The Train Journey frá London til Nice

01 af 03

London til Parísar með Eurostar

Lest ferðalög er eitt af skemmtilegu lífi lífsins. Það er meira slaka á en fljúgandi, umhverfisvænari og þú sérð mismunandi svæði. Taktu lestina frá London til Nice fyrir frábært byrjun á fríi.

Ferðin byrjar á St. Pancras International

• Eurostar fer frá St Pancras International í norðurhluta London, stöð sem hefur orðið áfangastaður í sjálfu sér. St Pancras er falleg, svífa Victorian dómkirkja múrsteinn og stál. Það eru framúrskarandi verslanir, kaffihús og barir í aðalumhverfinu og efst St. Pancras Renaissance Hotel, ef þú vilt vera um nóttina.
  St Pancras er við hliðina á King's Cross. Báðir eru á helstu járnbrautarlínur, og Norður, Piccadilly, Victoria, Bakerloo og Circle rör línur.
• The 495 km (307 mílur) ferð á Eurostar frá St Pancras International í London til Gare du Nord í París tekur frá 2 klst 16 mín. Það eru um 18 lestir á dag, brottför reglulega frá 5.40am með síðasta lesti sem fer á 8.41pm. Veldu úr þremur flokkum: Standard, Standard Premier og Business Premier. Ef þú tekur Business Premier geturðu notað einkastofuna á St Pancras. Standard Premier er næstum eins góður um borð og máltíð þjónað í sæti þitt, en þú getur ekki notað setustofu á St Pancras þar sem eru dagblöð og tímarit, te, kaffi og kampavín og kökur og snakk til að setja þig upp fyrir ferðina .
• Innritunartíminn er 40 mínútur fyrir brottför (10 mínútur fyrir Business Premier). Það er öryggisskoðun eftir að þú ert í gegnum sjálfvirka færsluna og vegabréfsstjórn. Um borð er yfirleitt um 15 mínútur fyrir brottför.

Ferðin

Lestin stal hægt út úr St Pancras í langa göng, sem koma upp í eyðimörkin í austurhluta London, vettvangur gömlu iðnaðarhúsa, gríðarstórt pylons, úrgangs ílát og málmsmíðar, sem settar eru á flatlands sem liggja að sjóndeildarhringnum.

Til hægri er Queen Elizabeth II fjöðrunin yfir Thames. Þjálfarinn flýgur að fullu á 186 mph (300 km / klst.) Og hægir síðan yfir Medway, þar sem lítil bátar bob á vatni fyrir neðan þig.

35 mínútum eftir að þú fórst frá St. Pancras kemurðu til Eurostunnel í Folkestone þar sem bílar og frakt bíða eftir að komast inn á rútuferðina fyrir ferðina með Eurotunnel. A fljótur tilkynning áður en þú ert hljóp inn í Channel Tunnel á leiðinni til Frakklands sem tekur um 20 mínútur.

Norður-Frakklandi

Þú kemur út úr Tunnel til að sjá franska flugstöðina fyrir lestina sem flytja bíla og frakt til vinstri. Beyond þessi liggur Calais, með sérstakt stórt klukka turn þess í ráðhúsinu sem gerir yfirlýsingu. Horfðu út eins og lestin nálgast París og þú færð innsýn í hvíta turnana í Sacre Coeur kirkjunni í Montmartre. Þá er það venjulega scrubby útjaðri Parísar, þá St Dennis og inn í 18. arrondissement með skrýtnu glæsilegu járnbrúnum áður en lestin rennur inn í Gare du Nord.

Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, París 10, var byggð á milli 1861 og 1864 og er viðskipti stöðvarinnar í Evrópu. Það er aðalstöðin fyrir lestir í Norður-Frakklandi og einnig fyrir Eurostar frá London, Lille og Brussel.

Bókun lestarferð í Frakklandi

• Frá Bandaríkjunum: Athuga verð og kaupa á netinu með Rail Europe.
• Frá Bretlandi: Bók með SNCF

02 af 03

Krossar París frá Gare du Nord til Gare de Lyon

Frá Gare du Nord til Gare de Lyon

Helstu galli við lest frá London til Nice er að breyta stöðvum í París. Hins vegar er þetta mjög einfalt. Þú ættir að leyfa klukkustund að breyta stöðvum þó þú ferðast.

• Taxi
  Að taka leigubíl er góð leið til að fara yfir París eins og það er áreiðanlegt og þú munt sjá smá af höfuðborginni. Það ætti að taka um 25 mínútur við venjulegar aðstæður. Til að komast í opinbera stöðu, beygðu til hægri þegar þú ferð frá Eurostar-pallinum, farðu út úr lestarstöðinni og þú munt sjá leigubílstöðina til hægri. Það er venjulega langur biðröð en þetta hreyfist nokkuð hratt. Gakktu úr skugga um að ökumaður slokknar á mælinum þegar þú ferð. Ekki taka einka ráða leigubíl þar sem þetta verður dýrari. Kostnaðurinn er um 20 evrur.
  Ef þú ert að ferðast Viðskipti Premier Class á Eurostar starfsfólk mun bjóða upp á fyrirfram bók leigubíl fyrir þig.
• Með RER Réseau Express Regional (Express Metro)
  Til að finna RER, beygtu til hægri þegar þú ferð frá Eurostar-pallinum og fylgdu merkjunum sem merktar eru Metro & RER. Taktu skrefina eða escalator / lyfta niðri.
  Kaupa RER miða á vélum hér. Leiðbeiningar eru á ensku og þú getur greitt í evrum eða með kreditkorti jafnvel fyrir lítið magn af 1,70 evrum. Ferðalög eru ókeypis fyrir börn allt að 3 ára aldri; Miðar fyrir börn 4 til 9 ára eru 0,85 evrur.
  Fylgdu skilti til RER línu D, vettvang 44. Öll RER D línu lestir hætta við Gare de Lyon sem er tvær stoppar og tekur 7 mínútur. Taktu RER D áttina Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Lestin er tvöfaldur decker og lestir koma á 4 til 7 mínútna fresti (lestarfarir og áfangastaðir eru merktir á rafrænu borði).
  Það er engin bein neðanjarðarlest frá Gare du Nord til Gare de Lyon, svo notaðu RER.

Koma á Gare de Lyon

• Á Gare de Lyon , Place Louis Armand, París 12, fylgdu skilti til SNCF Grandes Lignes og taktu stígvélina eða lyftu upp að aðalumhverfinu. Það eru tvær helstu hallir, Halle 1 og Halle 2. Lestir til Nice fara frá Halle 2 Afgangsvettvangurinn verður merktur á aðal brottfararstjórn.
• Ef þú hefur keypt miða á netinu skaltu fara á vélina til að fá rafræna miðann þinn breytt í réttan lestarmiða. Það eru vélar alls staðar á stöðinni og leiðbeiningar á ensku eru auðvelt að fylgja. Hins vegar hef ég haft nokkur vandamál með kerfið þannig að farið hefur verið að aðalmiðstöðinni fyrir hjálp. Starfsfólk þar mun takast á við rafræna bókunina og gefa þér réttan miða.
  Þegar þú ert með miðann þarftu að kýla hana inn, eða " tónskáldið " í gulu vél við innganginn á hverri palli. Settu bara miðann inn í vélina til að skrá þig.

Fljótur ábendingar

• Ef þú getur ferðast í fyrsta flokks (sem er ekki mun dýrari en venjulegur flokkur) og biðja um gluggasæti á efri þilfari TGV. Þetta gefur þér frábært útsýni yfir sveitina. Öll þessi sæti hafa einnig rafmagnstengingar fyrir fartölvur svo þú getir notað Wifi á ferðinni.
• Taktu ferðina þína svo þú getir fengið hádegismat á glæsilegu Le Train Bleu veitingastaðnum í Gare de Lyon. Eða íhuga að kaupa nokkrar góðar samlokur eða hádegisverðlaun. Það er aðeins nokkuð takmarkað matvæli á TGV þó að þú getir fengið gosdrykki, kaffi, te og vín.

Bókun lestarferð í Frakklandi

• Frá Bandaríkjunum: Athuga verð og kaupa á netinu með Rail Europe.
• Frá Bretlandi: Bók með SNCF

03 af 03

The Fabulous Journey frá París til Nice með TGV lest

Eins og lestin fer á stöðina sérðu tvíburatáknin Montmartre og Eiffel turninn til hægri. Þá er það í landslagi litla þorpa sem lítur út eins og líkan af barninu í heiminum. Tall vatn turn ná til himins, keppa við kirkjuna spiers sem punktur landslagið. The stakur Chateau umkringdur görðum og veggjum blikkar með, eins og mynd frá gömlu upplýsta handriti.

Þú átta sig á því hversu mikil Frakkland er þegar þú ferðast suður austur í gegnum endalausa stóra reiti. Bein TGV er land, ekki þéttbýli og þar til þú nærð suðurhluta Frakklands gæti hætt við TGV stöð. Þú missir fljótt tíma, bara að fá hugmynd um hvar þú ert eins og arkitektúr breytist.

Utan Parísar er sveitin flatur og landbúnaðar. Þá eftir klukkutíma sem þú ert í Bourgogne, horfir á snyrtilegt, velmegandi, vel þegið víngarða sem eru á varlega veltandi brekkur. Þú framhjá þorp og bæir byggð á traustum steini og slóðir þakið skærum litum flísum. Í fjarlægri fjarlægð er fjallað um fjöll, sem merkir upphaf Massif Central og einn af þekktustu svæðum Frakklands . Síðan ertu að fara í Macon, þá Bourg-en-Bresse, þá Lyon . Þegar þú ferðast hratt niður í Rhône-dalnum rís stórkostlegar hvítir klettar upp úr ánni.

Núna ertu örugglega í suðurhluta Frakklands og til vinstri stórum turnum páfahersins í Avignon loom í útsýni. Það gefur þér hugmynd um kraft páfa sem flutti hingað til að koma á fót sérstakt páska frá Róm á 14. öld og byggði þetta aðlagandi kennileiti til að sýna yfirburði sína.

Þá er ómögulegur lögun Mont St Victoire nálægt Aix-en-Provence , máluð svo oft af Paul Cézanne, innfæddur í þessari fallegu suðurhluta Frakklands borgarinnar.

Marseille er næsta stóra borgin. Núna hefur TGV hætt að vera háhraðaprófið sem leiði þig í gegnum þetta mikla og fallega land með svona miklum hraða og hefur orðið frekar yndisleg staðbundin lestartæki sem stoppar við fjölbreytt borgir. Marseille er blanda af ringulreiðum, turnbyggingum og nýbyggingu. Menningarmiðstöðin 2013 er að rísa sig upp með nýjum söfnum, hótelum og verslunarhúsum.

Stöðvarnar verða minni og staðbundnar og þú ferð nógu hægt til að sjá líf í suðri. Á La Pomme var ungur maður að spjalla við fallega stelpu; þá eru úthlutanir sem hafa tilhneigingu eigenda sinna. Gróðurinn er nú lófa, cypresses, olíutré. Skyndilega sérðu sjóinn og Miðjarðarhafið sem bakgrunn sem þú hleypur fram hjá einbýlishúsum, stórum og litlum, með görðum eða metrum, terracotta litum og hringlaga rauðum boltum. Þú ert í Provence.

Lestin fer yfir ströndina og höfuðið upp í Var, framan við Les Arcs / Draguignan TGV stöðina þar sem ríkir parísar fara út að vera fluttir í hlíðina sína. Eftir Frejus / St Raphael þú ert rétt við sjóinn. Þú ferð yfir La Napoule í Cannes, frægur fyrir árlega kvikmyndahátíðina , þá Antibes , og loksins sleppur lestin í Nice og þú ert í lok ferðarinnar, aðeins 5 klukkustundum 37 mínútum eftir að þú hefur farið frá París.

Það er önnur leið til að ferðast á þessari leið, beint frá London til Nice. Það er vel þess virði að gera.

Ferðast án breytinga frá London til Nice