Miles eftir dauða
Breytt af Benet Wilson
Versta hefur gerst - elskaði sem var venjulegur ferðamaður hefur látist. Svo hvað gerist með öllum þeim tíðum flugmílum sem hafa safnast? Svarið er að það veltur á flugfélaginu. Og meðan flest flugfélög hafa skriflega stefnu um að flytja ekki mílur, þá eru tilfelli þar sem ástvinir hafa sent beiðni um kílómetra og það hefur verið veitt.
Vissir þú að þú gætir verið frekar flugmaður mílur í tilfelli dauða?
Venjulega getur þú, en flugfélagsreglur eru mismunandi. Airfarewatchdog hefur búið til töflureikni um reglur - Arfleifð Miles: Reglur og málsmeðferð við flugreglur - til að krefjast ástvinna míns fyrir nokkrum flugfélögum, sem gefur þér hugmynd um hvað felst í því að flytja tíð flugvélarmílur ef um er að ræða dauðann.
George Hobica, stofnandi Airfarewatchdog, segir að myndin sé löngu liðin. "Fljótlega eða síðar munu margir af okkur standa frammi fyrir möguleikanum á að flytja eða erfða tíðar flugmaður mílur. Við komumst að því að stefnur um flutning á kílómetra eru breytileg frá flugfélagi til flugfélags og sum flugfélög sitja fljótt á vefsvæðum sínum, að ekki sé hægt að flytja kílómetra í dauðann, en það er í raun ekki satt. "
Hér eru stefnur efst fjórir bandarískra flugrekenda.
- American Airlines : Þó að Fort Worth, Texas-undirstaða flutningsaðili segir að AAdvantage mílufjöldi lánsfé sé ekki framseljanlegt og má ekki sameina meðal AAdvantage meðlimi, eignir þeirra, eftirmenn eða úthlutanir. Hvorki áfallið mílufjöldi né verðlaunamiðlar, hvorki staða né uppfærslur, er framseljanlegur af meðlimum (i) við andlát, (ii) sem hluti af innlendum samskiptum, eða (iii) annars með lögum. En flugfélagið segir að það hafi ákveðið að bjóða upp á mílufjölda lána til þeirra einstaklinga sem eru tilgreindir í dómstólum samþykktum skilnaðardómum og viljum eftir að hafa fengið viðeigandi skjöl og eftir að hafa greitt viðeigandi gjöld.
- Delta Air Lines : Það virðist ekki vera mikið wiggle reglur frá SkyMiles forritinu sem byggir á Atlanta, sem bendir á að mílur séu ekki eignir meðlims. "Nema eins og sérstaklega er heimilt í aðildarleiðbeiningum og áætlunarreglum eða á annan hátt skrifað af yfirmanni Delta, má ekki selja, fest, greiða, leggja á, veðsetja eða flytja kílómetra undir neinum kringumstæðum, þ.mt, án takmarkana, með aðgerð laga, dauða eða í tengslum við ágreiningsmál innanlands og / eða lagalegra mála. "
- United Airlines : The Chicago-undirstaða flutningsaðila segir að samkvæmt MileagePlus áætluninni eru áfallnar mílufjöldi og vottorð ekki færanleg við dauða. En samkvæmt Airfarewatchdog mun flugfélagið íhuga beiðnir í hverju tilviki. Ef samþykkt verður fjölskyldumeðlimur að leggja fram dauðaskírteini og greiða $ 75 gjald til að flytja kílómetra.
- Southwest Airlines : Stefna Dallas-undirstaða flutningsaðila á Rapid Rewards áætluninni er nokkuð slæmt - ekki má flytja stig í búi meðlims eða sem hluti af uppgjör, arfleifð eða vilja. Komi til dauða meðlims verður reikningur hans óvirkt eftir 24 mánuði frá síðasta launadagsetningu og stig eru ekki tiltæk til notkunar. Samkvæmt Airfarewatchdog, en það viðurkennir að ekkert sé að stöðva ættingja frá því að nota verðlaun látna fjölskyldumeðlims fyrr en þau renna út eftir 24 mánuði.