Þetta er coaster sem byrjaði nútíma stríðið stríðið. Þegar það var frumraun árið 1989 braut Magnum XL-200 bráðabirgðahneigðina sem er einu sinni óhugsandi fyrir 200 metra hæð. Í flokki sínu á þeim tíma, Cedar Point mynstraði hugtakið " hypercoaster " fyrir nýja ferð sína. Í dag kallast hypercoasters almennt að ríður sem, eins og Magnum, fara yfir 200 fet og eru hönnuð fyrir hæð, hraða, hröðun og fullt af tímanum - en ekki innhverfur.
Magnum XL-200 Upp-framan upplýsingar
- Upplifunarmörk (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7
Extreme hæð og hraði, fullt af tímanum - Coaster gerð: Stál út-og aftur-backcoaster
- Topphraði: 72 mph
- Hæð takmörkun: 48 tommur
- Hæð: 205 fet
- Fyrsti dropi: 195 fet
- Ride tími: 2:00 mínútur
Ekki lengra skáldsaga brennandi
Þegar ég var að gefa upp "spennuskilyrðið" fyrir Magnum, kom mér að því hversu skrýtið það er að þjóðsagnarmaðurinn "aðeins" skilar 7 af 10 mögulegum stigum. Þegar það var fyrsti áttafelldur 205 feta lyftibylgjan hans, var það einkennist af hvítum hnútum og höfðu adrenalínskotalyf sælgætandi fyrir stórhjólafesta.
Þó að það skili ennþá ótrúlega spennu, hefur það verið eclipsed mörgum sinnum yfir (þar á meðal Cedar Point sjálft með 310 feta Millennium Force og 420 feta Top Thrill Dragster ) og er ekki lengur eins geðveikur eins og það var einu sinni. Eins og Magnum hrundi 200 feta þröskuldinn, vakti það aðdáunarþröskuldur coaster fans.
Samkvæmt stöðlum í dag gæti það næstum talist einkennilegt.
Ferðin er frekar einföld. Það klifrar 205 fet, lækkar hárið 195 fet og skilar útspil á loftnetinu þegar það klifrar og fellur síðan í aðra stóra hæð. Neðst á annarri hæðinni rennur hún upp í þakin göng, gerir svörin viðsnúningur og siglar í röð kanína hæða sem skilar stöðugum sprengjum af lofti alla leið aftur til stöðvarinnar.
Staðsetning hennar meðfram bökkum Lake Erie bætir við leiklistina. Með bláum vatninu sem blómstrandi er, lítur útsýnið sem Magnum klifur upp á lyftihæðina, dropar og umhirðu inn í viðsnúning sinn er hrífandi. Og nokkrar aðrar þakkar línur, þ.mt einn nálægt lok ferðarinnar, halda spennan áfram.
Magnum fær stjörnum sínum
En Magnum hefur misst meira en spennuhegðunina. Það hefur ekki verið gamaldags og getur verið gróft í blettum - sérstaklega í samanburði við nokkrar af nýrri, sléttum ströndum eins og Maverick Cedar Point. Það fer eftir tíma dags og öðrum aðstæðum, en ríða á stál Magnum getur næstum líkt eins og rickety tré coaster. Þjálfarinn hans brýst yfir hæð sem knýtur farþega sína frá hlið til hliðar, fer í loftið og þrumur eins og uppstopin hjólin taka þátt, og þá - kerplunk! - slams niður sem jákvæð G-sveitir sparka inn.
Vegna sambærilegra ójöfnu, getur Magnum ekki raunverulega borið saman við nokkurra hreinsaðra yfirborðsmeðferða sem fylgdu því eins og Chariot Apollo í Busch Gardens Williamsburg og Mako í SeaWorld Orlando . En það er ekki að neita því að það er mikilvægur staður í sögufræga sögu. Það væri engin silkimikill slétt yfirborðsmeðferð ef það væri ekki fyrir brautryðjandi Magnum.