Endurskoðun Sex Flags Great Adventure Wooden Roller Coaster
Ný tegund af spennubúnaði, spennandi, adrenalíndæla, gimsteinnfylltur, sléttur eins og silki El Toro er meðal bestu tréströndin á jörðinni - nema ég sé ekki viss um að það sé rétt að einkenna það sem viður coaster. Hvað El Toro er (eða er ekki), það er ekki að neita því að það er ótrúlegt afrek og skemmtilegt þjóta að ríða. Coaster fans vilja vilja taka þessa naut við horn og öskra, "ole!"
Upplýsinga um forsíðu
- Æskulaga (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Engin innhverfur, en svífa hæð, villtur hraði og öfgafullur G-sveitir. - Coaster gerð: Hybrid "plug-and-play" viður út og aftur
- Topphraði: 70 mph
El Toro er einn af topp 10 festa tré Roller coasters . - Hæð takmörkun að ríða: 48 tommur
- Hæð lyftihæð: 188 fet
- Fyrsti dropi: 176 fet
- Fyrstu dropahraði af uppruna: 76 gráður
- Ride tími: 1 mínútu, 42 sekúndur
- Staðsetning: Six Flags Great Adventure í New Jersey
Ef augljóst árekstrarbraut El Toro var ekki nóg af vísbendingum, hefði aðgerðir farþegafyrirtækjanna í hleðslustöðinni þurft að hafa týnt mér af því að fylgja stórkostlegu brjálæði. Þeir "stapled" (dásamlegt hugtak sem kallar á stríðsglæpi) nota til að lýsa ofþenslulegum aðhaldi öryggisþrenginga) mér og samnemendur mínar til að fjarlægja öndunar- og blóðrásaraðgerðir. Ég held að auka varúðarráðstafanir gætu hafa orðið vegna þess að balky skynjari nýja riðsins (sem ég er viss um að garðurinn muni klífa), en sorglegt ríða ops.
En ég hafði ekki mikinn tíma til að hroka yfir öndun minni, þar sem lestin fór frá stöðinni, hringlaga beygju, latched á lyftibúnaðinn og gekk upp á 188 feta lyftihæðinni á ótrúlega hröðum myndskeiðum.
Bull-Shout
Ólíkt öllum öðrum skóglendi (og næstum öllum stálströndum), notar El Toro lyftara með lyftara frekar en hefðbundin lyftibraut.
Þegar allt lestin var á lyftihæðinni, sneri snúrunni upp í um 14 mph án þess að hikja eða klappa smekkaklemmurnar af lyftibekknum. Það var næstum óheppilegt hversu fljótt og hljóðlega snúruna afhenti lestina í þéttboga Næstu gígjurnar brotnuðu strax um þögnina.
Á 176 fetum er fyrsti dropi El Toro meðal lengstur fyrir skógarhöggsmaður í Bandaríkjunum (og heimurinn, að því marki). 70-mph toppur hraði hennar gerir það meðal festa tré coasters einhvers staðar eins og heilbrigður. Á þeim tíma sem frumraun hennar árið 2006 var 76-gráðu skjálftarins steigasti til allra skógarhöggvara. Þess vegna screams.
Fyrsti dropurinn er strax fylgt af þremur stórum hæðum af 112 fetum, 100 fetum og 84 fetum. Þetta myndaði villt, langvarandi gervihnatta (þessi gífurlega fiðrildur í maga tilfinningunni að stuðningsmenn stuðningsmanna krafta ). Jafnvel með lap mitt bar cinched þétt, var loftnet glæsilega.
Forfylling Fabulousness
Lestin bankaði inn í viðsnúninginn og siglaði kanína hæðir fyrir meira vímuefnandi loftnet. Fimmta dropurinn hélt áfram ótrúlega öflugur, en skilaði krampi af ejector air, frekar en meira blíður flatar loftið af upphaflegu dropunum. El Toro hélt þá ánægjulega, en einhvern veginn vel, kastaði farþegum sínum í kring með röð af mjög bankaðri snúningsþáttum áður en þeir komu aftur til stöðvarinnar.
Ég vissi ástandið. Ég vissi einu sinni um einstaka forsmíðaðar viðarbrautirnar. Ég var tilbúinn fyrir hæð og hraða og búist við því að vera með ágætis loftnet. Ég vildi hins vegar ekki búast við því að Silkimjúkur El Toro er.
Það var ólíkt einhverjum coaster sem ég hef riðið. Frekar en Rickety gróft-og-tumble Woodie skynjun einkennist af klassískum Cyclone á Coney Island , El Toro var eins og rokkhlíf sem dásamlegt Nitro Great Adventure eða önnur stjörnu dæmi um stál coaster verkfræði. Ekki að ég myndi mæla með því, en ég held að skurðlæknir gæti örugglega framkvæmt umskurn meðan hann er á El Toro.
Á réttan kjölfestu fyrir Coaster
Af hverju er ferðin svo slétt? Eins og tveir aðrir spennubúnaður frá Intamin of Switzerland (Balder í Liseberg í Svíþjóð og 196 feta Colossos í Heide-Park Soltau í Þýskalandi), lék framleiðandinn leysir lagið í samræmi við kröfurnar í verksmiðjunni.
Í stað þess að nagla saman stykki af viði eins og venjulegur coaster, tengt það og lagskiptir þá til að búa til brautirnar. Frekar en að klippa og setja upp tré tré á staðnum, smíðaði smiðirnir brautirnar saman eins og púsluspil. Tæknilega er ferðin ennþá gerð úr tré, en ég veit ekki hvort það er alveg rétt að kalla það skógrækt.
Með því að hringja niður einkennandi rickety rumblings, El Toro er fær um að leggja áherslu á mikla styrkleika þess hraða og útrýma útvarpstíma. Blendingurinn ríður þar uppi - þarna uppi - með einhverjum coaster, tré eða stáli, og það er engin naut.
Ég er með El Toro meðal lista yfir bestu Rollers Coasters . Ég felur einnig í því að ég sé á eftir 11 afskekktustu coasters .