Ferðast um rútu í Kína er ódýr og hagnýt valkostur

Af hverju taka strætó?

Þó að lestarnetið í Kína sé víðtæk, er strætókerfið ennþá meira. Lestir tengjast stærri borgum og að sjálfsögðu hafa hættir á leiðinni. En það eru hundruðir bæja og þorpa þar sem lestir fara ekki og þau eru tengd með rútu. Ef þú ert virkilega gróin og sjá sveitina í Kína, þá muntu líklega finna þig að taka rútu eða tvær.

Miðað við rútu eða lest?

Ef þú hefur val á milli rútunnar og lestarinnar greiðir það að bera saman verð og einnig þægindi.

Á lestinni er hægt að fara upp, fara um og nota restroom. Á strætó ertu ansi mikið fastur og einnig háð umferð á vegum sem geta orðið kæfð með umferð. Hins vegar getur strætó fengið þig þar sem þú þarft að fara, þar sem ekki eru neinar lestar tengingar. Og venjulega eru strætóleiðir ódýrari en lestarleiðir.

Átta sig á rútu

Til að finna út strætó tengingar geturðu auðvitað skoðað þau á netinu, en upplýsingar á netinu geta verið óáreiðanlegar. Staðbundin ferðaskrifstofur ættu að fá nýjustu upplýsingar og gætu jafnvel hjálpað þér að kaupa miða fyrirfram. Ef þetta er ekki valkostur skaltu spyrja einhvern á hótelinu til að hjálpa þér að finna út áætlanir um rútur og ef þeir geta ekki (eða mun ekki, þótt ég geti ekki ímyndað mér að hótel eða gistihús starfsfólk hjálpi ekki), áreiðanlegur leið beint til strætó flugstöðinni sig. Miðar eru venjulega keyptir ferðadaginn, oft á strætó sjálfum.

Mismunandi gerðir af rútum

Rútur geta verið mismunandi miðað við leið og nálægð við stórar borgir. Yfirleitt eru rútur frá stórum borgum, á Shanghai-Hangzhou leiðinni, nýjar og hreinn. Þú gætir fundið rútur á afskekktum leiðum, minna nýtt og minna hreint.

Rútur á smærri leiðum kunna að vera meira eins og minibuses sem ekki fara nema þeir séu fullir.

Það er best að vera þolinmóð á þessum litlum leiðum.

Á lengri leiðum eru svefngripir sem ferðast yfir nótt. Hver farþegi fær svefnpláss til þess að eyða nóttinni í hlutfallslegu þægindi á einni nóttu.

Þjóðvegir og vegir

Vegir eru stöðugt endurbættir og nýir stórhjólar eru byggðar um allt Kína. Til dæmis, vinna á G6, þjóðvegur sem tengir Peking við Lhasa er í gangi (það endar nú í Xining). En eins fljótt og vegir eru batnar, eru fólk að kaupa bíla og vegir geta orðið mjög fjölmennur, sérstaklega á hátíðumstímum eins og í októberferðum og kínverska nýju ári. The hryllilegur var sextíu mílna umferðaröngþveiti í Peking árið 2010 sem stóð í margar vikur.

Vonandi verður þú og strætó þín ekki upplifað í nokkuð alveg svo stórkostleg en ekki vera hissa ef þú lendir einhverja umferð á vegum.

Vegur hættir

Á hvaða almenna strætó, sérstaklega langtímaþjónustu, verður áætlað hvíldarstopp. Þegar þú hættir strætó mun bílstjóri líklega segja þér hversu mörg mínútur þú hefur. Ef ekki, reyndu að finna út svo þú veist hversu lengi þú hefur.

Búast ekki við of mikið af þessum þjónustustöðvum á vegum. Það verður lítill búð sem selur grunnvörur eins og þurrkaðir snakk og drykki.

Það verða baðherbergi sem vonandi verður tiltölulega hreint, ef ekki þægilegt. Vegalengdir hafa yfirleitt aðeins eingöngu sturtu í salerni.

Taktu tækifæri til að nota aðstöðu og teygja fæturna. En vertu viss um að þú manst þar sem strætó er lögð svo þú missir ekki afganginn af ferðinni!

Undirbúningur fyrir rútuferð

Ef ferðin er stutt, þá þarftu líklega ekki mikið fyrir utan eitthvað að lesa og flösku af vatni. Hins vegar, ef þú ert á lengri ferð, ættir þú að koma með smá snakk meðfram. Þú munt finna heimamenn hafa endalaus framboð af snakk og drykki til á meðan ferðin í burtu. Ég hef fundið Mandarin appelsínur og sólblómaolía fræ virðast vera sum vinsælasta staðbundin snakk. Koma með plastpoka til að halda ruslinu þínu líka.

Expert athugasemdir

Þó að ég hafi búið og ferðaðist í Kína nokkuð, hef ég ekki tekið mörg almenningssamgöngur.

Hinir fáu reynslu sem ég hef haft hefur verið frá Shanghai til að fjarlægja minni borgir eins og Nanxun og Hangzhou .

Ferðin til Hangzhou var fínn en við komum aftur á sunnudagskvöldið, við komumst í umferð og það sem átti að vera tveggja klukkustunda ferð var hálftíma ferð. Maður getur aldrei verið viss um að koma í veg fyrir umferðaröng, en ef þú forðast hámarkshraða og hámarkstíma geturðu fengið betri heppni.