Oklahoma City hefur gengið í gegnum margar frábærar breytingar á undanförnum árum, frá MAPS 3 til Devon Energy Center byggingarinnar og Core to Shore endurnýjunin í kringum Oklahoma River .
Í tengslum við suðurhluta flutnings á hluta I-40 nálægt miðbænum, byggði borgin einnig Skydance-fótgangandi brú, sjónrænt töfrandi samlag sem gerir fótaferli kleift að fara frjálslega yfir þetta mjög upptekna svæði Interstate þjóðvegsins.
Hin fallegu, snúandi litbrigði Skydance Bridge draga augun, jafnvel frá þeim sem keyra undir hundraðasta sinn. Í fríi notar borgin lýsingu til að tákna einstaka anda dagsins eða tímabilsins og embættismenn hafa einnig komið á fót lýsingarstefnu fyrir einstaklingsbundnar og hópsbeiðnir.
Skilið fyrst að sérstakur Skydance lýsing er ekki í viðskiptalegum tilgangi eða einstök viðurkenningu eins og afmæli eða hjónaband. Þess í stað ætti það að "stuðla að hagsmunum fyrirtækisins og velferð Oklahoma City" sérstaklega með því að viðurkenna tiltekna ástæðu eða til að minnast tiltekins atburðar. Umsókn um brúarljós er aðgengileg á netinu og eyðublaðið skal móttekið af opinberum vinnudeildum að minnsta kosti 30 dögum fyrir dagsetningu sem beiðni er beint til.
Tilgangur og framkvæmdir
Þegar miðbænum Interstate 40 var flutt til suðurs frá núverandi staðsetningu, leitu embættismenn Oklahoma City að fótgangandi tengingu milli miðbæjar og Blossoming Oklahoma River.
Framkvæmdir við Skydance göngubrúin hófst í ágúst 2011, alveg eins og byggingu I-40 fór í lokastig. Áætlað er að byggingarkostnaður Bandaríkjanna verði 6,6 milljónir Bandaríkjadala og fjármögnuð af bæði borgar- og sambandsgjöldum, um 3,5 milljónir Bandaríkjadala sem koma frá Sambandslýðveldinu Oklahoma State Department of Transportation og restin frá borginni Oklahoma City.
Til viðbótar við augljósar hagnýtar þættir, brúin, sem heitir Skydance, hefur nú þegar orðið gríðarstórt og helgimyndað nútímalegt sjón fyrir I-40 ökumenn og vegfarendur. Ferðamenn frá yfir ríkinu og landinu ferðast nú til Oklahoma City bara til að taka myndir úr efstu þessari stórkostlegu byggingu, og það er í mörgum ferðabæklingabæklingum og leiðbeiningum sem hnífa svæðisins.
Hönnun og útlit
Eftir hönnunarsamkeppni sem samanstóð af 16 fyrirtækjum, valið Oklahoma City uppgjöf af arkitekt MKEC Engineering og Butzer Design Partnership undir forystu Hans Butzer. Butzer er vel þekkt sem hönnuður Oklahoma City National Memorial .
Skydance Pedestrian Bridge hönnun er sagður vera innblásin af "himinn dans" á scissor-tailed flugvélarræningi, Oklahoma State Bird. 18-hæðar uppbyggingin er 30 fet og breiðst um 440 fet yfir hálfþrýstin hluta 10-sporanna I-40 suður af miðbænum. Vængir rísa upp fyrir brú, ná hámarki sem 185 fet í loftinu og 66 tommu hár skraut málm rekki breidd yfir lengd brúarinnar.
Brúin er úr ryðfríu stáli spjöldum sem shimmer í sólinni, og uplighting á kvöldin gefur frá sér skyward ljóma. Vængirnir, gerðar úr hálfgagnsærum efnum, virðast glóandi innan frá, skapa töfrandi sjónskjár ásamt virkni leyfa ferðamönnum að ganga frá miðbænum til nýuppgerðu Oklahoma River svæðinu.