The Royal Canal Way í Dublin

"Allt saman við bankana á Royal Canal ..."

The Royal Canal er einn af falinn leyndarmál Dublin , og gönguleiðin við hliðina á henni sjaldan notað af gestum. Göngin sjálft liggja frá Liffey til Mullingar og Dubliners verða að fara yfir og fara aftur yfir milljónir sinnum í hverri viku. Oft án þess að taka eftir hugsjónri þéttbýli ganginum fyrir neðan þau.

The Royal Canal Way er fullkomlega til þess fallinn að hafa nokkrar alvarlegar teygjur af fótum eftir langan flug. Fyrir fljótlegan ganga lítið meira en fjórar klukkustundir (eða ellefu mílur), fylgdu einfaldlega Royal Canal, sem byrjar á Newcomen Bridge á North Strand Road.

Fyrir styttri fjarlægð skaltu einfaldlega velja með hjálp korta.

Frá Connolly Station til Croke Park

Newcomen Bridge aðeins nokkrar mínútur að ganga norður af Connolly Station og hið fullkomna upphafspunkt. Konunglegi skurðurinn hefur bara skilið eftir (gegnheill endurbyggt) höfn og Docklands svæði og liggur vestan hingað. Og sumarbústaðurinn, sem er heillandi aðsetur í Lockeeper, á 1. Lock mun hafa þig brosandi þegar þú fylgir gönguleiðinni í átt að framúrstefnulegu uppbyggingu Croke Park .

Eftir að þú fórst undir Clark Bridge mun "Croker" turninn fyrir ofan þig, passa minnismerki um hið mikla hlutverk sem Gaelic Athletic Association leikur í opinberu lífi Írlands.

Á Brendan Behan er Old Patch

Gamla leiðin, sem hefur batnað mikið síðan Victorian sinnum, mun leiða þig í gegnum Clonliffe Bridge og Binn Bridge að hinum megin við Royal Canal, 2. Lock og heillandi styttu Brendan Behan. Hinn vel þekkti skáldurinn og drykkurinn er lýst í samtali við fugl á bekk.

Af hverju ekki að setjast niður á milli þeirra og hafa samband við staðbundnar dúfur sjálfur. Og taka óvenjulegt sjálfsálit.

Halda áfram í átt að 3. og 4. Lás þú munt sjá fyrrum Whitworth Fever sjúkrahúsið til hægri þinnar ... og sumir hávaxnir stromparnir vinstra megin. Þetta er loftræstikerfi Victorian Mountjoy fangelsisins, fyrrum "líkanið" og er enn mjög mikið notað í fangelsi í dag.

Famous fanga voru Behan, ballad hans "The Auld Triangle" (úr leiknum "The Quare Fellow") lýsir þessu fangelsi "meðfram bökkum Royal Canal".

Industrial Heritage og Stærðfræði Genius

Cross Guns Bridge (opinberlega Westmoreland Bridge) og nálægt 5. og 6. Locks eru umkringd iðnaðar rústir, sumir breytt í íbúðir - skoðanir á þessari teygðu af Royal Canal vacillate milli "eyesore" og "fagur". Þú getur líka blettur á O'Connell Monument í Glasnevin Cemetery til hægri. Og þú gætir tekið eftir að járnbrautarlínur hverfa í göngum undir Royal Canal - þetta markar upphaf nýs óþekktra járnbrautargönganna sem liggja undir Phoenix Park .

Eftir sjöunda lánið verður þú nálgast Broom Bridge í stillingu sem gerir þér kleift að gleyma að þú sért enn í Dublin. Talandi um að gleyma - brúin er opinberlega nefnd Rowan Hamilton Bridge. Fræga stærðfræðingur var út í göngutúr með konu sinni hér árið 1843 þegar innblástur náði honum. Þegar hann hafði ekki blýant og pappír tilbúinn klóraði hann strax formúluna sem hann hafði komið til í steinum Broom Bridge. Konan hans verður að hafa verið ánægður með svo mikla athygli.

Þú verður ekki spennt af stígðu á Royal Canal sem leiðir til Bridge Reilly, það er næstum ljótt.

En síðan, landslagið verður dreifbýli aftur, með skrýtinn hrokkinn hestur sem kastaðist inn. Passaðu 8. og 9. Lás auk allra nútímalegra veiðimanna og þú kemur til Longford Bridge. The Halfway House er í nágrenninu ef þú hefur þörf fyrir hressingu - og þú gætir valið að taka lestina aftur til miðborgarinnar í Dublin frá Ashtown Station.

Navan Road Interchange

Ef þú vilt halda áfram munum við nú fara í 10. og 11. Lás - síðasta er frekar flókið læsa til að semja um bratt hækkun. Sögulega Ranelagh brúin, sem kemur næst, virðist ekki hafa áhrif, það var einfaldlega varðveitt þegar nærliggjandi Dunsink Bridge var byggð. En allt þetta mun ekki hafa þig undirbúið fyrir fallegt Navan Road Interchange, lokið árið 1996.

Hér er stórt N3 hringtorgið, járnbrautarlínan og Royal Canal yfir M50 hringrásina, við hliðina á fráveitu og vatnsrörum, í flóknum vefjum steypu og stáli.

Vörubílar þruma fyrir ofan og neðan þig, járnbrautin rattles við hliðina á þér ... það verður rólegri eftir Talbot Bridge og 12. Lock á Granard Bridge. Sumir breytir Mills, nokkrar veitingastaðir, og grunnstöð fyrir narrowboats er að finna. Eins og Castleknock Station fyrir annað tækifæri til að ná lestinni aftur til Dublin.

Með Deep Sinking og á móti Leixlip

Ef þú heldur áfram verður þú að fara í gegnum úthverfi og nálgast fljótlega "The Deep Sinking". Hér er Royal Canal þröngt og eins mikið og 30 fet fyrir neðan þyrilbrautina, banvæn fyrir einstaka dröghestur sem hrasir í gömlu dagana og er enn hættulegt í dag.

The kláði heldur áfram yfir Coolmine Station og Kirkpatrick Street. Aðeins eftir Kennan Bridge verður slóðin stiguð út, verða minna ójafn og breiðari. Callaghan Bridge og Clonsilla Station eru næstum síðasta þéttbýli, gefa eða taka nokkrar nýjar búðir. Vegna þess að þetta er upphaf commuter belti, þar sem Dubliners flutti til meira dreifbýli heima þar til þéttbýli landslag, lífsstíl og vandamál lenti í þeim.

Þú heldur áfram beint fram á við, eftir Royal Canal yfir fiskveiðistöðum og byggingu Royal Canal Amenity Group í gegnum dreifbýli Írlands. Fljótlega verður þú að fara frá County Dublin til County Kildare og á Cope Bridge ættir þú að hringja í dag - annaðhvort að ná lest frá Leixlip Confey Station eða ganga um Captain's Hill í Leixlip til velkomins vettvangs mats og drykkjar. Þú getur skilið rútur til miðborgar Dublin frá og með ...

Nokkur hagnýt vísbending

Til að hámarka ánægju þína á Royal Canal gætirðu viljað: