Flutningaskipti

Great Cruise tilboð fyrir vor og haust

Ertu að leita að skemmtiferðaskipum sem felur í sér langa, frábæra daga á sjó? Hvað með flutningaskip? Þegar veðrið breytist um vorið og haustið ganga margar skemmtibátar í hvalir og aðrar hafnarverur og flytja annaðhvort norðan í sumar eða suður til vetrar.

Kærulínur skipta skipum sínum frá Alaska til hlýrra vötn Karabíska haustsins og fara síðan aftur til Alaska í lok vorið.

Þar sem að minnsta kosti 30 skipum sigla Alaska á hverju sumri, þá er mikið af rúmum til að fylla í skemmtiferðalínur þegar skipin eru að ferðast til eða frá Alaska!

Flestir skemmtisiglingar sem eyða sumum sínum í Evrópu munu fara yfir Atlantshafið síðla haustið til að eyða vetrarmánuðunum í Karíbahafi og snúa síðan við ferlið næsta vetur með því að fara yfir Atlantshafið aftur til Evrópu. Önnur skip sem ferðast til Asíu, Suður Ameríku, Afríku eða Ástralíu munu einnig oft flytja til annarra heimshluta þegar veðrið breytist. Margir ferðamenn forðast Asíu vegna þess að flugin eru svo löng. Hins vegar, fyrir þá sem hafa tíma, geta þeir siglt á endurskipulagningu skemmtiferðaskip til Asíu og þá þarf aðeins að fljúga ein leið yfir Kyrrahafshúsið.

Kærulínur hafa oft þema skemmtisiglingar þegar þeir flytja. Til dæmis, skipið getur verið "brú skemmtiferðaskip" fyrir þá sem elska að spila leikinn. Einn af þessum skemmtisiglingum getur verið skemmtilegt og leyfir þér að hitta aðra sem njóta þessa skemmtilega spilakorts.

Annað skemmtisiglingar gætu tengst tónlist, dans eða leyft gestum að taka námskeið í tölvum eða öðrum námsbrautum.

Frekar en að sigla skipin án farþega, ferðast skemmtiferðaskip á þessum "flutningum" skemmtisiglingum af fjórum meginástæðum.

  1. Kjósendur verða að leggja afslátt á fargjöld til að gera þeim aðlaðandi fyrir flesta farþega sem vilja kjósa skemmtiferðaskip.
  1. Krosslínur viðurkenna einnig að flestir farþegar muni eyða miklu meiri peningum á dag í spilavítinu, börum og verslunum á skipi á sjó en þeir gera þegar skipið er í höfn, svo er það reiðubúið að sigla með afsláttarmiða til að fylla upp skála .
  2. Endurskipulagningar skemmtisiglingar eru einnig venjulega lengri en hefðbundin vikulengd ferðalanga, sem dregur enn frekar úr fjölda ferðamanna sem hafa efni á að nýta sér þessa skemmtiferðaskip. Afsláttur á skemmtiferðaskipinu gerir það möguleika fyrir fleiri ferðamenn.
  3. Ferðir með marga sjódaga eru ódýrari fyrir skemmtiferðaskipin. Alltaf þegar skip er bryggjað í höfn þarf skemmtiferðaskipið að greiða höfnargjald. Því lengur sem skipið er í höfninni, því hærra sem gjöldin eru. Þar sem skilgreiningarskiptingin tekur til margra fleiri sjódaga en höfnardaga er það ódýrara fyrir skemmtiferðaskipið.

Skipti siglingar - Fall

Skipti siglingar - Vor

Vinsælasta haustskiptingarkosningar eru þau frá Evrópu til Karíbahafsins eða frá Alaska til Karíbahafsins í gegnum Panama Canal . Sum ferðaskip flytja einnig til Asíu frá Miðjarðarhafi með því að sigla í gegnum Suez Canal , en aðrir fara yfir Atlantshafið til Suður-Ameríku. Allar þessar skipulögðu skemmtisiglingar eru yfirleitt 10 dagar eða lengur og flestir eru fjölmargir dagar á sjó. Flestir standa frammi fyrir frábærum bargains fyrir cruising almennings.

Þeir tákna einnig gott tækifæri til að prófa nýtt skip fyrir afslappandi sjóferð.

Frá og með ágúst, fara skip frá Evrópu til Karíbahafsins, austurströnd Norður-Ameríku eða Suður-Ameríku fyrir lok ársins.

Þar sem Alaska skemmtiferðaskipið lýkur í september, munu skip frá Alaska byrja að flytja suður til Panama Canal, Hawaii, Ástralíu eða Asíu. Sumir skipuleggja skemmtisiglingar geta verið eins seint og í desember.

Skiptingartímabilið byrjar með skemmtiferðaskipum þegar skip í Suður-Ameríku fara norður. Skip sem hafa wintered í Karíbahafi mun sigla í gegnum Panama Canal á leið sinni til Alaska. Sumir skip frá Asíu, Ástralíu eða Suður-Kyrrahafi munu einnig fara norður, yfirleitt til Evrópu, en einnig til Alaska.

Fjölmargir aðrir skip sem hafa wintered í Karíbahafi höfuð fyrir Evrópu í mars, apríl eða maí.

Sumir munu eyða mestum vorum, sumum og falla í Miðjarðarhafi. Aðrir munu ná bæði Miðjarðarhafinu og annars staðar í Evrópu.