Fyrir íbúa Oklahoma City er hugtakið "MAPS" þekkt. Upprunalegu Metropolitan Area verkefnin hófust í byrjun nítjándu og voru aðallega ábyrgir fyrir að hefja endurreisn borgarinnar. Söluskattsins hófst aftur síðan hefur haldið áfram, vígslu borgaranna til að halda áfram að halda áfram að koma fram í Oklahoma City og MAPS 3 furthers þessi hefð með sjö ára, níu mánaða eintölu söluskattar frumkvæði til að fjármagna átta verkefni á áætluðum kostnaði af $ 777 milljónum, með $ 17 milljónir á óvissu sjóðsins.
Hér er heill MAPS 3 tímalína samþykkt af borgarstjórnar í byrjun júlí 2011, áætlunin sem byggingu á hverju MAPS 3 verkefni mun byrja og enda. Einnig fáðu fulla sögu um MAPS og MAPS 3 ferlið og atkvæðagreiðslu.
MAPS 3 Tímalína
Oklahoma River- Byrjar: 2012
- Endar: 2021
- Sundurliðun: Fyrsta af MAPS 3 verkefnum sem hefst er 1. áfangi í endurbótum í Oklahoma River , samtals 60 milljónir Bandaríkjadala fyrir almennings hvalaskoðun og uppfærsla sem ætlað er að ná besta keppnisbrautinni í heiminum. Áföngum 2 og 3 hefjast árið 2013 og lokaáfanga Oklahoma River vinna hefst árið 2020.
- Byrjar: 2012
- Endar: 2014
- Sundurliðun: $ 10 milljónir af MAPS 3 fjárhagsáætluninni er hollur til að bæta við gangstéttum meðfram helstu götum og nálægt aðstöðu sem almenningur notar um Oklahoma City. Þetta verkefni verður lokið í 2 fasa í um það bil 2 ár.
- Byrjar: 2013
- Endar: 2015
- Sundurliðun: State Fair Park mun fá framsýni í 2 stigum. Fjárhagsáætlun á 60 milljónir Bandaríkjadala felur í sér endurbætur á opinberum byggingum, fundarsalum og sýningarsvæðum.
- Byrjar: 2013
- Endar: 2021
- Sundurliðun: Eitt af miðpunktum MAPS 3 áætlunarinnar er 70 hektara þéttbýli þéttbýli garður. Á kostnað 130 milljónir Bandaríkjadala mun garðurinn rekja frá Boulevard sem kemur í stað núverandi I-40 til Oklahoma River. Snemma umræður hafa garðinn þar á meðal veitingastaður, vatn, amfiteater, hundagarður, skautahlaup og aðrar þægindir.
- Byrjar: 2013
- Endar: 2021
- Sundurliðun: Vatnsstofnanir, sem eru sérstaklega hönnuð fyrir eldri borgara, verða bætt í gegnum borgina. Fyrsta ætti að byrja árið 2013, annað árið 2015, þriðja árið 2018 og fjórða árið 2020, allt fyrir samtals 50 milljónir Bandaríkjadala.
- Byrjar: 2013
- Endar: 2017
- Sundurliðun: A 3-stigs verkefni með áætlaðri fjárhæð 40 milljónir Bandaríkjadala, þessi hluti af MAPS 3 nær 57 mílum af nýjum hjólreiðum og gönguleiðum, aðallega í kringum vötn og aðra vinsæla útivistarsvæði borgarinnar. 2. áfangi er áætlað 2015 og síðasta áfanga fyrir 2017.
- Byrjar: 2014
- Endar: 2021
- Sundurliðun: Eitt af mjög umræðu málefnum MAPS 3 er hversu snemma að ljúka umbótum um 130 milljónir Bandaríkjadala. Í núverandi áætlun, það er aðeins seinna en sumir vilja. En áætlunin kallar á nýtt járnbrautarstöðvarbrautarkerfi, 5 til 6 mílur í miðbæ, miðstöðvarflutningsstöðvar til að tengja göngubifreið, járnbrautarbrautir og strætókerfi og hugsanlega aukið fjármagn til að byggja upp járnbrautarlínur.
- Byrjar: 2016
- Endar: 2018
- Sundurliðun: Síðasta en vissulega ekki síst til að byrja, verður nýtt 280 milljónir Bandaríkjadala í miðbænum. Fyrrum Ford sölumaðurinn við hliðina á Chesapeake Energy Arena hefur verið valinn sem staður og byggingin ætti aðeins að vera í nokkur ár, samkvæmt áætlun borgarinnar.