Courier flug, í blómaskeiði þeirra, vistuð fjárhagsáætlun ferðamenn þúsundir dollara á erlendum fargjöld.
Ferðamenn tóku hraðboðarflug milli Norður-Ameríku, Evrópu eða Asíu. Þeir eyddu lítið hlutfall af ríkjandi fargjald á þessum einföldum ferðum og fengu oft svipað samkomulag á leiðinni heim.
Vegna þess að fyrirtæki verða að fá skjöl eða smærri vöruflutninga erlendis og í gegnum toll í skyndihjálp, voru þessi hraðboði þjónusta talin mikilvæg.
Í kjölfarið var farangursúthlutun farangursins sendur til félagsins sem flutti sendingu. Ferðin fékk stórkostlega lækkunargjald sem afleiðing.
Að sumu, það hljómar eins og efni James Bond eða "Mission: Impossible." En hraðboði ferðir, en alveg sjaldgæft í dag, eru algjörlega lögleg. Flest af þeim tíma sér ferðamaðurinn aldrei hlutinn sem hann eða hún er að skila.
Hraðboði áætlunin virkaði vegna þess að flestir farangursfarir starfa í gegnum siði með litlum eða engum töfum. Með flugfraktum voru dag- eða viku langir tafir algengar.
Sendiboðarfyrirtæki, sem passa við fúsum ferðamönnum með fyrirtæki sem vilja fá fljótlega afhendingu, birtust á Netinu og bjóða upp á frábær tilboð til að fjárhagsáætlun ferðamanna með sveigjanlegum tímaáætlunum. Það er ekkert leynilegt um fyrirkomulagið. Hraðboði er "greitt" með mjög afsláttarmiða flugmiða. Þessir möguleikar eru enn til, en þeir verða sífellt erfiðari að finna.
Af hverju er þetta svo?
Ólíkt seint áratugnum og byrjun 2000s, þegar þetta flug varð vinsælt, hafa flugfélög nú miklu stærri flotar og flóknari meðhöndlunartæki sem vinna með tollstofnunum til að flýta flutningum.
Memphis-undirstaða Federal Express, til dæmis, gaf út fréttatilkynningu í ágúst 2007 sem lýsir upp uppfærslu sem leiðir til 50 prósent aukning daglegs afhendingargetu frá London til Bandaríkjanna.
Samkvæmt frelsuninni var þetta uppfærsla bætt við "20 prósent daglega getu frá Evrópu til Bandaríkjanna."
Slíkar fjárfestingar eru ekki gerðar án tillits til þess hvað samkeppni er að gera. Önnur fyrirtæki eru að gera svipaðar breytingar. Í stuttu máli hefur flugfargjöldin orðið miklu sterkari og betur undirbúin fyrir skjót afhendingu en það var áratugum.
Flugsamkeppni hefur einnig orðið sterkari á þeim tíma. Tollur kröfur og verklagsreglur gengu í stórum dráttum í flestum löndum eftir 9/11 hryðjuverkaárásirnar. Listi yfir flugfyrirtæki sem bjóða upp á ódýr flugmöguleika hefur dregist þar af leiðandi.
Orð viðvörunar: Þú ættir að íhuga vandlega hvort það sé þess virði að kaupa aðild með hvaða stofnun sem býður upp á flugfargjald. Eru verðin áreiðanleg? Er ódýrari flug að finna annars staðar? Hefur ég lesið fínn prenta? Nú meira en nokkru sinni fyrr, ættir þú að nálgast allar flugfreyjur tilboðin vandlega.
Verkefni þitt sem hraðboði eru takmörkuð: Birtu á flugvellinum í tíma og hitta fulltrúa á flugvellinum. Einu sinni í gegnum siði / innflytjenda er skylda yfirleitt lokið.
Nýliði sendiboðar ættu að bursta á pakkahæfileika fyrir fjárhagsáætlunarferð , því að í mörgum tilfellum munt þú nota farangursúthlutunina sem flytja sendingu.
Einn poki gæti verið takmörk þín.
Mjög pirrandi eru báðar áætlanirnar, sem eftir eru af vilja félagsins sem þú munt tákna. Þú verður að hafa sveigjanlegt tímaáætlun fyrir ferðalög, þó að stundum er hægt að skipuleggja verkefni fyrirfram fyrirfram.
Ekki vera líka vandlátur um áfangastað þitt, heldur. Til dæmis, ef þú vilt virkilega að fara í Brussel, gætirðu lent í París og farið með stutt lestarferð til Belgíu. Féð, sem vistað er á flugi, gæti greitt fyrir mikið af lestarmiða.
Önnur galli: Ef þú ert að ferðast með maka, er mjög ólíklegt að þú getur deilt fluginu nema félagi greiðir fullan farangur. Það gæti verið erfitt að finna tvær sendiboðar verkefni til sama áfangastaðar á sama degi.
Flest verkefni eru einhliða. Fyrirkomulag til að komast aftur heim gæti verið erfiður. Ef þú ert drykkur, er áfengi á flugvélinni nei nei fyrir sendiboðar.
Þú verður að vera að minnsta kosti 18 ára og gilt vegabréf er krafist. Innlends hraðboði er ekki til.
Ein endanleg hugsun: Það er eðlilegt að spyrja hvort það sé hætta á að vera grunlaus umboðsmaður smyglara. Stundum geturðu ekki fengið nákvæma lýsingu þegar viðskiptaleyndarmál taka þátt. En virtur fyrirtæki munu veita þér upplýsingar um innihald fyrir siði.
Flugpósturinn er mun minna tiltækur og aðlaðandi en á undanförnum árum. Það er sjaldan hagnýt svar við þörfina fyrir ódýrt erlendan flug.