Hversu fátækt er París að fatlaða ferðamanna?

Ef þú ert að spá í hvort París er sannarlega aðgengileg, höfum við tvíþætt svar: slæmar fréttir og hið góða.

Við gætum líka byrjað með slæmar fréttir : París hefur ekki nákvæmlega stjörnumerki þar sem aðgengi varðar. Aðgangstæki sem eru óþolandi cobblestone götum; utanaðkomandi eða óvenjulegir lyftur í neðanjarðarlestinni; kaffihús baðherbergin í kjallara aðeins aðgengileg með þröngum gíra stiga - þú nefnir það.

Fyrir gesti með fötlun eða takmarkaðan hreyfanleika getur París virst hindrun.

Góðu fréttirnar? Röð nýlegar ráðstafana hefur gert það töluvert auðveldara fyrir gesti með takmarkaðan hreyfanleika eða fötlun til að komast í kring. Það er enn langt til að fara, en borgin er stöðugt að bæta afrekaskrá sína.

Almenningssamgöngur: Að komast um borgina

Samgöngumannvirkja í franska höfuðborginni eru að verða miklu aðgengilegri en þau voru einu sinni, en hafa langa leið til að fara - og þurfa notendur að skipuleggja ferðirnar vandlega. Hér er niðurstaðan:

Metro og RER (lestarstöð)

Rútur og sporbrautir: Allir búin með Rampar; Margir með öðrum eiginleikum

Þökk sé helstu viðleitni til að búa til eða endurnýja núverandi flutningskerfi, París rútur og sporbrautir eru miklu meira aðgengilegar farþegum með takmarkaða hreyfanleika og sjón- eða heyrnartruflanir.

Samkvæmt heimasíðu RATP (Metro) hefur borgin París keypt 400 nýtt aðgengilegar rútur á hverju ári síðan 1998. Þar af leiðandi eru allar Parísar strætisvagnar nú búnir með rampur og um 96-97% að auki bjóða lækkandi tæki, sérstakar sæti fyrir farþega með takmarkaðan hreyfanleika og raddbréfaskipti.

Lína 38, sem liggur norður til suðurs í gegnum miðju borgarinnar, hefur einnig skjár sem er staðsett um rútu sem sýnir núverandi staðsetningu, næstu hættir og flutningsatriði.

Lesa tengdar: Hvernig á að nota Paris City rútur

Helstu sporbrautir Parísar, T1, T2, og T3a og T3b eru einnig aðgengilegar í fullri stærð. Sem slík er að læra að nota þau geta verið frábær leið til að komast utan um ytri brúnir borgarinnar.

Flugvellir og aðgengi:

ADP (Flugvellir í París) býður upp á einfaldan handbók um takmarkaðan hreyfanleika og fatlaða farþega um hvernig á að komast til og frá Parísarflugvelli. Hægt er að hlaða niður PDF skrám af vefsvæðinu og gefa ítarlegar upplýsingar um þjónustu í boði fyrir farþega í París með sérstakar þarfir.

Áhugaverðir staðir, staðir og gistirými: The "Tourisme et Handicape" Merki

Árið 2001 skilgreindi franska ráðuneyti ferðamála opinbera viðmiðunarreglur um aðgengi, merkið "Ferðaþjónustu og fötlun".

Hundruð Parísar starfsstöðva hafa verið viðurkenndar með merkimiðanum og auðveldar farþegum með sérstakar þarfir að fljótt greina aðliggjandi aðdráttarafl, veitingahús eða hótel í París.
Smelltu hér til að sjá lista yfir aðgengilegar skoðanir í París, aðdráttarafl og gistingu

Hvað um leigu á bíl?

Ef þú hefur áhuga á akstri í franska höfuðborginni skaltu lesa að taka á móti kostum og gallum við að leigja bíl í París . Eins og ég útskýrir, getur það verið góður kostur fyrir gesti með afar takmarkaðan hreyfanleika, en fylgir einnig með nokkrum göllum, eins og heilbrigður.

Nánari upplýsingar um ferðamenn með fötlun eða takmarkaðan hreyfanleika:

Þessi síða frá Sage Traveling, skrifuð af ferðaskrifara sem er í hjólastól, er skýr og mjög ítarlegur úrræði sem lýsir því hvernig á að komast og njóta Parísar.