Maverick reynir að stærð skiptir ekki máli fyrir Roller Coasters

Cedar Point Ride má ekki vera stærsti, en það er einn af bestu

Standa í skugganum af áhrifamiklum spennu vopnabúnaði Cedar Point , er Maverick tiltölulega reiður. Með fyrstu 100 feta dropanum virðist lítill ríða vera daðra með "fjölskylducoaster" stöðu, samanborið við 300- og 400 feta sniðin í Millennium Force garðinum og sterkum Top Thrill Dragster , í sömu röð. En ástand og útlit geta verið blekkingar.

Eins og koffeinhneigðu bucking bronco, leyfir ótrúlega öflugur Maverick aldrei upp.

Ólíkt brúnni, mun buckaroos um borð í coaster finna það ótrúlega slétt. The sléttur og zippy ríða jákvætt skreppur; og öskrandi reiðmenn hans eru ávallt í tíu lítra grínum.

21. öldin Schizoid Coaster

Staðsett í Frontiertown í Cedar Point er Maverick aðeins geðklofa. Skemmtilegt hleðslustöð þess, sem garðurinn hélt frá White Water Landing ríðinu sem notaðist til að hernema blettinn, lítur út fyrir að það gæti verið yfirgefin sagmylla. The Rockwork og landmótun, eins og heilbrigður eins og Old West-stíl tónlist sem spilar í gegnum biðröð, passa einnig svæðið. En rafmagns-rauða brautarbrautin, nýjungar segulmagnaðir sjósetjakerfisins og nógu nútíma hljóðfæraleikir (að minnsta kosti 21 milljón punda verðmiði) myndu gera hjartanlega kúrekakveininn að sleppa.

Skizoid persónuleiki rússins passar nafn sitt. Þó að "Maverick" gæti muna klassíska sjónvarpið Western sem lögun James Garner, segir Bryan Edwards Cedar Point að garðurinn valdi nafninu meira til að kalla á merkingu þess að hann sé ekki samhæfður. "Eftir alla upptökuskipana okkar viljum við rugla væntingar við Maverick," segir hann.

"Í stað þess að fara hærra upp fórum við vísvitandi með þessa leiðarvél niður á jörðina. En það þýðir ekki að það er ekki hægt að veita mikla skemmtun."

Beyond Straight Down

Þjálfarar Maverick eru óvenjulegar. Purportedly hönnuð til að líta eins og ökutæki í gufu-tímum, hafa niðurfelldir bílar lágt slung hliðar sem láta ökumenn verða fyrir áhrifum. Hver bíll hefur tvær línur og sæti fjóra farþega, og hvert lest hefur aðeins þrjá bíla. Öxlarmennirnir halda hestum öruggum, en gefa rússnesku daredevils nóg frelsi til að hækka hendur sínar.

Foregoing hefðbundin keðja lyfta, línuleg samstilltur mótorar vélknúið vélina lestina af stöðinni og upp á 105 feta hæðina. Það er ekki breakneck hraði (það kemur seinna), en það er hvetjandi nóg til að fá adrenalín þjóta riders. Fyrsti dropurinn er doozy. Þó að það sé aðeins 100 fet, heldur skáldsagan 95 gráðu hornið líflega. Hallaður inn, dropurinn er 5 gráður meira en beint niður; Eins og síðasti bíllinn er efst, þá nær það aðeins fyrir framan fyrstu bílinn sem er að renna niður dropann.

Þjálfarinn sækist síðan í kring, gefur ökumönnum útsýni yfir Erie-vatnið og klifrar annarri hæð sem skilar töfrandi fáeinum sekúndum útvarpstíma. Næst er snúið hrossaklútur sem sendir lestirnar blossa í einum átt og síðan hinni.

Wild, mjög bankað beygjur fá lest og farþega umönnun hennar, en öfgafullur sléttur coaster aldrei gerast gróft.

Mun Maverick gera þig gaddy? Já.

Á miðri leið bendir Maverick lest á fullum hraða undir hleðslustöðinni og kemur að skrímslustoppi - en aðeins stundum. Samhliða hljóðinu af TNT detonating, kabooms það út úr göngunum. Þetta gæti ekki verið hljómsveitarstjóri, en 70-mph sekúnduþotan er ekki nákvæmlega Pony Express hraði.

Maverick gerir tignarlegt yfirlag yfir lónið og er rekið af sumum percussive geysers af vatni. Það snýst á milli sumra "klettana" og snúist í gegnum nokkur ævintýraleg hreyfingu sem virðast allt skaðlegra þar sem þau eiga sér stað á hættulegum lágmarkshæðum. The coaster vinnur með "landslagið" merkið með því að eyða svo miklum tíma að hugga jörðina.

Eftir nokkra fleiri beittu, en slétt, snýr Maverick aftur til stöðvarinnar með tösku af grínandi reiðmennum.