af hollensku og frönsku. Hollenska hliðin er þekkt sem St Maarten og franska hliðin er St Martin. Þegar þú ert á eyjunni getur þú flutt á milli tveggja þjóða mjög auðveldlega. Stóra skemmtibátar bryggja venjulega við Philipsburg í St Maarten , en smærri skipum heimsækja stundum Marigot, höfuðborg St Martin .
Eyjan er vel þekkt fyrir innkaup, fjárhættuspil og fallegar strendur, þannig að þeir sem kjósa ekki að fara á landstræti ætti að geta fundið mikið til að gera.
Margir skemmtisiglingar á skemmtiferðaskipum fela í sér vatnsstarfsemi, sögu eða eyjarferðir. Hér eru nokkrar sem þú gætir fundið áhugavert. Ég elskaði "America's Cup" snekkjuferðir, en hefur einnig gert eyjarferðir sem báru bæði löndin á þessari litlu eyju
St. Maarten fornleifaferðir
A skemmtun fyrir sögu elskendur. Þessi ferð rekur sögu eyjarinnar frá komu Arawak-indíána frá Suður-Ameríku fyrir meira en 2500 árum síðan með því að fara á fornleifaferðir nálægt Hope Estate. Ferðin skoðar síðan aðrar Arawak síður aftur til baka um 1500 árum. Að lokum, þú munt hafa tíma til að taka sjálfstýringu á Arawak-safnið. Ef fornar menningarheimar heilla þig, þá gætirðu fundið þessa ferð heillandi.
St. Maarten / St. Martin Island Tour
Rúta tekur þátttakendur á akstursferð frá Philipsburg um eyjuna St Maarten / St. Martin , hætt við myndum á leiðinni.
Ferðin felur í sér um klukkutíma frítíma í Marigot, höfuðborg franska hluta eyjarinnar. Þetta er góð ferð fyrir þá sem hafa ekki heimsótt St Maarten / St. Martin áður og vilja upplifa bæði menningu. Það veitir einnig tækifæri til að gera frábæra verslun í Marigot.
Sjá og Sea Island Tour
Þessi ferð fjallar um franska hlið St.
Martin. Strætisvagnar flytja farþega til næststærsta bæjarins á austurhlið eyjarinnar, Grand Case. A hálf-kafbátur tekur síðan hópinn á 45 mínútna frásögn um Coral reef nálægt þessu óspillta sjávarþorpi. Þessi hálf-kafbátur fer aðeins niður í 5 feta neðansjávar en þú verður að hafa gott útsýni yfir kafara sem veitir fiskinn meðan þú situr í loftkældum þægindi. Farþegar munu halda áfram með rútu til franska höfuðborgarinnar í Marigot, þar sem þú munt hafa tíma til að kanna verslanir, markaðir og gangstéttarkafur. Þú verður einnig að hafa tækifæri til að drekka franska ambiance.
Golden Eagle Catamaran og Snorkeling.
A katamaran tekur allt að 86 farþega til Tintamarre, eyja nálægt Sint Maarten. The 76-fótur Golden Eagle er einn af stærstu katamarans í Karíbahafi, með vængmast á 80 fet. Þú færð spennuna í siglingu meðan þú músir á heimabakaðar kökur og kampavín. Bátahöfnin á fallegum sandströnd, og farþegar geta snorkel, synda eða kanna í grenndinni. The Golden Eagle unfur spinnakerið sitt á downwind seglinu, og þú getur notið snakk, tónlist og opinn bar á leiðinni aftur til skipsins.
Bróðir minn og eiginkona hans gerðu þessa skoðunarferð meðan á skemmtiferðaskipi stóð.
Maarten sem hafnarhöfn. Þeir njóta vel þess að sigla og snorkla. Bróðir minn sagði að þeir snorkeled nálægt nakinn ströndinni, þannig að ef þú ert einfaldlega svikinn, þá ættir þú að sleppa þessu. (Þegar hann sagði mér að sumir nakinn böðunaraðilar væru líka að snorkla, fékk ég þessa mynd í gegnum höfuðið á nakinn sundmaður í grímu, snorkel og fins ONLY!)
Uppgötvaðu SCUBA.
Góð leið til að læra að SCUBA. Engin reynsla nauðsynleg. Um nokkrar klukkustundir verður þú að anda neðansjávar! Úrræði námskeið felur í sér kennslu og grunnt kafa í skjólu vík.
Certified SCUBA (Two Tank).
Ef þú færð köfunartrygginguna þína á skemmtiferðaskipinu geturðu tekið þátt í hóp fyrir tvöfalt geymdarkafa til að kanna Coral reefs og skipbrot í 35-85 fet af vatni.
"America's Cup" Regatta.
Þessi skoðunarferð var unun sem við notum vel og sömuleiðis hinir 16 krossferðarnar sem gerðu þetta siglinga regatta með okkur.
Ferðin skiptist í tvo hópa, með nokkrum "sjómenn" á s / v Stars og Stripes og hinir á s / v True North. Báðir þessir eru margar milljón dollara seglbátar sem eru byggðar til að sigla í America's Cup þegar það var í Ástralíu árið 1987. Tvær seglbátar hlaut styttri America's Cup námskeið með reyndum áhöfn. Níu af okkur á bátum okkar öll virkuðu. Ég var aðal kvörn og Ronnie aðal kvörn. Ég sagði áhöfninni að ég skilði að stökkva og mala, en starf mitt á seglbátnum hafði ekkert að gera með því! Óþarfi að segja, hvorki ég né einhver á seglbátnum okkar var fyrir vonbrigðum.