Los Angeles Akstur

01 af 03

Los Angeles akstur: hraðbrautir og umferðarlotur

Los Angeles breiðist yfir 34.149 ferkílómetrar (88.446 ferkílómetrar) og vinsælustu staðir í Los Angeles eru dreift um allt, með nokkrum þeirra eins og 60 mílur í sundur. Hafa samband við Los Angeles fjarlægðartöflunni til að skilja fjarlægðina sem fylgir ferðinni.

Bandaríska ástarsambandið við bifreiðina gæti vel verið fæðst í Los Angeles, og flestir komast í gegnum bíl á einum af mörgum hraðbrautum. Aksturstímar í Los Angeles eru mjög breytilegir og geta verið óafturkræft lengi í þvottastigi.

Akstur á Los Angeles Freeways

Frá fyrstu umferðarsvæðinu í Kaliforníu, 6 km Arroyo Seco Parkway (nú kallað Pasadena Freeway) opnuð árið 1940, hefur verið lagt meira en 600 kílómetra af malbik í og ​​um Los Angeles. Það hljómar eins og mikið, en í raun er borgin 44. sæti í þéttbýli á hraðbrautarsvæði á íbúa. Þú hefur heyrt um gridlock sem leiðir til þess. Vegirnir eru svo uppteknir að einföld fender-bender getur gert 6 brautir hægar á skríða í kílómetra.

Ekki láta skrifstofu gestrisins eða annarrar hamingjusamur ferðaskrifara segja þér að það sé ekki til. Ég hef upplifað það ofbeldisfullt og ef þú trúir mér ekki, USA Today tilkynnti árið 2013 að Los Angeles hafi versta umferð landsins.

Los Angeles ökumenn eru árásargjarn. Ekki búast við því að þeir hægi sig til að láta þig breyta brautum. Og þeir keyra hratt. Raunverulegt motto virðist í raun vera "ef hraðbrautin er opin nóg, farðu eins hratt og þú getur." Reyndar höfum við verið á I-405 að keyra 75 mph í hægra akreininni og komast hjá öllu á veginum.

Það kann að vera freistandi að reyna að vera í hægra megin, en haltu þar til þú færð mjög nálægt brottför þinni. Þessi akrein hefur viðbjóðslega tilhneigingu til að skyndilega verða að hætta í einum akrein og þvinga þig til að breyta akreinum í síðustu stundu.

Ef þú ert frá Kaliforníu, gæti þetta komið þér á óvart líka. Mótorhjól er heimilt að "kljúfa" brautir í Golden State, akstur milli bíla sem eru að ferðast í venjulegum akreinum. Þeir geta komið þér á óvart - og þú verður að halda utanríkislegt útlit fyrir þá þegar skipt er um brautir í hægum umferð.

Aðrir hlutir sem hjálpa þér að halda þér að flytja: Ekki reyna að komast á hraðbrautina meðan á þvotti stendur. Sérstaklega ekki reyna að nota I-405. Ekki einu sinni að reyna að keyra í átt til þess. Komdu þar sem þú ert að fara í burtu og vertu þar til umferðin hreinsar upp. Föstudaginn á eftir er áberandi að vera versta fyrir jams, og reynir að komast inn í Los Angeles á sunnudagskvöldi getur einnig tekið miklu lengri tíma en búist var við.

Los Angeles Traffic Lingo úrkóða

Mikilvægt tól til að komast í kring með lágmarkstíma er bílútvarpið þitt. Stilltu það á KNX 1070 fyrir umferðarskýrslur á 10 mínútna fresti á fives. KFWB 980 skýrir einnig á 10 mínútna fresti. Ef þú hefur aðgang að internetinu, LOTOT vefsíðan eða KNX vefsíðan rifja upp rauntímahraðbrautir á korti, sem gerir það auðvelt að velja minnstu stífluðu leiðina.

Þegar þú byrjar fyrst að hlusta á útvarpsskýrslu getur þú hugsað að þú hafir misst hæfni þína til að skilja enska eins og þeir kjósa hrygglega á um sigalerts á Artesia Freeway og looky-loos að bæta við vandræðum í númer 2 akrein.

Ef þú vilt hljóma eins og heimamaður skaltu hringja í þjóðvegina "hraðbrautir". Ef þú ert að tala um hraðbraut með númeri skaltu alltaf setja orðið "fyrir". Til dæmis er I-5 "5" og US Highway 101 er "101".

Nokkrar setningar Southland umferð lingo mun einnig vera gagnlegt:

• SigAlert: Ótímabundið viðburður sem stöðvast umferð í 30 mínútur eða meira
• Looky-loo: Ökumaður sem hægir á gawk við slys eða annað atvik
• Númer 1 (2,3 ...) Lane: Númeraður frá vinstri akstri sem # 1
• Gore Point: Það er þríhyrningslagið svæði sem skilur hraðbraut frá brottfararhjóli. Það kann að vera eða ekki, en það er venjulega merkt með solidum hvítum línum. Ef umferðarskýrslan segir að ökutæki sé í "gore point", þá er það hvar á að leita að því. Það er ólöglegt að keyra yfir gore punkt, jafnvel þú sérð að fólk gerir það.

Angelenos elska hraðbrautina sína svo mikið að þeir hafi gefið þeim gælunafn og þú heyrir þá notað staðgengisnúmerið á staðnum umferðarskýrslu. LA Freeway kortið okkar er handlagið tól sem getur hjálpað þér að þýða fljótt.

Og bara til skemmtunar - ef þú varst að spá í samræmi við California Highways, er SigAlert hét til heiðurs brautryðjandi, Loyd C. Sigmon, sem kom upp með hugmyndina um að senda útvarpsviðvaranir til að laða að fleiri hlustendum á KMPC útvarpsstöð, sem hann í eigu. Í upphafi voru allar tegundir af neyðartilvikum, en fyrsti sendi var um lestarlé. Nú á dögum er þjóðgarðurinn Patrol í umsjá SigAlerts.

Carpool og HOV brautir

Los Angeles hefur um 350 kílómetra af HOV (háum ökutækjum) akreinar, einnig kallaðir Carpool brautir. Þessar akreinar eru frátekin fyrir ökutæki með 2 eða fleiri farþega, 24 tíma á dag. Og þú getur aðeins komist inn og út af þeim á takmörkuðum svæðum, sem eru vel merktar.

FasTrak transponders vinna alls staðar í Kaliforníu, svo þú getur notað Bay Area FasTrak þinn til að komast í vegalengdir og tjá akbrautir í SoCal. Ef þú slærð inn akrein sem er merktur fyrir carpools og FasTrak - og ef þú færð lágmarksfjölda farþega í bílnum þínum til að geta valið án þess að greiða - þá verður þú innheimt nema að verja það með því að setja í silfurlitaða Mylar pokann sem kom inn.

Í Orange County, ökumenn geta greitt til aksturs í HOT (High occupancy toll) brautir á Highway 91, sem eru grínast kölluð "Lexus brautir."

City Streets

Oddly, heimamenn kalla þá "yfirborðs götum" eins og aðrar götur voru annað hvort grafinn eða hækkaðir. Þau eru oft minna versnandi leið til að komast í kring, en þeir hafa einkenni þeirra og staðbundna samninga. Það kann að hjálpa ef þú veist um að gera vinstri beygjur.

Í hlutum borgarinnar finnur þú vinstri beygisbraut við gatnamót, en ekki varið til vinstri slokknar. Hér er hversu mörg staðbundin ökumenn höndla það: Haltu inn í miðjuna ef þú getur. Bíddu í hlé á komandi umferð - eða þar til umferðarljósið verður rautt. Snúðu síðan til vinstri eins hratt og þú getur, áður en einhver smellir á þig. Ef þú ert 3 eða 4 bílar aftur í vinstri snúið skaltu snúa til vinstri.

Þú gætir fengið hugmyndina um að þú ættir ekki að reyna að þjóta inn í gatnamótina ef þú ferð beint fram á grænt ljós og þú vilt vera rétt.

Komast í kringum Metro Rail

Metro Rail kerfi er góð byrjun á gagnlegum almenningssamgöngum fyrir Los Angeles og þú ættir að athuga hvort það geti tekið þig þar sem þú vilt fara. Það liggur í gegnum miðbæ, Pasadena, Universal City og Hollywood auk margra annarra staða.

02 af 03

Ekki freak out yfir vinstri snýr í LA

Þessi maður var leyndardómur við mig í mörg ár, en nú þegar ég rannsakaði þessa síðu veit ég svarið. Afhverju er það að Los Angeles borgarstræti hafi ekki vinstri afturmerki, jafnvel þegar þeir hafa skilið eftir brautir? Samkvæmt LAist, hafa minna en 20 prósent af Los Angeles gatnamótum verndað vinstri beygju með sérstökum vinstri snúningsmerki.

LA-deild Samgöngur hefur ekkert gegn vinstri-snúa merki. Reyndar er ástæðan fyrir skorti á merkjum aðallega söguleg. Og þessa dagana er það líka spurning um peninga. Að setja eitt vinstri beygju merki getur kostað $ 100.000 eða meira.

Á meðan þú ert vinstri með skrýtið og ógnvekjandi leik "kjúklingur" sem Angelenos andlit á hverjum degi. Flestar gatnamótum LA er það sem kallast "leyfilegt" rekið. Það þýðir að þú getur snúið til vinstri þegar bilanir eiga sér stað í andstæðum umferð. Við skemmri gatnamótum, sem sjaldan gerist. Allt í lagi gerist það næstum aldrei.

Íbúar þurfa að takast á einhvern veginn, svo þetta er það sem þeir gera: Dragðu inn í miðju gatnamótum um leið og ljósið verður grænt. Ef þú ert annar eða þriðji í takti, taktu þig inn í gatnamótina á bak við þá. Haltu áfram og vona að þetta galdur bili í umferðinni. Snúðu ef þú getur. Þegar bilið hefur ekki birst, og ljósið verður rautt, flýttu eins hratt og þú getur, með að minnsta kosti einn - stundum tveir ökumenn á hala þínum. Ég veit að það hljómar ógnvekjandi og það er.

Reyndar, samkvæmt LA Times að beygja til vinstri á rauðu ljósi er svo mikið hluti af LA aksturs menningu sem umferðarmenn telja að fólk geri það til að halda umferð flæði.

Það hljómar ólöglegt, en það er ekki alveg. Það er hluti af ökutækjakóðanum sem gerir ökumenn kleift að snúa til vinstri á rauðu svo lengi sem þeir fara inn í gatnamótið meðan ljósið er grænt eða gult. Þess vegna laumast þú út þarna á bak við fyrstu bílinn þegar þú getur.

Í staðinn: Snúðu til hægri

Vissir þú að því að gera þrjá hægri beygjur skilar sömu niðurstöðu og beygir til vinstri? Í stað þess að borga eftirtekt til GSP flakk þinn, farðu einn blokk fyrirfram gatnamótum. Beygðu til hægri við fyrstu götu sem þú kemur til.

Gerðu það tvisvar sinnum eða bíddu eftir að GPS tækið þitt komi aftur á réttan kjöl og þú verður að fara í sömu átt sem þú myndir hafa gert ef þú gerðir það til vinstri.

03 af 03

Los Angeles Freeway Map

Um Los Angeles Freeway Map

Þetta kort er ætlað að sýna helstu hraðbrautir á Los Angeles svæðinu, einkum til að hjálpa gestinum að þýða sameiginlega gælunöfnin sem heimamenn nota fyrir þau. Það er ekki nákvæmt eða nóg til að nota til flakk.

Smelltu til að sjá stærri útgáfu af þessu korti.