Járnbrautakerfi Ítalíu er alveg umfangsmikið og ódýrara en flestar evrópskar járnbrautakerfi. Vinir þínir gætu sagt þér að eina leiðin til að sjá Ítalíu er með bíl, en þú munt ekki leiðast á þeim stöðum sem þú sérð með lest í mánuð.
Háhraða járnbrautir eins og nýttar lestir Ítalíu geta komið þér frá miðbænum til miðborgar á mun minni tíma frá dyrum til dyra en að taka flug. Þú verður að horfa á landslagið fara, vinna eða jabber með farþegum og ferðamönnum meðan mílur fljúga um.
Fyrir nánari upplýsingar um járnbrautakerfi Ítalíu og að kaupa miða, sjá Trenitalia síðuna. Þú getur séð tímaáætlanir, fengið sérstakt tilboð og lesið "Hot News" ásamt upplýsingum um lest og skip. Ef þú ert að skipuleggja evrópskan ferð með lest, þá gætir þú haft samband við þýska DB Bahn síðuna, viðurkennd af ferðamönnum sem hafa umfangsmesta járnbrautarupplýsingar fyrir Evrópu.
Að skilja lestarlínurnar
Þú getur notað Ítalíu járnbrautar kortið hér að ofan til að skipuleggja ítalska fríið. Það sýnir helstu ítalska borgin og járnbrautarlínurnar sem tengjast þeim. Til dæmis eru dagsferðir til Mílanó og Feneyjar frá Róm hægt að gera með lest.
Línurnar í fjólubláu eru notuð fyrir háhraða lestina eins og Frecce röðin sem hafa að mestu skipt út fyrir Eurostar Italia og IC (Intercity) lestina. Appelsína línur eru aðeins hentugur fyrir hægari lestum.
Turin til Feneyjar leið í sjálfu sér fer í gegnum mörg sannfærandi borgir, þar á meðal Mílanó , Brescia , Verona og Padua til að nefna nokkrar.
Ítalska lestarferðir og tónleikar
Almennt er lestarferð á Ítalíu ódýrari en önnur lönd í Evrópu. Flestir krydduðu ferðamenn kaupa bara punkta-til-punkta lestarmiða. Þú verður að ferðast langa leið á fjórum ferðadögum þínum til að gera Ítalíu járnbrautarskírteini til góðs fjárfestingar. Samt, ef þú talar ekki ítalska, getur þú valið um þægindi af járnbrautapassi.
Betri samningur fyrir ferðamenn sem fara til Frakklands og Ítalíu gætu verið greiðsluskilríki. Mundu að með þessum vegum þarftu að nota vegfaradaga þína til lengri ferða til að gera járnbrautarteinann virði kostnaðinn.
Meira ruglingslegt er að taka mið af hraðbílum eins og Frecce lestum (Frecciarossa, Frecciargento og Frecciabianca), þar sem þú þarft einnig að kaupa skylt sæti fyrirvara. Sumir ferðamenn eins og að hafa miða fyrir þessar lestir í vasa sínum áður en þeir fara í fríi sínu án þess að þurfa að takast á við miða umboðsmann sem aðeins talar ítalska. A þræta-frjáls leið til að gera þetta er í gegnum Select Italy, þar sem þú getur athugað báta og keypt miða með sjálfvirkum sæti fyrirvara beint.
Nýja strákurinn í blokkinni er Italo, sjálfstætt háhraðajárnbrautarnetið sem fær þig á milli helstu borga fljótt og ferðast um allt að 360km / klst. Róm til Flórens mun taka þig aðeins minna en klukkutíma og hálft á Italo Trains.
Eyjarnar
Lestir á eyjunni Sardiníu og Sikiley eru yfirleitt hægar en lestir á meginlandi.