The Unique og Antique Car skráningar Norður-Írland
Írland hefur tvö mismunandi kerfi skráningarplötum eða númerplötur og þau eru alls ekki samhæf. Norður-Írland sem lögsaga hefur klifrað á gamaldags kerfi, gamaldags annars staðar í Bretlandi. Og meðan ég las írska tölublað gæti verið tiltölulega auðvelt, jafnvel leiðandi, það sama má ekki segja um hjólbræðurna í norðri. Ástæðan er sú að Norður-Írland hefur annað kerfi.
Ekki aðeins frá lýðveldinu, vegna þess að það er líka í lagi frábrugðið kerfinu sem notað er í restinni af Bretlandi.
Norður-Írland - fjölda bakhliðs
Að því er varðar skráningar ökutækja verður Norður-Írland vissulega að vera mest íhaldssamt hluti af Bretlandi. Þar sem ríkið notar enn í dag hið gamla "landsbundna kerfi". Þetta var búið til fyrir allt Bretland í Bretlandi og Írlandi eins snemma og 1903. Og hefur verið flutt út alls staðar annars staðar í Bretlandi og Írlandi.
Þetta kerfi byggist á sýslu- og borgarnúmerum tveggja stafa, með I eða Z úthlutað til Írlands (sem á þeim tíma var enn einn pólitísk eining). Hvert þessara kóða var upphaflega fylgt eftir með fjölda, allt frá 1 til 9999. Þegar þetta rann út var nýjan kóða úthlutað og árið 1957 rann kerfið út af kóða og tölum, þannig að röðin var snúin frá janúar 1958.
Hraðari vexti umferð á vegum kláraði þetta kerfi enn hraðar og í janúar 1966 voru fyrstu nýju stílsnúmerin kynnt, enn í notkun í dag.
Núverandi Norður-Írska tölublað eru byggð á bréfakerfi, fylgt eftir með fylkinu eða borgarkóðanum, fylgt eftir með allt að fjórum tölum.
The Optical Layout Norður-Írska tölublað
Númerplötur sem fylgja Norður-Írskum lögum koma í tveimur litum - þeir sem eru að framan ökutækis eru með svörtu stafi á hvítum bakgrunni, þeir sem eru á bak við ökutækið nota gula bakgrunn.
Á vinstri hlið númerplata getur þú séð bláa ESB-röndina með GB landakóði ... eða þú getur ekki, þar sem innsetning þessarar rönd er algjörlega valfrjáls. Stout republicans myndi ekki sjást dauður með þeim rönd - en sleppt röndin er engin yfirlýsing um trúverðugleika.
Þú getur stundum séð bíla sem eru með bláa rönd án ESB-táknsins, en í stað þess að hafa samband við Union Jack eða jafnvel gamla fána Norður-Írlands, ljúka oft með NI-kóða - þau eru ólögleg. Einnig ólöglegt eru afbrigði með landakóði IRL.
Borgar- og fylkisnúmer á Norður-Írskum tölustafum
Hérna er annað kastað í gömlu stundin ... Í Norður-Írlandi ( Antrim , Armagh , Derry (eða Londonderry, ef þú vilt), Down, Fermanagh og Tyrone) var í raun skipt út fyrir "ráðasvæði" fyrir nokkrum áratugum. En þeir eru enn grundvöllur forritunarinnar við skráninguna. Og hér eru þeir í stafrófsröð:
AZ | Belfast |
BZ | Niður |
CZ | Belfast |
DZ | Antrim |
EZ | Belfast |
FZ | Belfast |
GZ | Belfast |
HZ | Tyrone |
IA | Antrim |
IB | Armagh |
IG | Fermanagh |
IJ | Niður |
IL | Fermanagh |
IW | County Londonderry |
JI | Tyrone |
JZ | Niður |
KZ | Antrim |
LZ | Armagh |
MZ | Belfast |
NZ | County Londonderry |
OI | Belfast |
OZ | Belfast |
PZ | Belfast |
RZ | Antrim |
SZ | Niður |
TZ | Belfast |
HÍ | Derry |
VZ | Tyrone |
UZ | Belfast |
WZ | Belfast |
XI | Belfast |
XZ | Armagh |
YZ | County Londonderry |
Sérstök skráningar í Norður-Írlandi
Tölurnar frá 1 til 999 eru almennt talin "þykja væntanlegar" og einungis gefin út á sérstökum beiðnum (og fyrir sérstakt gjald). Svo eru tölurnar 1111, 2222, 3333, 4444, 5555, 6666, 7777, 8888 og 9999. Öll önnur númer milli 1000 og 9998 er einfaldlega úthlutað á fyrsta til að byrja með.
Eins og á sýslu og borgarnúmer eru aðeins tveir sérstakar raðir áskilinn:
- LTZ: notað fyrir rútur byggð á Norður-Írlandi, en ætlað flutningum til London, og
- QNI: Notað fyrir alla ökutæki af "óákveðinn tíma", eins og heilbrigður eins og fyrir bílbíla.
Ökutæki sem öryggisveitir nota eru skráð með venjulegum plötum, ökutæki sem notuð eru af breska hernum eru skráðir í Bretlandi á herplötum.