Þeir "Dam" skip Holland Holland America halda áfram að nefna hefð
Í yfir 130 ára sögu Holland America Line eru margar hefðir og venjur. Þegar ms Nieuw Amsterdam , ms Eurodam , ms Veendam , ms Ryndam, ms Zuiderdam, ms Oosterdam, ms Westerdam, ms Maasdam , ms Noordam og ms Koningsdam komu inn í þjónustu sem þeir héldu á hefðinni um að nefna farþegaskip með "stíflu" viðskeyti . Samhliða "stíflunni" lýkur hefur verið frægur áin, fjall, sjó, borg eða bær og oft stefnumótandi legur.
"Dam" þýðir það sama á hollenska eins og það þýðir á ensku - það er barricade yfir ána eða dike sem heldur hafinu frá barmafullur á nýtt land.
Holland America skip nöfn draga jafnframt úr sögulegu logn nöfn skips, sem gerir fyrirtækinu kleift að brúa fortíð sína með framtíðarvöxt. Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam og Noordam, sem nefnist suður-, austur-, vestur- og norðurpunktur í áttavita eru engar undantekningar.
Eftirfarandi málsgreinar útskýra sögu nöfn þeirra. Nokkrir skipa með sömu nöfn gegnt mikilvægu hlutverkum í fyrri heimsstyrjöldinni eða fyrri heimsstyrjöldinni.
Zuiderdam
Fyrsta skipið með "Zuider" forskeyti hleypt af stokkunum árið 1912 sem farmskipið Zuiderdijk ("dijk" eða "dykið" var viðskeyti sem notað er til farmskipa, "stífla" er notað fyrir farþegaskip). Á 5.211 tonn sigldi hún milli Rotterdam og Savannah, Georgíu, fyrir Holland America í gegnum 1922, með stuttum skrefum á fyrri heimsstyrjöldinni sem flutning.
Árið 1941 var 12.150 tonn Zuiderdam hleypt af stokkunum frá skipasmíðastöð í Rotterdam til útbúnaður. En mánuði síðar var skipið skemmt á breska loftárás og hert. Bolurinn var uppi og síðar sökk af Þjóðverjum til að loka höfninni í Rotterdam til bandamanna. Eftir síðari heimsstyrjöldina var Zuiderdam aftur vakinn, en skipið sá aldrei lokið.
Oosterdam
Eina skipið, sem ber að bera fram "Ooster" forskeytið var 8,251 tonn, einnota Oosterdijk. Hún hóf störf árið 1913 og sigldi einnig frá Rotterdam til Savannah. Á fyrri heimsstyrjöldinni þjónaði skipið bandalagið í stríðinu.
Westerdam II
Annað Westerdam siglt á 643 ferðum fyrir Holland America Line á ferli sem varir í meira en 13 ár með félaginu.
Skipið, sem hófst sem fyrrverandi heimaþjónusta, var hét Westerdam og hóf opinberlega þjónustu við Holland America Line þann 12. nóvember 1988.
Tilkoma Westerdams stækkaði flotann í fjóra skip og sýndi upphaf nýs tímabils vöxtur í Hollandi Ameríku. Árið 1989 var Westerdam undirritaður um 84.000.000 $ endurbætur á Meyer Werft skipasmíðastöðinni í Papenburg í Þýskalandi þar sem það var upphaflega byggt. Á lengri tíma var það "stækkað" af 130 km fótum sem rekja má til skemmtiferðaskipa og auka getu sína 1.000 til 1.494 og stærð hennar úr 42.000 brúttótonn til 53.872.
Eftir að hafa flutt meira en milljón gesti á Karíbahaf, Panama Canal og Alaska skemmtisiglingum, fór skipið Holland America flotans 10. mars 2002, flutt til systurfyrirtækisins Costa Cruises, þar sem það hélt áfram ferilum sínum í Evrópu á vötnum sem Costa Europa.
Westerdam I
Fyrsta Westerdam sigldi fyrir Holland America Line frá 1946 til 1965. Sameinað farm- / farþegaskip, með fimm farmhólfum og gistingu fyrir 143 fyrsta flokks farþega og 126 áhöfnarmenn, skipið gerði Atlantshafið yfir tvisvar á mánuði milli Rotterdam, Hollandi , og New York City. The 12,149-gross-tonn, twin-propeller skip og systurskip sitt, Noordam II, tók átta daga til að gera krossinn.
Westerdam var eftirlifandi af þremur sökkum meðan á síðari heimsstyrjöldinni stóð, áður en hún gerði tímanlega ferð sína.
Kælan var lögð í Rotterdam 1. september 1939, á Wilton Feyenoord skipasmíðastöðinni en byggingin var stöðvuð þegar Þjóðverjar fluttu Holland árið 1940. Hinn 27. ágúst 1942 var helmingi lokið skipið af bandalaginu búð og sjúkt. Þýska hermenn bjuggu upp á skipið, en í september 1944 var það lækkað af hollensku neðanjarðarviðbrögðum.
Þénaðist aftur af Þjóðverjum, það var lækkað í þriðja sinn af hollenska neðanjarðar 17. janúar 1945.
Eftir stríðið, Westerdam var alinn upp af hollensku og byggingu var lokið. Hinn 28. júní 1946 fór Westerdam til Rotterdam á ferð sinni til New York. Það hélt áfram að halda áfram með Atlantshafsþjónustu þar til það var selt til Spánar fyrir rusl 4. febrúar 1965.
Noordam
Nýjasta Noordam er fjórða Holland America skipið til að bera þetta nafn. Fyrri Noordam III hafði siglt fyrir flotann síðan 1984. Árið 2005 var Noordam III seldur til Louis Cruise Lines sem skipulagt hana til Thomson Cruises.
Vista Series
Nýjasta Zuiderdam kom í desember 2002 og síðan Oosterdam í júlí 2003. Westerdam var afhent vorið 2004 og Noordam lauk átta stigum í febrúar 2006.
Koningsdam
Ms. Koningsdam var nefnd til heiðurs Willem-Alexander í Hollandi, sem varð konungur árið 2013. Hann er fyrsta konungur í Hollandi í meira en öld