Ábendingar um akstur í sjómannaeyjum Kanada

Almennar akstursskilyrði í Maritimes Kanada

Leiðarljós í sjávarlöndum New Brunswick, Nova Scotia, Newfoundland og Prince Edward Island eru nokkuð góðar. Helstu hraðbrautir eru vel viðhaldið og vegmerkin eru auðvelt að skilja. Hliðarsveitir og staðbundnar þjóðvegir geta verið ójafn vegna sterkrar vetrarveðurs svæðisins. Regnvatn pottar stundum á veginum. Haltu niður á miklum rigningu til að koma í veg fyrir vatnsveggingu.

Ef þú ert að ferðast á sumrin, búast við að lenda í miklum vegagerð.

Kanadísk lög leyfa að ganga og hjóla á herðar þjóðveganna, jafnvel Trans-Canada þjóðveginum. Vertu viss um að horfa á reiðhjóla og gangandi vegfarendur. Ef þú hlýtur settum hámarkshraða, ættir þú ekki að hafa nein vandræði að hægja á eða stöðva fyrir fólk á veginum.

Sérstaklega í Nova Scotia geta hliðarvegir verið möl eða "flís" vegir. Haltu niður á þessum vegum og skildu nóg pláss á milli þín og hvaða ökutæki þú getur fylgst með svo þú endir ekki með sprungnum framrúðu. Staðbundnar vegir geta einnig haft afrennslisskurður á hvorri hlið, með þröngum öxlum.

Tolla og merki

Það eru nokkur tollavegir og brýr í sjávarlöndunum. The Cobequid Pass, teygja af Highway 104 milli Amherst og Truro í Nova Scotia, kostar $ 4,00 á farþega ökutæki. Prince Edward Island's Confederation Bridge kostar $ 46,50.

Eina leiðin til að komast á eyjuna með bíl er með ferju, sem er dýrari. (Öll verð eru sýnd í kanadískum dölum.)

Leiðarljós eru tvítyngd í New Brunswick. Þú munt venjulega sjá setningu á ensku, þá áfangastað eða götunafn með samsvarandi franska setningu hér að neðan, td "National Park / Kouchibougouac / Parc National." Götuskilti sýna öfugt franska skammstöfunina fyrir gerð vega, götunnar nafn og enska skammstöfun, td "Rue Main St."

Forðast elg

Eitt af stærstu hættum í vegi í sjávarflóðum Kanada er elgur. Þessi stóra spendýr ganga stundum á veginn og eru alvarleg hætta fyrir ökumenn. Gefðu gaum að varnarmerkjum, sem þú munt auðveldlega viðurkenna með elskahlífinni.

Það er engin hlæjandi mál að henda elg. Í besta falli munt þú flýja meiriháttar skemmdir á bílnum þínum, en þú eyðir örugglega hættuna á að verða drepinn ef þú verður að elta á háum hraða. Locals benda til þess að besta leiðin sé að horfa vandlega á elgur, sérstaklega í kvöld, á kvöldin og í þoka aðstæður og hætta að sjá elg á veginum. Elgur er ekki eins lipur og dádýr, svo þú gætir þurft að bíða í nokkrar mínútur til að vegurinn hreinsi.

Hvað á að búast við á leiðinni

Upplýsingaskrifstofur eru á lager með kortum og bæklingum. Starfsmenn eru jafnt gagnlegar og munu hringja í síma eða skoða kort með þér til að tryggja að þú hafir þær upplýsingar sem þú þarft. Leitaðu að bláum skilaboðum með stórum hvítum spurningamerki til að finna upplýsingamiðstöðvar. Flestir skrifstofur hafa vel viðhaldið restrooms (kallast "washrooms") líka.

Búast við vegagerð á vorin, sumarið og haustin. Vegagerðarmál geta valdið töfum og afköstum; Bættu við auka tíma við akstursáætlunina til að bæta fyrir þessum málum.

Þú finnur auðveldlega bensínstöðvar meðfram helstu þjóðvegum, en ef þú ætlar að reka bakvegina skaltu ganga úr skugga um að þú fyllir tankinn áður en þú setur hann út. Þú finnur ekki bensínstöð í hverjum bæ, svo það er best að vera tilbúinn.

Bensínverð er hærra en í Bandaríkjunum, en verð er ekki meira en nokkur sent á lítra í tilteknu héraði. Ef þú ert að keyra til Kanada frá Bandaríkjunum skaltu fylla tankinn áður en þú ferð yfir Kanada.

Auðvitað, ef þú ætlar að heimsækja Kanada á vetrarmánuðunum, þá ættir þú að undirbúa þig fyrir snjóar akstursskilyrði. Vertu viss um að þú hafir vinnandi farsíma, neyðarbúnað (skófla, köttur rusl, kerti, samsvörun og hlý föt) og snjódekk eða keðjur auk leiðarferða sem þú notar venjulega ..

Akstursreglur

Ef þú ekur í Kanada verður þú að vera með öryggisbelti.

Þú getur beygt rétt á rauðu ljósi hvar sem er í sjávarflóðum.

Ölvandi aksturslög Kanada eru mjög ströng og Royal Canadian Mounted Police framfylgja þeim nákvæmlega. Breyttu öllum áfengum drykkjum í skottinu á bílnum þínum. Mikilvægast er, aldrei drekka og keyra.