Að komast í Víetnam er nokkuð ódýrt en þú velur að ferðast, en þegar kemur að frelsi og tækifæri til að kanna staðina þar sem þú vilt fara, þá er ferðast með vespu góð leið. Hins vegar munu sumir taka eina sýn á þeirri umferð sem þeir sjá í Ho Chi Minh City eða Hanoi og breytir því strax að þeirri niðurstöðu, og þar eru líka margar aðrar aðferðir til að ferðast, ef umferðin er of skelfileg.
Ef þú hefur séð mikið af fólki sem ferðast með vespu, ef þú vilt samt að kanna með þessum hætti, þá eru nokkrar ráð til að hjálpa þér með ferðalagið.
Ætti þú að ráða eða kaupa vespu?
Þetta fer oft eftir því hve lengi ferðin er að fara og hvort þú ætlar að gera punkt til að benda á ferð eða ef þú getur ferðast í lykkjuleið sem skilar hjólinu á sama stað. Ef þú ert að ferðast frá Ho Chi Minh City, kaupir vespu það er dýrari en annars staðar í landinu, þar sem Gear þáttur var tekinn frá því sem áður var þekktur sem Saigon og fólk er enn að reyna að líkja eftir þessu. Annars geturðu venjulega fundið ódýran notaður kínverska vespu fyrir um 500 Bandaríkjadalir, eða ósvikinn Honda Import fyrir nokkur hundruð dollara meira, sem er þess virði að fjárfestingin sé ef þú hefur efni á því.
Leigja reiðhjól kostar venjulega um 10 Bandaríkjadalir á dag fyrir hæfilegan hjól, þótt sumir ódýrari Hlaupahjól geti kostað allt að fimm dollara eða 100.000 víetnamska Dong.
Gakktu úr skugga um að þú fáir samning sem inniheldur fullt geymi gas og hjálm.
Hvar á að skoða í Víetnam
Vinsælasta leiðin er sú sem var í Top Gear sýningunni, frá Ho Chi Minh City til Hanoi, en það eru svo margir strandsvæðir að heimsækja, það er þess virði að gefa þér nóg af tíma. Hue er yndisleg staður til að hætta ef þú ferðast á ströndinni, en hálendið er líka mjög gott.
Strönd Mekong Delta suðvestur af Ho Chi Minh City er líka þess virði að líta út.
Akstur á vegum landsins
Í borgum Hanoi og Ho Chi Minh skaltu ganga úr skugga um að þú sért mjög akstur og gefa þér nóg pláss þar sem það eru þúsundir vespu á þessum vegum og reyndu að vera á brúnum þessara hópa hjólanna. Utan borganna getur vegatvikið verið breytilegt, svo vertu viss um að hafa í huga að potholes, haltu vel við hliðina ef bíll eða vörubíll er framhjá og reyndu að forðast akstur á kvöldin.
Öryggisráðstafanir meðan á Scooter stendur
Þó að stærsti öryggisþjórfé allra sé að reyna að halda tíma þínum á vegum stórborganna að lágmarki ættir þú einnig að íhuga þann tíma sem þú hefur fyrir ferðina, þar sem þú vilt ekki gefa þér of mikið fjarlægð til kápa á hverjum degi, sem akstur þreyttur eða á kvöldin er áhættusamari. Ef þú finnur þig í leiðsögn um rútur eða vörubíla, vertu tilbúinn til að draga yfir og láta þá fara framhjá, svo þú getir runnið í meira pláss þar sem hægt er.
Gæsla hjólin þín
Þetta getur verið áhyggjuefni fyrir marga, þar sem hjólþjóðir eru nokkuð algengir í Víetnam, þar sem auðvelt er að flytja þær og hægt að endurskoða þær til notkunar annarra. Gakktu úr skugga um að þú sért með traustan hjólbarð á hjólin og á meðan þetta er sérstaklega mikilvægt á kvöldin á meðan þú ert í burtu frá vespu er það líka þess virði að gera þetta þegar þú hættir í nokkrar klukkustundir.
Hvað á að forðast meðan á ferðinni stendur
Ef þú hefur efni á því, ekki gera of mörg málamiðlun hvað varðar gæði hjólsins og sérstaklega hjálminn áður en þú ferð. Hafðu í huga að tæknilega ætti þú að hafa tímabundið víetnamska bifreiðaleyfi og þótt lögreglan taki ekki eftir þessu getur það leitt þig í vandræðum ef þú tekur þátt í slysi, svo vertu sérstaklega varkár ef þú skipuleggur ekki eitt af þessum skjöl.