Lágmarkskostnaður flugfélags sem gæti verið þess virði að greiða

01 af 05

Flugfélagskostnaður virði að borga?

Eru gjöld hjá lággjaldaflugfélögum sem gætu verið þess virði að borga?

Lággjaldaflugfélög starfa á viðskiptamódeli sem er langt frábrugðin öðrum viðskiptabönkum. Eins og nafnið gefur til kynna bjóða lágmark-flugfélög venjulega grunnfargjöld sem eru mun lægri en það sem þú finnur annars staðar.

En endanlegur kostnaður er mjög frábrugðinn þeim lágu grunnfargjöldum vegna þess að lágmarkslausafyrirtæki ákæra rafhlöðu af gjöldum fyrir þjónustu sem venjulega er innifalið í hefðbundnum fargjöldum.

Þeir viðbótarkostnaður eru:

• innritunargjöld
• farangursgjöld
• forgangs borð
• aukagjöld fyrir notkun kreditkorta
• hressingu og máltíðarkaup
• borðprófun
• áætlun breytingar
• áætlun textað í símann þinn
• bætt legroom
• gera farangur fyrirkomulag á flugvellinum

Þú getur gert lágmarkskostnað flugfélags mistök ef þú borgar of mörg af þessum gjöldum. Aðalatriðið er að þú verður að velja þá þjónustu sem þú vilt áður en þú kaupir og þá verð að sjá hvort þessi lágmarkskostnaður flugmiða virkilega spara þér peninga.

Það hefur orðið ljóst að sum þessara gjalda eru gagnlegari en aðrir. Mikið veltur á lengd flugsins og fjármagni ferðamanna.

Með þessum fyrirvari í huga, skulum líta á fjórar lágmarkskostnaður flugfélagsgjalda sem bara gæti verið þess virði að borga.

02 af 05

Forgangsröðun

Er það í raun svo mikill samningur að vera fyrsti farþeginn í flugvélinni? Á litlum flugvél flugi gæti verið mjög mikilvægt.

Sum flugfélög starfa án úthlutaðs sæti (nema þú bókar einn við aukakostnað). Svo verður þú farinn inn í farþegarýmið og valið besta sæti sem eftir er. Ef þú ert að fljúga frá New York til San Diego, það er vel þess virði að eyða auka $ 10- $ 20 til að fá sæti sem þú vilt.

Annar kostur er að fá pláss í vörubílnum fyrir farangursbifreiðinn þinn. The scramble að tryggja þessi pláss hefur leitt til fistfights á sumum flugi. Enginn vill vera að segja poka þeirra verður að vera merkt á aukakostnaðar.

03 af 05

Bætt við Legroom

Önnur möguleg iðgjald þjónustu sem þú ættir að íhuga er bætt legroom. Iðnaður staðall er 30-33 tommur. Í langa flugi getur það leitt til óþæginda, sérstaklega fyrir hærri farþega.

Allegiant býður upp á uppfærslu á fótspili á flugi frá Omaha til Oakland fyrir $ 19 hvoru leið. Það er 3,5 klst flug. Þú þarft að ákveða hvort bætt herbergi ábyrgist gjaldið.

Andi auglýsir 10 "viðbótar legroom fyrir $ 25, en flestir flugfélög munu ekki gefa þér mælingar.

CheapFlights.com hefur legroom fylgja fyrir flugfélög sem geta verið gagnlegar eins og þú telur möguleika. Ef fæðingarstuðullinn sendir þér til brottfararstaðar getur þú verið viss um að þægindi uppfærsla verði þess virði.

04 af 05

Farangur

Enginn líkar við farangursgjöld, og það er mikilvægt að koma í veg fyrir að þeir geti farið með einnar pokaframleiðslu aðferðir þegar mögulegt er.

En á mörgum lágmarkskostnaði flugfélögum er ekkert að forðast gjald. Á sumum af þessum flugfélögum er greiðslugjaldið í raun hærra en það sem þú greiðir fyrir að haka í töskur í vöruflutninginn.

Það eru líka gjaldskráir þar sem þú munt borga meira með því að velja val þitt á flugvellinum - stundum verulega meira. Svo er það venjulega klárt að bóka farangursgjöld með fyrirvara á lægsta verði.

Sem betur fer hafa flest flugfélög bætt viðvaranir þeirra um slíkt leiðinlegt kostnað. Þeir munu sýna í bókunarferlinu að farangursskoðun flugvallar verði $ 50- $ 100 meira. Það er ein af fáum sinnum að greiða flugfélag fyrirfram er gott starf.

05 af 05

Endurgreiðsla á kreditkorti

Ryanair og easyJet leggja álag á um 2 prósent fyrir að nota stórt kreditkort til að greiða fyrir flugið þitt. Þeir munu ekki rukka fyrir skuldfærslur frá bankareikningi þínum eða frá PayPal reikningi. Bæði flugfélögum kynna fyrirframgreitt debetkort. Þú setur ákveðna upphæð af peningum á kortinu og þá hressir það ef það verður lágt. Það er leið fyrir flugfélögin að læsa í sumum peningum þínum.

Allegiant gjöld um 3 prósent fyrir að nota kreditkort. Andi gerir það ekki, en það býður upp á kreditkort með flugfélagsmerki með því að bjóða upp á 100 $ lán til að hlaða að minnsta kosti $ 500 á fyrstu 90 dögum. Þessi tilboð eru einnig algeng á hefðbundnum flugfélögum.

Fyrirframgreiddar kort trufla ekki lánshæfiseinkunnina þína, en þeir byggja ekki góða inneign hjá matsfyrirtækjunum. En ég er svolítið leery um að halda utan um enn aðra reikninga og mér líkar líka við hugmyndina að ef eitthvað gengur hræðilega rangt, þá er kunnugleg aðferð til að ræða um gjaldið með kreditkortafyrirtækinu, sem er óháð flugfélaginu.