Nauðsynlegar ráðleggingar um akstur í Kanada

Ef þú ætlar að aka til Kanada eða leigja bíl þegar þú ert hér, fræða þig um nokkrar grundvallarreglur vegsins.

Að mestu leyti, akstur í Kanada er mjög svipuð akstur í Bandaríkjunum, en það er einhver munur á munum (sérstaklega þar sem hraði er mældur í kílómetrum á klukkustund, ekki mílur á klukkustund) auk nokkurra héraðsreglna á veginum sem breytilegt (td ekki til hægri kveikt á rauðum í Quebec).

Aksturskröfur í Kanada

Þú þarft gilt ökuskírteini til að aka bíl í Kanada. Bandarísk ökumannskírteini gilda í Kanada en gestir frá öðrum löndum eru ráðlagt að fá alþjóðlegt ökuskírteini. Að auki er krafist tryggingar ökutækis. Bílatryggingar í Bandaríkjunum eru samþykkt ef þú ert ferðamaður í Kanada.

Akstur í grunnatriðum Kanada

Lög eru mismunandi eftir héraðinu eða yfirráðasvæðinu en eftirfarandi eru nokkrar Kanada akstur grunnatriði.

Ef þú varst ókunnugt, í Kanada, keyrðu fólk hægra megin á veginum en hraðamörk eru settar fram í mælieiningum. Algengar hraðamörk í Kanada eru 50 km / klst. (31 m / klst.) Í borgum, 80 km / klst. (50 m / klst.) Á hálendisbrautum og 100 km / klst. Það fer eftir því hvaða héraði þú ert í, vegmerki verða á ensku, frönsku eða báðum. Í Quebec, sum merki mega aðeins á frönsku.

Kanadamenn taka umferðaröryggi alvarlega. Allir í bílnum þurfa að vera með öryggisbelti.

Leiðréttar aksturslög eiga við um landið en geta verið mismunandi eftir héraði eða yfirráðasvæði. Farsímar verða að nota "handfrjáls" við akstur. Sumir héruð hafa kynnt HOV (High Occupancy Vehicle) akreinar í þéttum þéttbýli með miklum umferð. Þessar akreinar eru takmörkuð til notkunar með bílum með að minnsta kosti 2 manns og má merkt með demöntum eða á annan hátt.

Bílar eru nauðsynlegar fyrir börn undir 40 lbs. og mörg héruð, þar á meðal Breska Kólumbía , Nýfundnaland og Labrador , Manitoba, Ontario , New Brunswick, Prince Edward Island, Saskatchewan og Yukon Territory, hafa bannað að reykja í bílum þar sem börn eru viðstaddir.

Það er mjög mikilvægt að hafa í huga að Montreal er eina staðurinn í Kanada sem leyfir ekki hægri beygjur á rauðu ljósi.

Akstur í vetur

Ekki vanmeta hversu krefjandi að aka bíl á kanadíska veturinn . Þungur snjór, svartur ís og hvítur útbúnaður valda eyðileggingu á reyndustu ökumenn.

Athugaðu veðurskilyrði fyrir áfangastað í Kanada áður en þú ferðast og ákveðið hvort akstur vetrar er eitthvað sem þú ert tilbúinn að gera. Ef það er, vertu viss um að hafa innheimtan klefi síma með neyðarnúmerum sem eru forritaðar og pakkaðu bílakosti, þar á meðal hluti eins og teppi, ísskrúfa, vasaljós og / kitty rusl fyrir grip. Í sumum tilvikum, eins og akstur í fjöllum, getur verið að snjó eða dekkkeðjur séu nauðsynlegar til að ná hámarki.

Drykkjar- og aksturslög

Akstur undir áhrifum áfengis (DUI) er alvarleg brot í Kanada og getur leitt til akstursfjöðrun, hleðslu ökutækis eða handtöku.

Reyndar getur DUI gjald í Kanada, jafnvel frá mörgum árum, leitt til þess að þú hafnar inngöngu í landið. Afhending drykkja og aksturs þegar þú ert í Kanada og valið fyrir leigubíl eða almenningssamgöngur. Sjá meira um Drinking and Driving Laws í Kanada.

Gjaldvegir

Tollbrautir gegna ekki mikilvægu hlutverki á kanadískum vegum; ökumenn greiða tollur á sumum brýr sem fara yfir Bandaríkin og þar er einn í Nova Scotia. Í Ontario, 407 Electronic Toll Road (ETR) léttir þungur þrengslum á helstu göngum milli Toronto og útlínur, sérstaklega Hamilton. Hins vegar hefur verið komið í stað sjálfvirkrar kerfis þar sem mynd af skiltinu er tekin þegar þú sameinast á 407. Greiðsla sem endurspeglar fjarlægðina sem ferðast um 407 er send til þín seinna eða beitt á bílaleigusamninginn þinn.

Tilbúinn að lemja veginn? Lærðu hvað þú getur fært til Kanada og skoðaðu síðan flestar fallegar diska Kanada .