Skýjakljúfur í Flórída í Flórída til að hækka 570 fætur
Það var ekki allt fyrir löngu (1989 að vera nákvæmur) sem hjólaframleiðendur náðu næstum óhugsandi og braut 200 feta hæðarmörkin fyrir Roller coasters þegar Magnum XL-200 hófst á Cedar Point í Ohio. Magnum og nýja tegund af spennu ríður það brautryðjandi voru kallaðir hypercoasters. Hæðaskýrslur voru brotnar aftur á Cedar Point þegar garðurinn kynnti Millennium Force , 310 feta "giga-coaster" (yfir 300 fet) árið 2000 og Top Thrill Dragster, 420 feta "lagskiptasvæði" (400+ fet) ) árið 2003.
Six Flags Great Adventure tók heim titilinn skelfilegur tveimur árum síðar með 456 feta Kingda Ka sínum og hefur haldið áfram að vera með hjólhýsi.
Ríkisstjórn Six Flags gæti komið til enda, eins og fyrirtæki sem heitir US Thrill Rides tilkynnti þann 4. júní 2014 að það yrði að byggja 570 feta "Polercoaster" í Orlando. Samkvæmt fyrirtæki forseti Michael Kitchen, verður coaster kallað skýjakljúfur og væri staðsett í skemmtun / veitingastað / smásölu, þekktur sem Skyplex ásamt International Drive. Aðdráttaraflin er áætlað að opna árið 2019. Það væri hæsta ferðin af einhverju tagi í Flórída .
Fyrirtækið sem þróar Skyplex og skýjakljúfurinn hefur ýtt áætlaðri opnunardag áfram nokkrum sinnum frá því að tilkynnt var um verkefnið. Hingað til hefur það ekki brotið jörð. Ef það er byggt, mun skýjakljúfurinn vera ólíkt einhverjum coaster alltaf framleiddur (þrátt fyrir að US Thrill Rides hafi áform um að byggja svipað, þó smærri, polercoasters í Atlanta, Las Vegas og líklega öðrum stöðum í framtíðinni).
Í stað þess að hefðbundin lárétt skipulag, sem venjulega krefst mikils lands, myndi spor nýrrar rats, eins og gælunafnið gefur til kynna, faðma stöng og hernema aðeins 150 feta þvermál. Farþegarnir myndu stýra einföldum bílum, átta farþegaskipum í loftkældu Skyplex. Þeir myndu smám saman stíga út fyrir og upp gegnheill turn til að ná hámarki.
The coaster myndi nota spíral snúru lyfta, og ferðin til toppur myndi taka 1 mínútu og 30 sekúndur.
Það sem kemur upp kemur ekki nauðsynlega niður
Í verulegu fráviki frá öðrum ríðum vying fyrir titli hæsta Roller Coasters í heimi , Flórída skýjakljúfur myndi handlaginn berja keppinauta sína með 570 feta hæð, en það myndi ekki koma nálægt því að passa dropar þeirra. Top Thrill Dragster plummets 400 fet ; Kingda Ka skilar gríðarlega 418 feta dropi. Samkvæmt upplýsingum frá US Thrill Rides myndi upptökutæki hennar snúa aftur niður í turninn og fela í sér inversions, þéttar beygjur og aðrar aðgerðir. Þó að það myndi ekki innihalda nokkrar langar kafar væri lagið brött nóg á ákveðnum stöðum fyrir bíla að ná hámarkshraða 65 mph. Það er nóg hratt, en hvergi nálægt 128 fm hraða farþegar upplifa um borð í Kingda Ka.
Á tilkynntu 5200 fetum var lengdin lengi lengi, en það vildi ekki vera til staðar á lista yfir 10 lengstu rennibrautarnar í heiminum . Eins og stendur, Gao í Japan upptekur tíunda sæti á 5692 fetum, og Steel Dragon , einnig í Japan, er ríkjandi meistari á gríðarstór 8133 fetum.
Þegar það byrjar uppruna sinn, þá myndi rásin fela í sér tunnu rúlla nálægt toppnum í turninum.
Eldhús, sem er einnig hönnuður ríðsins, lýsir því sem "hæsta innhverfur" heimsins á rússíbani - í þeim skilningi að það myndi eiga sér stað rúmlega 500 fet í loftinu. Ferðin myndi fela í sér alls 7 inversions. Eldhúsið segir einnig að coaster myndi fela í sér tvær dropar sem myndi fara yfir 90 gráður, sem myndi gera það eina leiðarfarið í heimi til að krefjast þess aðgreining. Einn þeirra myndi vera 123 gráður, sem gerir það eitt af - og hugsanlega - steigasta leiðarhljómsveitinni í heiminum .
Áætlanir fyrir ferðina virðast ekki fela í sér nokkrar hæðir á ferð sinni; það myndi aðeins kappa niður turninum. Það myndi koma í veg fyrir það frá því að bjóða upp á hvaða loftræstingu sem er, þessi dásamlega út-af-the-sæti, neikvæð-G, fljótandi tilfinningu að coaster fans adore. Hins vegar, með villtum hæð, uppdregnum orku og mjög þéttum beygjum, virðist skýjakljúfur hafa tilhneigingu til að skila jákvæðum G-sveitir.
Á meðallagi lágu stigum og stuttum tíma, geta jákvæðar G-sveitir verið skemmtilegir hluti af coaster reynslu, en þegar ríður ýta á mörkin, geta þau verið óþægileg og jafnvel sársaukafull. Það væri áhugavert að sjá hvernig hönnuðir mæta G-sveitirnar, gefðu mikla upplýsingar um 570 feta ríða.
Öll ferðin myndi endast yfir fjórar mínútur. Lestin myndu renna niður botn turnsins við yfir 60 mph og keppa við brún eignarinnar nálægt International Drive. Farþegarnir myndu upplifa eina endanlega tunnu rúlla áður en þeir komu inn á inn í hleðslustöðina. Í viðbót við coaster, Skyplex ríða Orlando, skemmtun, veitingastöðum og verslunarhverfi myndi hýsa tvær fleiri wacky og hátt hár spennu ríður-einn sem mun vera hærri en skýjakljúfurinn.