A Porter Airlines Review
Porter Airlines Review: Er það þess virði að fljúga Porter?
Þessi Porter Airlines endurskoðun var gerð möguleg af stuttflugi flugfélaginu sjálft *, sem óskaði eftir að ég prófaði reynslu Porter í nóvember 2011, þjónustu sem ætlað er að vekja frægð fyrir gullöldin að fljúga.
Þetta, þrátt fyrir síðasta flugrekstrarsamkomulag, sem setti af stað stórkostleg áhrif í málefnum mínum. Einföld ferðatímabundur leiddi til glataðs tækifæri við viðmælanda og brennt brú með hugsanlegum viðskiptasambandi.
Samkvæmt framkvæmdastjóri tíðar flier vinur minn, afbókanir gerast honum um einu sinni á hverjum 100 flug svo hvað eru líkurnar á að fyrsta flugið mitt með Porter gæti endað hætt?
Náði í farsímann minn rétt um þann tíma sem ég var tilbúinn að fara í flugvöllinn, kallaði Porter umboðsmaður mig til að tilkynna afpöntunina og bjargaði mér biðstöðu sorg með því að finna mér tryggt sæti í síðari flugi. ** Ég endaði að fara á einn áætlaður þremur klukkustundum seinna en upphaflega bókun mína. Og ennþá með þessum snafu, gefinn framtíð tækifæri, myndi ég fljúga með Porter aftur.
Hver er kostnaðurinn?
Til sjónarhóli kostar sex til átta og hálftíma Montreal-Toronto strætóferð á minnkaðan kostnað um það bil $ 100. Og næstum sex klukkustundum hagkerfisflokksferðaflugstílsþættir í um 200 $.
Eins og fyrir Porter Montreal-Toronto eina klukkustundarflug, er það mjög mismunandi. Ekki innifalið sæti sölu, flugferð Montreal-Toronto flugi á Billy Bishop flugvellinum í Toronto eyjunni gæti verið frá $ 175 fyrir föstudagskvöld, þar sem ekki er um að ræða gjaldfrjálst gjaldfrjálst að $ 400 fyrir gjaldfrjálst að breyta.
Porter býður upp á ókeypis skutluþjónustu til Royal York Hotel, sem er fótspor frá Union Station ásamt nokkrum leiðandi hótelum í Toronto, þar á meðal Le Germain Maple Leaf Square, þar sem ég var á ferðinni.
Ferðin er tíu mínútur efst. Allt í allt er lending á Billy Bishop mjög þægilegt flugvöllur fyrir flugferðir eða ferðir í miðbæ Toronto (nálægð fjármálahverfis Toronto er í huga).
Þú bjargar líka að minnsta kosti $ 70 á farþegarými, sem er það sem það myndi kosta að draga þig frá Toronto Pearson International Airport til Toronto.
Porter Airlines: Þjónustan
Til viðbótar við upplausn gola með innritun á bæði Montreal og Toronto flugvöllum og súrrealískt augnablik sem felur í sér hamingjusamasta flugvallaröryggi lið sem ég hef nokkurn tíma mætt, hlýja nálgun við viðskiptavini samskipti pervades, þar á meðal flugfreyjur sem voru allir gaman og gaum. Í hinni auðmjúku heimi minn, sem gleymir því miklu jákvæðu tilliti, er það sem skiptir máli á milli góðs ferðastarfs og góðs.
Porter Airlines: The Freebies
Á leiðinni til Toronto, ég var boðið ókeypis vín og hádegismat kassi með bragðgóður lítill Thai kjúklingur samloku og ávaxtasalat. Fyrir eina klukkustund flug.
Á leiðinni til baka var mér ánægjulegt að fara inn á Billy Bishop Airport í Toronto eyjunni þar sem ókeypis kaffi, ókeypis te, frítt íslandsvatn, ókeypis safa, ókeypis gosdrykki, ókeypis brennt möndlur og ókeypis biscotti bíða eftir farþegum ókeypis vín og snakk á klukkutíma flugi.
Eins og krakki í því sögufræga sælgæti geyma, hafði afturfóturinn í Montreal-Toronto flugferð ekki verið skemmtilegri.
Porter Airlines: The Flight
Hafa verið í fyrsta skipti sem ég flaug í turbo-skrúfuplani í stað venjulegs þota, snerti ég hljóðlega og stundum þegar ég fór fyrst í ganginn.
Loftið í Q400 er aðeins 6'5 ", ekki stórt fyrir suma en hælin mín á dagnum höfðu mig á 5'11". Hins vegar, þegar ég sat niður, var hámarkshæð óhagstæð og fóturinn virtist fullnægjandi. Samkvæmt Porter, Q400 býður "2-3 punkta meira legroom en dæmigerður sæti í hagkerfinu."
Það tók aðeins um tvær mínútur af flugi til að venjast þeim miklu þyngri óróa sem fannst á svæðisskipulagi í stað þess að segja, Airbus eða Boeing. Við lok fyrstu klukkustundar flugsins mína var ég að hlæja við aðra farþega um að hrista eins og við vorum að lenda, sem er frekar stórkostlegt ef þú hefur aðeins verið á venjulegum þotum.
Þrátt fyrir höggið átti ég ekki að upplifa hreyfissjúkdóm í báðum flugum, geti lesið og skrifað vel. Ég byrjaði reyndar að njóta þess hversu mikið þú getur "fundið" himininn og hreyfingu flugmannsins.
Á Toronto-eyjunni og Montreal-fótnum af ferð minni tóku af stað nauðgað flugbraut til að komast af jörðinni og var fljótt fylgt eftir með strax beittri vinstri beygju með flugvélinni sem flutti 60 gráður á hlið hennar og leiddi til ótrúlegt útsýni yfir eyjan og nærliggjandi vatn frá minnisstaðnum. Það var spennandi stund sem þú myndir aldrei upplifa á stærra svæðisskipulagi, nóg til að láta mig furða hvernig einhver gæti hata fljúgandi í litlum flugvélum.
Kannski er áhugaverður þáttur í að fljúga með Porter í og frá Toronto staðsetning flugvallarins. Venjulega eru flugvellir dýr leigubíla utan miðborgarinnar. En Billy Bishop Airport Toronto Island er í grundvallaratriðum í miðbæ, sjaldgæft þægindi sem veitt er til flugrekenda.
Allir veiðar?
Burtséð frá áhyggjum um umhverfisáhrif flugferða, hvaða turboprop flugvélar taka til með því að nota eins og helmingur eldsneytis svæðisþota, stundum minna, allt eftir flugvélin, gæti hugsanleg flugafsal verið afli eins og hjá öllum flugfélagi.
Eitt sem þarf að hafa í huga þegar um er að ræða Porter er hvort afpöntunin er á Billy Bishop flugvellinum, sem er sneið af stutthraða ferðalagi, ef allt er í lagi: ókeypis drykki, snakk, WiFi og setustofa hönnun eru yndisleg. Hins vegar, ef flug er aflýst og einn er fastur í biðstöðu í Billy Bishop Toronto í óákveðinn tíma, eru engar veitingastöðum, almennar verslanir eða tímarit til að hjálpa veður í gegnum hugsanlega langan tíma.
Fyrir aðra taka á reynslu Porter Airlines, heimsækja Porter Airlines samstarfsfélaga mína Jean McLean.
* Í samræmi við Fullkomna upplýsingagjöf um About.com ætti lesendur að vera meðvitaðir um að Evelyn Reid hafi fengið ókeypis flugfargjöld til endurskoðunar, sameiginleg málsmeðferð í ferðaiðnaði. Athugaðu einnig að seinni þjórfé hefur ekki haft áhrif á þessa endurskoðun. Fyrir frekari upplýsingar um fulla birtingu á About.com, vinsamlegast hafðu samband við siðareglur okkar.
** Vegna eðli ferðaáætlunarinnar og skortur á nafnleynd er erfitt að meta hvort leiðin sem Porter meðhöndlaði á hæfileikaríkan hátt með því að afnema flugið mitt endurspeglar hvernig viðskiptavinir eru almennt stjórnar.