Það er afar mikilvægt að smakka
Það eru tvær tegundir af miða sem þú munt lenda í þegar þú notar flugfélag, þ.e. pappírs miða og rafræna miða (einnig þekkt sem miða-minna ferðalög). Pappírarmiður eru fljótt að mála með risaeðla í slagæðum - þau virðast einhvern veginn minna núverandi. Áður en vægi er lögð á slíkar skoðanir er mikilvægt að líta á kosti og galla þessara tveggja gerða miða.
Pappírsbréf eru svo heitir vegna þess að flugkupónarnir (pappírsstykkin sem innihalda nákvæmar flugupplýsingar og eru merktar sem flugpeninga) eru á pappírsformi.
Með rafrænum miða eru þessar upplýsingar haldnar í fyrirvara kerfisins og er tilgreint sem rafrænt miða þegar þú skráir þig inn. Farþeginn sem ferðast á rafrænu miða er gefinn afrit af ferðaáætluninni og samningnum um flutning. Þessar skjöl eru ekki miða en þjóna sem vísbending um að þú hafir rafrænt. Með rafrænu miða hefur þú ekki líkamlega miðann í hendi. Vitandi að pappír og rafræn miðar eru ólíkir er ekki nóg þó; Það er mikilvægt að vita hvað jákvæð og neikvæð eru líka.
The Classic pappír miða
Pappírsbílar eru sérstaklega gagnlegar ef flugið þitt er lokað vegna vélrænna eða annars flugfélagslegra vandamála í stað þess að vera veðurvandamál. Auðvitað, ef afpöntun er veðrandi ertu fastur. Hins vegar, ef það er ekki og þú ert með pappírsskírteini, þá gætir þú haft möguleika á valkostum sem þú hefur hugsanlega ekki talað um.
Ef þú ert með pappírs miða á stórfelldum flugfélagi og flýgur út úr flugvelli þar sem annað stórt flugfélag flýgur einnig til áfangastaðar getur þú fengið pappírs miða. Ef flugið þitt er lokað geturðu spurt umboðsmann í öðru flugfélagi hvort þeir samþykkja miðann þinn (erfiðara að gera ef það er meira en einn flugstöð sem flugfélög fljúga frá til áfangastaðarins).
Oft mun flugfélagið, og þú ert nú á undan þeim á rafrænum miða. Þú sérð, með rafrænum miða, vegna þess að þú hefur ekki líkamlega miða, þú ert meira í miskunn flugfélagsins sem þú ert bókuð á. Og ef um er að ræða veðurskilyrði afpöntun verður þú sett á næsta flugi á sama flugfélagi, jafnvel þótt það sé klukkustund seinna.
Pappírarmiða geta einnig verið hagstæðar í aðstæðum sem ekki fela í sér afpantanir. Segjum að þú sért að skoða áætlanirnar á áfangastaðnum og finna þægilegan tíma í öðru flugfélaginu. Með pappírsskírteini geturðu bara skipt um flugfélög, sérstaklega ef það er innlent miða (og ekki á flugfélag flugrekanda). Ef það er alþjóðlegt áfangastaður, ekki trufla ekki, þar sem reglur alþjóðlegra miða eru mjög mismunandi, en innlendir hlutir eru oft ótrúlega svipaðar. Sem dæmi má nefna að ósvikinn regla hjá stórflugi væri að samþykkja miða frá öðrum flugfélögum ef farþegar sýndu við innritun. Það var stór flugvöllur með fjölmörgum flugstöðvum og fjöldi flugfélaga þjónaði nákvæmlega sömu leið. Svo voru umboðsmenn beðnir um að fara í farþega, sem þýddi að taka mið af farþegum frá öðru flugfélagi og taka (afgreiða) af hagnaði annarra flugfélaga.
Þetta gerist ekki á samræmdum stigi á hverjum flugvellinum, en það gerist og gæti þjónað þér til góðs ef þú ert með pappírs miða.
The Flytja í stafræna miða
Miða-ferðalög þýðir að miða þín er aldrei tapað eða stolið. Ef þú missir skjölin sem flugfélagið sendi þér, þá geta þeir búið til annað afrit á flugvellinum. Fyrir marga er sú staðreynd að þú getur ekki missa miðann sparnaður náð rafrænna miða. Það er í raun alveg ótrúlegt þegar þú sérð að það eru fullt af fólki sem hefur tilviljun skilið pappírsmiða sína heima eða á skrifstofunni. Ólíkt rafrænum miða, ef þú skilur pappírsmiðann þinn heima verður þú annaðhvort að greiða gjald til að fá miðann í staðinn (ef það er afsláttur miða), kaupaðu alveg nýjan miða (eins og oft er gert með fullum miða) , eða ekki vera fær um að ferðast yfirleitt.
Rafræn miða útrýma þessu hugsanlegu streitu, og fyrir marga ferðamenn, sérstaklega tíðar ferðamenn, þurfa ekki að hafa áhyggjur af gleymt miða er stór sölustaður.
Á fjölda flugfélögum og jafnvel á sumum stærri flugfélögum er aðeins heimilt að hafa rafrænt miða eða þú þarft að greiða gjald fyrir pappírs miða. Það kostar flugfélagi meiri peninga til að framleiða pappírsmiða, og sum flugfélög taka til þess að fara í brottför sem kosta á farþega. Og þá eru flugfélög sem ekki gefa út pappírsmiða yfirleitt. Flugfélög sem gefa út rafræna miða hafa tilhneigingu til að vera flugfélög eða minni flugfélög .
Alþjóðleg ferðalög felast oft í því að nota pappírsmiða í stað þess að rafræna sjálfur vegna þess að í sumum löndum vilja þeir sjá sönnun um ferðalög og samþykkja ekkert annað en pappírs miða. Aðrir vilja leyfa rafrænum miða og flugfélög munu nýta sér þetta þegar mögulegt er vegna þess að það er miklu ódýrara að gefa út rafræna miða. Þegar þú notar fleiri en eitt flugfélag hefurðu tilhneigingu til að fá pappírs miða, í grundvallaratriðum vegna þess að flugfélög nota ekki alla sömu bókunarkerfi og það er því nauðsynlegt að sanna að þú hafir miða á hverju flugfélagi. Um allan heim miða tilhneigingu til að gefa út sem pappír miða eins og heilbrigður vegna þess að ekki aðeins ertu venjulega að ferðast á fleiri en einu flugfélagi en vegna þess að þú þarft ekki alltaf að stilla nákvæmar dagsetningar til að ferðast.
Það eru aðrar munur á tveimur miðunum, en þeir eru mikilvægari fyrir úttektir flugfélaga en nokkuð annað, þannig að ég vil frekar ekki yfirgefa þig í lok þessarar greinar. Og fyrir þá sem eru nú mjög áhyggjufullir um að rafrænan miða þeirra hafi skilið eftir þeim með fáum valkostum ef um er að ræða veðurfaratengda niðurfellingu, tryggðu það. Þegar það er ekki pláss á öðrum flugfélögum skiptir það ekki máli hvort þú hafir þá pappírs miða í staðinn. Og ef ástandið verður skelfilegt fyrir brotandi flugfélagið, munu þeir hringja í aðra flugfélög og reyna að grípa sæti þegar þær eru í boði á þessum flugi, án tillits til þess að miða sé rafrænt eða pappír og mun gefa þér eyðublöð til að vera samþykkt á öðru flugfélagi.