Fastur vegna veðurkerfis? Ferðamenn geta verið á eigin spýtur.
Um allt árið eru ferðamenn oft fluttir af veðurviðburðum um allan heim. Frá blizzards sem getur komið í veg fyrir flugvélar , að fellibyljar sem geta stöðvað meira en bara flugleiðir, skapar versta veðurið sorg fyrir ferðamenn af öllum gerðum. Þegar skýin verða dökk, hvað eiga ferðaskrifstofur skuldar miða farþega sína?
Þó að ferðamenn eiga oft rétt á bótum og gistingum vegna margra aðstæðna er veður einn af þeim fáum atburðum þar sem skylda ferðamanna til viðskiptavina sinna er fjölbreytt.
Þegar veður hefur áhrif á jafnvel bestu skipulögðu ferðaáætlanirnar, eru ferðamenn oft hissa á því hvaða ferðaskrifstofur eru skylt að gera fyrir farþega sem fluttir eru. Hér er stutt umfjöllun um hvaða ferðafyrirtæki eru skylt að gera fyrir eigendur miða þegar móðir náttúrunnar hættir að ferðast í gangi.
Flugrekendur eru skylt að heiðra bókaða miða
Hvorki snjór né rigning, né hiti né aðrar veðurfarar aðstæður geta fengið ferðamann fyrir því að veita grunnþjónustu fyrir viðkomandi ferðamenn. Óháð veðri eru ferðaskrifstofur skylt að veita flutningaþjónustu fyrir alla ferðaðra ferðamanna bæði með flutningsskilmálum og alþjóðalögum. Og meðan ferðaskrifstofan getur sagt upp ferðum eftir veðurskilyrðum, þurfa þeir enn að flytja til farþega með farþega.
Þess vegna munu ferðaskrifstofur oft gera ákvæði fyrir ferðamenn sem fluttir eru af veðri, þar á meðal að bjóða ókeypis flutninga til að ferðast sem er annaðhvort fyrr eða síðar en upphaflega áætlanirnar.
Ferðaskipuleggjendur hafa möguleika á að bjóða upp á aðrar leiðir til að komast á áfangastað, þar á meðal að nota aðra ferðafyrirtæki (svipað reglu 240) eða að öllu leyti til að leiða til ferðamanna á áfangastað (þ.mt rútur og lestir). Ef það er ómögulegt að fá ferðamenn til endanlegu ákvörðunarstaðar, þá geta ferðaskrifstofur boðið ferðamönnum kredit til framtíðarferða og jafnvel endurgreiðslu ferðakostnaðar.
Ferðaskrifstofur geta boðið viðbótarstuðning (en er ekki skylt að)
Þótt ferðaskrifstofur séu skylt að fá ferðamenn á áfangastað, eru ferðamenn oft á eigin spýtur þegar kemur að því að bíða í storminn. Í mörgum tilvikum þurfa ferðaskrifstofur ekki að aðstoða ferðamenn við gistingu, þar á meðal hótelherbergi og máltíðir.
Ólíkt ósjálfráðu umboðum um borð , eru reglur um tafir og frávik í veðri takmarkaðar. FAA setur ekki reglur um hvaða ferðamenn eiga rétt á þegar himininn er dökk, jafnvel þótt veðurviðburðurinn sé spáð vel fyrirfram . Þess vegna ættu ferðamenn ekki að vera hissa á því að þurfa að greiða fyrir gjöld úr vasa ef ferð er verulega seinkað eða hætt.
Þótt ferðaskrifstofur þurfi ekki að aðstoða ferðamenn sem hafa áhrif á veðursaðstæður, þá eru ákveðin ákvæði sem flugrekendur geta boðið upp á fasta farþega. Þeir sem eru fluttar á ferðalagi geta oft beðið umboðsmenn fyrir ferðamannabætur á nálægum hótelum, til þess að draga úr sumum kostnaði vegna veðurs. Afsláttarskírteini eru venjulega gefnar að vali starfsmanna flytjenda.
Hvernig ferðatryggingar eru fyrir áhrifum af veðri
Einfaldlega sett var ferðatrygging gerð til aðstæðna eins og tafir í veðri.
Þegar veðrið verður grátt og farþegar eru fastir í flutningi, geta margir ferðatryggingarbætur endurgjaldað tryggingar vegna neinna útgjalda. Til dæmis geta ferðatryggingarbætur endurgjaldað ferðamenn vegna ótímabundinna útgjalda ef seinkun fer yfir hæfilegan tíma (venjulega á milli sex og 12 klukkustunda). Hótelrými, auka máltíðir og bráðabirgðatölur sem ferðamenn þurfa vegna vegna þess að ferðatímabilið eða ferðartilboðið er heimilt að falla undir ferðatryggingar.
Hins vegar er ferðatrygging aðeins hægt að nota þegar keypt er fyrir þekktan atburð. Mörg veðurfar, eins og nefnd vetrarstormur og fellibylur, eru oft talin þekkt sem "þekktir viðburðir" af vátryggingafélögum. Þess vegna eru ferðatryggingastefnur keyptir eftir að þekktur atburður er auðkenndur ekki fjallað um tafir eða afpantanir af völdum stormsins. Þeir ferðamenn sem hafa áhyggjur af veðri sem hafa áhrif á ferðaáætlanir þeirra ættu að kaupa ferðatryggingar um leið og þeir byrja að bóka ferðalög sín.
Með því að skilja hvað flugrekandi mun og mun ekki gera fyrir farþega þegar veður slær, geta ferðamenn gert betri ferðastöður. Vitandi hvaða ferðamenn eru (og eru ekki) réttir á öllum árstíðum geta haldið farþegum vel og hlýtt - sama hvað gerist.