01 af 08
Af hverju er einn poki í ferðalagi?
Það eru nokkrar góðar ástæður fyrir því að halda áfram, einnar ferðalögáætlanir sem hafa ekkert að gera með að forðast farangursgjöld .
Þú lítur betur og öruggari sem ferðamaður þegar þú ert ekki í erfiðleikum með safn af stórum ferðatöskum. Það gerir það ólíklegt að þú verður skotmark á glæp. Þú finnur betri möguleika á jörðu í flutningi þegar þú getur auðveldlega farið í þröngt horn í neðanjarðarlestinni eða strætó stöðvum.
Hefur þú einhvern tíma gert að gera án nauðsynja eins og flugfélagið lofaði að skjóta aftur á týndan poka þinn? Ef svo er, meturðu að fara á flugvélina og af því með einum aðalpoka.
Þetta er ekki erfitt að ná ef þú tekur eftirfarandi skref í hjarta. Næst skaltu læra að passa við eina poka stefnu í áætlanir þínar fjárhagsáætlun.
02 af 08
Ákveða flutningsaðila þína með því að finna lægsta flugfar
Það er skynsamlegt að líta á hvaða flugfélög greiða fyrir farangursgjöld áður en þú setur á flugvöllinn. En áður en þú skoðar farangursgjöld skaltu skoða flugfarir.
Ekki velja flug vegna þess að það eru engar farangursgjöld eða takmarkanir eru fleiri vingjarnlegar en aðrir flugfélög. Helstu markmið þitt sem ferðamaður ferðast er að fá besta flugmiðann án þess að þjást með óþægilegri, fjölþættri ferðaáætlun.
Á mörgum lágmarkskostnaði flugfélögum munu sumir nýliði fjárhagsáætlunar ferðast gera rangar forsendur um að farangur verði samkomulag. Reality check: þú finnur farangur takmarkanir og gjöld eru minna vingjarnlegur á flestum fjárhagsáætlun flugfélögum.
Reiknaðu heildarverð fyrir þig og töskur þínar. En byrjaðu með flugfargjaldið, sem er líklegt til að vera stórt miða atriði.
03 af 08
Leitaðu að farangrunarreglum Flugfélagsins
Hvort sem þú ert að horfa á reglur um fjárhagsáætlun eða reglur og gjöld fyrir helstu flugfélög , munt þú taka eftir líktum en einnig mörgum munum.
Flugvélar sem þeir fljúga eru stundum eins, en hvernig þessar mismunandi flugrekendur skilgreina ásættanlegan farangursstærð er mismunandi. Nokkur dæmi:
Air France takmarkar þyngd flutningspoka til 26 pund; United leyfir allt að 40 lbs. Sama gildir um mál. Meðal flugfélaganna finnur þú nokkra tommu afbrigði í viðunandi lengd, breidd og hæð fyrir ferðatöskur.
Þessar staðlar breytast ekki oft, en það er góð hugmynd að tvöfalda skoðun á flugfélaginu fyrir brottför. Því miður eru þessar gagnlegar upplýsingar ekki alltaf auðvelt að finna. Markaðsdeildin líkar ekki við að leggja áherslu á farangursgjöld, þannig að þú finnur sjaldan tengil á heimasíðunni. Farðu á "kortið" eða framkvæma orðaleit fyrir "halda áfram".
04 af 08
Kaupðu traustan, réttan stærri hylkubúnað
Ertu með traustan húfur sem auðvelt er að passa í málunum og veitir enn traustan vörn fyrir eigur þínar?
Sumir fjárhagsáætlanir ferðast reyna að improvise með oversize gym poka. En þegar þú finnur þig í aðstæðum þar sem pokinn verður að fara í farmaklefann gæti líkamsræktarspjaldið ekki veitt næga öryggi eða stuðning til að koma í veg fyrir vandamál við komu.
Hér eru nokkrar aðgerðir til að leita að: hjól, traustur smíði, hæfni til að læsa innihaldi inni, takmörkuð stækkanleiki og auðvitað stærðir sem eru innan við algengustu leiðbeiningar um beitingu 22 "x 14" x 9. "
Eins og fyrir vörumerki og líkön virðist allir tilbúnir að gera nokkrar ábendingar um kaup á töskur , en það eru nokkrir á markaðnum sem munu þjóna þér vel.
Það besta við sanna, stóra poka er að það skapar traustan grundvöll fyrir næsta skref, sem er góður pökkunartækni.
05 af 08
Practice Good Packing Technique
Geturðu ferðað í eina viku með einn ferðapoka? Ef þú finnur þessa spurningu svívirðilegur gætirðu þurft að endurskoða pakkaðferðir þínar og aðferðir.
Margir nýliði ferðast um miklu meira en þeir þurfa í raun. Þegar þessi stækkanlegur poki nær strax fyrirfram takmörkunarmörkina, verður þú að vera hliðarprófaðu pokann þinn á kostnaðarlausu, eða greiða gjöld fyrir ofþunga farangur.
Samþykkja "minna er meira" stefnu með því að pakka hlutum sem geta þjónað tvískiptum tilgangi. Til dæmis, í heitu loftslagi gætu böðunarfatnaður karla einnig þjónað sem stuttbuxur. Pakkningarefni sem hægt er að þvo út og þurrka yfir nótt.
Leggðu ekki áhyggjur af nauðsynlegum lyfjum eða heilsugæsluvörum, en skildu um helmingur "nauðsynlegra" fötin heima og farðu með léttari álagi.
06 af 08
Vega pokann þinn og bera saman við flugrekstrarleyfi
Flugfélög tilgreina hámarksþyngd fyrir farangursbifreið, en í minni reynslu eru þessar takmarkanir ekki alltaf framfylgt á helstu flugfélögum. Fjárhagsfélög eru önnur mál. Það gæti þurft að vega inn og þið getið snúið í dýrt köflóttan poka ef það er jafnvel fáein aura of þung.
Haltu þyngdinni niður fyrir pokann þinn. Ekki setja þig í aðstöðu til að berjast gegn því að lyfta farangri í kostnaðarsal. Haltu henni nægilega vel til að gera ferðina fljótt.
07 af 08
Ákveða tegund loftfars fyrir ferðina þína
Þetta er mikilvægt skref fyrir innlenda ferðamenn. Mörg flugfélög nota minni flugvélar sem eru ekki hönnuð til að stækka stærri farangur í farþegarýminu.
Í myndinni hér fyrir ofan sérðu ekki nein kostnaðarhólf. Þetta var Nature Air flug innan Costa Rica og öll töskur sem eru stærri en tösku eða myndavélarpoki munu fara í vöruflutningar á þessum flugi.
En mörg flug í Bandaríkjunum eru svipaðar. Til dæmis, að fljúga United frá Memphis til Chicago, gætirðu lent í Embraer RJ145. Þetta er þægilegt flugvél með 50 farþegasæti, en yfirhafnirnar eru ekki nógu stórir til að rúma rúllu ferðatösku - jafnvel þá sem venjulega hreinsa sem björgunarbátar. Í þessu tilfelli verður þú að athuga pokann þinn við hliðið (án endurgjalds) og taka það upp strax eftir að þú hættir flugvélinni.
Pakkaðu í samræmi við það. Ekki setja fartölvu eða annað viðkvæmt efni í framhjáhald þar til þú ert viss um að það verði hjá þér í farþegarýminu.
08 af 08
Búast við ströngum reglum og bröttum viðurlögum á sumum fjárhagsaðilum
Öryggislínur eru ekki til staðar til að fljúga í kringum stóra, þyngdartöskuna. En það er nóg af ástæðum fyrir utan aukið öryggi til að vera undir hámarksþyngd og víddarmörkum - vel fyrir neðan ef mögulegt er.
Athugaðu farangursreglur um fjárhagsáætlun flugfélaga vandlega.
Margir ferðamönnum í fjárhagsáætlun hafa séð skilaboð frá Southwest Airlines með því að nota "nei farangursgjald" stefnu og gera ranglega ráð fyrir að allir lágmarkskostnaður flugfélögum geti auðveldlega greitt fyrir farangur.
Ekki svo.
Eins og við höfum tekið fram hafa fjárlagafyrirtæki í dag samþykkt verðlagsskipulag sem er bundið því að gera farþega aðeins að greiða fyrir þá þjónustu sem þarf. Ef þú þarfnast oversize poka, þú ert að fara að borga mikla fyrir þann rétt að taka það með. Sumir (andi og landamæri eru dæmi) greiðir jafnvel gjald fyrir að nota yfirhafnir. Kröfu þeirra: borðvélar eru skilvirkari þegar öll helstu farmur eru geymdir utan skála.