Gera-það-sjálfur fyrirkomulag Oft spara peninga
Skoðunarferðir í gegnum skemmtiferðalínur Komdu á Premium Verð
Þegar farþegarými hefur verið boðið, munu farfuglaferðir byrja að fylla í pósthólfið með vettvangi fyrir útsýnisferðir. Þú verður beðinn um að bóka þessar ferðir strax, vegna þess að þeir eru að fylla upp fljótt og þú gætir verið vinstri út í kuldanum.
Það er satt að vinsælustu skoðunarferðirnar geta selt út fyrir brottför. En ef þú bókar þessar ferðir í gegnum skemmtiferðalínuna gæti ódýrt skemmtiferðaskipið tekið dýrt gengið.
Þess vegna: Cruise línur hafa mikið af tómum skála til að fylla. Þeir munu bjóða upp á lágt verð til að tengja laus störf og síðan selja aðra þjónustu til að byggja upp nýjar tekjuleiðir. Skoðunarferðir eru einn af þeim hagnaðarmiðstöðvum sem fjárhagsáætlun ferðamanna þarf að hafa í huga. Með mikla skrá yfir skemmtiferðaskipana þessa dagana er nauðsynlegt að selja alla gesti á dýrum viðbótum. Skoðunarferð um landamæri er oft efst á listanum.
Nokkur sparnaður dæmi frá Caribbean Cruise ferð
A landferð skoðunarferð á Bandaríska Jómfrúareyjunum frá St Thomas til yndislegra, óspillta eyjunnar St John kostar um $ 80 USD / mann á flestum leiðum við skemmtiferðaskip í Austur Karíbahaf fyrir nokkrum árum. Það er þátttaka skoðunarferð sem krefst jarðflutninga, bátsferð og gjöld til að nota stórkostlegar St John ströndina í nokkrar klukkustundir.
En ég gat tekið þessa ferð fyrir undir $ 50 / mann á þeim tíma einfaldlega með því að skipuleggja eigin leigubílaferðir og borga fyrir bátsferð á milli tveggja eyja.
Treystu mér þegar ég segi þér að ekkert af þessu hafi verið svolítið erfitt. Með þremur fólki í mínum partýi, vistaði ég $ 90 með þessari aðgerð til að fara í skemmtiferðaskip.
Í Dóminíka seldu skemmtiferðaskipið flotaskip á Layou River fyrir $ 69 / mann. Eftir lendingu í Roseau fann ég lítið skrifstofu nokkrar blokkir frá bryggjunni.
Það var höfuðstöðvar félagsins fyrir sömu seljanda sem veitti ferðalaginu á ferðalaginu. Þeir bóka ferð mína fyrir $ 50 / mann. Kalkaðu upp aðra $ 57 í sparnaði.
Í St Lucia , muntu alltaf muna spennuna að sigla suður frá Castries meðfram vesturströndinni og sjá að Pitons komast í sjónarhorn. Þessar tvær eldstöðvar myndast beint upp næstum hálfri mílu yfir sjóinn.
Ef þú vilt bæta við heimsókn í St Lucia's "Drive-In" eldfjall í nágrenninu Soufriere og sumir frábær snorkel, í Anse Chastanet, skemmtiferðaskip línu var að hlaða $ 89 / mann fyrir sjö klukkustunda skoðunarferð.
Kostnaður minn var $ 55 / manneskja. Ég fór einfaldlega í kringum hafnarvæðið í Castries og fann fyrirtæki sem býður upp á mjög ferðina sem ég vildi taka á verulega minni verði. Aftur, ekki mikið átak var að ræða.
Þú getur séð að mikill sparnaður er mögulegur. Á þeim tíma sem skemmtiferðaskipið kostar þessar þrjár ferðir mig alls 455 $ fyrir þrjá menn. Ég er viss um að ég hefði getað borgað jafnvel minna en sú upphæð.
En svipaðar ferðir sem boðnar eru á heimasíðu skemmtisiglingunnar og á skipsbeltinu myndu hafa verið $ 714, sparnaður á $ 259! Niðurstöðurnar þínar munu breytilegir, en líklegt er að þú munir spara verulegan pening frá farþegalínuverði.
Viðvaranir um að gera það sjálfur-útsýnisferðir
Hafðu í huga að það er engin leið til að gera beinan samanburð á skoðunum sem ég skipuleggur og þeim sem boðið er af skemmtiferðalínunni.
Kannski voru perks sem ég fékk ekki á eigin spýtur. Kannski voru ökutæki öruggari á ferðum skemmtiferðalínunnar. Ég veit aldrei.
En ég veit að ég er tilbúin að fórna nokkrum litlum frænka (ef þau voru jafnvel boðin) fyrir sakir sparnaðanna.
Annað augljóst atriði: Sumir vilja ekki vera trufluð að finna skrifstofu ferðaskrifstofunnar eða tala við touts um ferðir í boði nálægt höfn. Þeir vilja allar þessar upplýsingar ljúka fyrir þau. Ef þú ert það skaltu vera meðvitaður um að þú greiðir mikla fyrir þægindi á flestum skemmtiferðaskipum.
Ein galli við þessa nálgun er þörf fyrir fullt af peningum. Tveir af þremur skoðunum sem ég bókaði á eigin spýtur þurfti að greiða reiðufé. Ferðaskipin leyfa þér að hlaða þessi kostnað við skála þinn. Staðirnar sem ég heimsótti samþykktu Bandaríkjadölur, en skoðunarferðir í mörgum höfnarsímum heimsins gætu þurft staðbundið gjaldmiðil.
Kærulínur gætu sagt þér að ef skipið er seinkað á strandferð, mun skipið ekki draga úr höfn án þín ef þú bókar í gegnum þau. Boðskapurinn er sá að þú ert í hættu að missa bátinn ef þú bókar eigin fyrirkomulag.
Þó að bátinn vanti og þurfti að leggja leið sína til næsta höfn gæti keyrt mikið af peningum, þá er ólíklegt að þú finnir þig í slíkum atburðarás. Eftir allt saman, nánast hver ferðafyrirtæki í höfn er meðvitað um hvenær skipin fara. Orðspor þeirra og lífsviðurværi eru háð því að fá farþega aftur á réttum tíma.
Skipuleggja fyrir Great Shore Excursions
The gera-það-sjálfur nálgun mun einnig þurfa mikið skipulag áætlun vel fyrir komu komu í höfn. Eftir allt saman geturðu ekki búið til skoðunarferðir þar til þú þekkir mikilvægustu markið eða starfsemi.
Þú getur notað TripAdvisor.com til að kanna helstu staðir og ferðirnar sem teikna góða dóma. Ekki fá of upptekinn í góðu eða slæmu dóma, en leitaðu að mynstur í tillögum. Ef þú ert bundinn við Karíbahafi, hafðu samband við Caribbean Hafnir: A Guide til Cruise farþega í dag með Kay Showker. Það eru aðrar leiðsögumenn sem brjóta niður árlega ferðaáætlanir allra skemmtiferðalína og lýsa ströndum skoðunarferðir í boði.
Online, ShoreTrips.com er þjónustutilboð til að gera ráðstafanir fyrir þig og veita umsagnir um ferðir sem aðrir farþegaflugmenn hafa lokið.
Viator heldur því fram að það tryggi lægsta verðlaun á ströndinni ef þú bókar í gegnum síðuna þeirra.
Skipulagning mun leiða til fjárfestingar í skemmtiferðaskipi. Þessi flutningsmáti getur verið meðal hagkvæmustu í boði fyrir fjárhagsáætlun. En þú verður að vera vörður gegn ofgnótt aukahlutir skemmtiferðaskip línur bjóða upp á púði hagnað þeirra. Kannaðu höfn á símtali á skilvirkustu leiðum sem til eru.