Allt sem þú þarft að vita um að ferðast með Eurostar
Eurostar er auðveldasta - og oft ódýrustu - leiðin til að fá Frakkland, Belgíu og Holland beint frá London. Lestin sem hefur rekið undir ensku rásinni frá árinu 1994 hefur komið langt frá þeim fyrstu dögum þegar hún fór aðeins til Brussel, París og Disneyland París. Þessa dagana er það hraðari, býður upp á beina þjónustu á mörgum fleiri áfangastaða - þar á meðal alla leið til Suður-Frakklands - og með tengingu við evrópska járnbrautarnet geturðu hjálpað þér að bóka ferðalög til næstum hvar sem er í Evrópu. Og stórkostlegt fyrir Eurail fara framhjá eigendum, í 2018, að minnsta kosti sex mismunandi tegundir af Eurail framhjá nú eru kostnaður við Eurostar miða líka (þú verður að bóka Eurostar fyrirvara allt að 12 vikum fyrirfram þó).
Hvar ferðast frá?
Eurostar hefur nú fjölbreytt úrval af beinum áfangastaða frá Bretlandi í gegnum Kanal Tunnel. Það er líka val á brottfararstöðum. Þú getur farið frá:
- stórkostlegur ný-Gothic St Pancras International Station
- Ebbsfleet alþjóðastöðin í Dartford, Kent, rétt fyrir utan austurbrún Greater London
- Ashford International Station í Kent, gagnlegt fyrir farþega ferðalög í Suðaustur-Englandi.
Og hvar fer það?
Flestir gestir vita að Eurostar ferðast milli Bretlands og Parísar, en það er bara toppurinn af ísjakanum.
Bein áfangastaða í Frakklandi:
- París, Gare du Nord - 14 brottfarir á dag frá London, frá og með 29 kr. Hvoru leið, miðbæ til miðborgar í tvær klukkustundir og 15 mínútur.
- Lille - tíu brottfarir á dag til höfuðborgar frönsku Flanders, sem hefst á £ 29 hvoru leið, á aðeins klukkutíma og hálftíma.
- Calais - Calais Fréthun stöðin er aðeins 55 mínútur frá London St Pancras. Það eru þrjár lestir á dag, hefst á aðeins £ 29 hvoru leið. Áður en Eurostar var, var Calais vinsælasta ferjuhöfnin vegna þess að hún var stystu rásirnar. Sem inngangur til Frakklands er þetta áfangastaður frábær dagsferð frá London. Hafa frönskan hádegismat, verslaðu, sjáðu upprunalega Rodin's Burghers of Calais, heimsækja Lace Museum og vertu aftur í London fyrir kl. 22:00
- Disneyland Paris - Einn brottför á dag, hver vegur í tvær klukkustundir og fjörutíu mínútu ferð, byrjar á £ 38 hvoru leið.
- Lyon, Avignon og Marseille - Milli maí og miðjan september rekur Eurostar beinar lestar frá London - án stöðva til Lyon og síðan til þessara suðurhluta áfangastaða. Það eru allt að fjórir beinar lestir í hverri viku á þessu tímabili. Á öðrum tímum eru þriggja suðurborgir þjóna með tíðar daglegu þjónustu sem tengir (og breytir lestum) í gegnum París eða Lille. Verðskrá byrjar á £ 49 hverri leið.
- Skíðastólar - Það eru tvær beinar lestar í viku, föstudagskvöld og laugardag, í hjarta franska Ölpanna milli desember og apríl (föstudagskvöld frá janúar til apríl). Fargjaldið er 75 £ hvor og auk þess að Tvær töskur í farþegafærslu, skíðamaður og snjóbretti geta tekið ókeypis íþrótta búnað sinn. Skíði lestir stoppa við Moûtiers, Aime-la-Plagne og Bourg-Saint-Maurice, stöðvar sem eru innan seilingar (með rútu eða leigubíl) af vinsælum skíðastöðum Courchevel, La Plagne, Tignes, Meribel og Les Arcs. Ferðaskiparnir sleppa Aime-la-Plagne þannig að þú þarft að gera þína eigin leið til annars tveggja stöðva á leiðinni til baka.
Bein áfangastaða í Hollandi: Það eru tvö dagleg bein lest í Amsterdam um Rotterdam. Nýja þjónustan hófst í febrúar 2018 og kostar frá £ 35 hvoru leið fyrir annað hvort áfangastað. Rotterdam þjónustan tekur rúmlega þrjár klukkustundir og ferðin til Amsterdam tekur 41 mínútur. Þetta er útleið eini þjónusta frá London. Fyrir ferðalagið þurfa farþegar að taka Thalys lest frá Amsterdam Centraal eða Rotterdam Centraal til Brussel Midi / Zuid fyrir vegabréfsáritanir áður en þeir fara á Eurostar.
Beinir áfangastaðir í Belgíu: Brussel og víðar - Það eru tíu ferðir á dag frá St Pancras til Brussel Midi-Zuid stöðvarinnar.
Fargjöldin hefjast á £ 29 hverri leið og ferðin tekur tæplega tvær klukkustundir - tvær klukkustundir og eina mínútu, reyndar en hver er að telja. Þú getur skipt um staðartré í Brussel - oft bara yfir vettvanginn - til að halda áfram til Brugge, Antwerpen eða Gent fyrir 35 pund.
Þrjár flokka ferðarinnar
Eurostar miða umönnun boði sem Standard, Standard Premier og Business Premier. Bestu fargjöldin eru alltaf í boði fyrir Standard miða sem gefa þér fastan, bókanlega ferðatíma, sæmilega þægilegan sæti, 2 til 1 inngöngu í gallerí og söfn á áfangastað og úrval af snakkum, drykkjum og máltíðum sem þú getur keypt frá hlaðborðið (kallast Café Métropole).
Fyrir Standard Premier miðann, sem getur kostað tvö eða þrisvar sinnum verð á Standard miða, færðu meira pláss, létt máltíð og drykkjarþjónustufyrirtæki í sæti þínu, ókeypis tímarit.
Við héldum ekki að annaðhvort verðlaunakortin séu sérstaklega góð verðmæti fyrir það sem þú færð, miðað við lengd flestra ferðalanga eru innan við þrjár klukkustundir. Við skoðuðum verð fyrir aðra leið miða til Parísar fyrir 26. apríl 2018, kl. 10:17. Standardmiðill var 55 pund, Standard Premier var 149 pund og viðskiptafréttir voru 245 pund.
Fyrir Business Premier miðann færðu miklu meira fótur herbergi, opinn miða til að ferðast þegar þú vilt - svo lengi sem þú kemur innan 10 mínútna frá borðtíma - og tryggt sæti á öllum þjónustum búast við þeim frá Hollandi. Þú færð einnig máltíð sem er hannaður af breska orðstírarkonunni Raymond Blanc. Nema þú ert í raun að ferðast í viðskiptum, en í því tilviki að geta ferðast hvenær sem er kann að vera mikilvægt skaltu íhuga hvort að eyða eins mikið og 200 £ meira í tvær klukkustundir og 15 mínútna ferð til Parísar er virkilega þess virði.
Hvernig á að kaupa Eurostar miða
Besta leiðin til að kaupa Eurostar miða er beint frá fyrirtækinu, á netinu. Hægt er að kaupa miða í allt að fjóra mánuði fyrirfram. Vefsíðan er fjölþjóðleg. Veldu tungumálið þitt og viðkomandi gjaldmiðil í fellilistanum á vefsíðunni og panta síðan miða áður en þú ferð heim. Áformaðu að kaupa miða þína eins langt fyrirfram og mögulegt er vegna þess að bestu kynningarfargjöldin selja mjög fljótt. Með því að heimsækja opinbera vefsíðu geturðu einnig skoðuð sérstaka sölu og önnur tilboð sem fyrirtækið rekur oft.
Innritun og ferðalag á Eurostar
Innritun í Eurostar er svipað og að haka í flug en öryggisþátturinn er svolítið minni íþyngjandi. Þú þarft að koma hálftíma fyrir áætlaða brottfarartíma þinn. Þú þarft ekki að hafa áhyggjur af því að bera gels og vökva um borð, en það eru nokkrar ótrúlegar hlutir sem þú getur ekki tekið í lestarvagnana - leikfangavélar, eldhúshnífar, varnarúða, allt sem öryggi telur gæti verið notað sem vopn. Ef þú hefur áhyggjur af því frábæra sett af hnífum í Parísar kokkur sem þú vilt kaupa til að taka heim, er það líklega góð hugmynd að lesa um bannaðar og takmarkaðar vörur fyrst. Það mun segja þér hvað hægt er að taka sem framköllun og hvað mun krefjast fyrirfram heimildar til að vera pakkað í bið.
Eurostar farangursheimildin er frekar örlátur. Þú getur borið tvær stykki af farangri, auk smá stykki af handtösku - handtösku, skjalataska eða tölvu tilfelli, ef til vill. Það eru umfram farangursbátar og stærri farangursvæði milli sumra sætanna og í lok bíla. Farangurinn þinn mun vera tiltölulega öruggur um ferðina vegna þess að fólk hefur tilhneigingu til að vera í úthlutaðri sæti fyrir flestar ferðalög og það eru engar fleiri hættir sem fólk fær að kveikja og slökkva fyrir flestum áfangastaða.
Skjöl til að bera
Fyrir utan miðann þarftu vegabréf þitt. Þegar þú kemur frá ESB til Bretlands þarftu að fylla út nafnspjald. Þeir eru staflar af þeim, og stundum pennar líka, nálægt stöðva á svæðum í Evrópu stöðvar. Bara ef þú ert með eigin pennu - með svörtu bleki - til staðar. Og ef þú ert með gleraugu, gætirðu viljað fá þau eða snjallsíminn þinn í handahófi í Gare du Nord. Lýsingin nálægt Eurostar innrituninni er stílhrein lítil og andrúmsloftið en það getur verið erfitt að lesa smáprentann á komukortunum
Hvað er Eurostar eins og um borð?
Ef þú hefur ferðast með lest í Vestur-Evrópu áður, þá munu engar óvart fyrir þig vera.
Lestin eru hreinn, nútímaleg og hlaupa á réttum tíma. Sæti eru þægileg og þú munt hafa aðgang að bæði aflgjafa og internetinu ef þú vilt fá á netinu (hélt að internet tengingar séu hægar og geta verið óáreiðanlegar þegar lestin nær hámarkshraða sínum 300 km á klukkustund. Þú hefur heyrt að þú getur reykað í bílnum sem reykir bíður, gleymdu því. Dögum þegar frönskir reyktu alls staðar eru löngu farin og eins og flestir almenningsrýmið í Bandaríkjunum, Bretlandi og í Evrópu eru engar reykingar á Eurostar.
Hvernig virkar Eurostar Bera saman við aðrar leiðir til að fara yfir enskan rás?
Ef þú ert unencumbered með gæludýr og barnabörn, það er engin betri leið til að komast til Parísar og hinir borgir Eurostar þjónar. Flugfargjöld eru sambærileg - bæði hærri fargjöld og fjárhagsáætlun flugfargjaldanna, eftir því hvaða flokk miða sem þú kaupir. En Eurostar sleppur þér rétt í miðborginni. Eftir það getur þú notað staðbundna flutninga á staðbundnum leigubíla fyrir stuttan ferð á hótelið. Ef þú flýgur, munt þú lenda verulega fjarlægð frá miðbænum. Þá verður þú að eyða meiri tíma og peningum á lest eða leigubíl til að komast á áfangastað.
Á hinn bóginn, ef þú ferðast með nokkrum börnum, getur kostnaður Eurostar byrjað að fylgjast með. Og ef þú ert að ferðast með fjölskyldunni gæludýr, Eurostar er burt mörk.
Þú hefur tvær frekari valkosti .
1. Farið til Evrópu . Ódýrasta leiðin er að fara sem fótgangandi eða hjólaþjónn. Þú getur alltaf leigt bíl á hinum megin við rásina. Ef þú ert að ferðast með stóra fjölskyldu eða gæludýr eða bæði, getur þú tekið bílinn þinn yfir á ferjuna - skoðaðu um tryggingar hjá leigufyrirtækinu fyrst. Flestir ferjufargjöld eru allt að 9 farþegar í einu ökutæki og þú getur tekið gæludýr þitt.
2. Önnur nálgun er að taka Le Shuttle , stundum ranglega kallað The Chunnel. Þetta er bíllframleiðandi lest. Þú ekur eigin bíl um borð í lest í Bretlandi eða Frakklandi og er fluttur í gegnum göngin á lest. Þá farðu burt um 20 mínútum síðar og þú ert í öðru landi. Passport stjórna, siði og gæludýr Passport pappírsvinnu er gæta áður en þú keyrir á Le Shuttle, svo þegar þú hefur farið í gegnum þig getur bara verið á leiðinni.
Og við the vegur, ef þú ert að vonast eftir að þú munt sjá mikið af áhugaverðum landslag frá Eurostar, því miður að vonbrigðum þér. Einu sinni að þjálfarinn nær 300k hraða sínum (og þeir tilkynna venjulega þegar það gerist) allt sem þú sérð frá glugganum er óskýrt.