Yfirlit yfir Maryland Intercounty Connector

The Maryland Intercounty Connector (ICC) er 18 mílna tollvegur sem tengir I-370 í Montgomery County við I-95 í County Prince George, Maryland. 2,4 milljarða vegurinn, einnig nefndur MD-200, í úthverfi Maryland norðan Washington, DC var opnuð árið 2012. Lítið grænt punktar á þessu korti sýna staði ICC-útganganna.

Alþjóðagjaldeyrissjóðurinn er fyrsti alhliða tollvegur Maryland þar sem tollur er safnað á hraðahraðbrautum með því að nota E-ZPass® tækni, þar sem ökutæki fara fram undir tolling mannvirki.

Það eru engar gjaldskrár. Tollar eru breytilegir með hærri tolli sem er gjaldfærð á hámarkstímum (Mánudagur - Föstudagur, 6:00 - 9:00 og 4:00 - 7:00) og lægri tollur sem er gjaldfærð á hámarki og nóttu. Til að ferðast með ICC frá I-370 til Bandaríkjamanna 1 ökumanna bíla og léttra vörubíla með E-ZPass greiðir $ 3,86 á hámarkstímum, 2,98 krónum og 1,23 $ á nóttu. Ökumenn sem ekki hafa E-ZPass og ferðast um ICC verða sendar reikning í póstinum og greiða vídeótollið sem er hærra hlutfall.

ICC (MD-200) skiptisstöðvar

Hversu mikinn tíma er hægt að spara með ICC?

Ferðalög á ICC sparar tíma notenda vegna þess að þeir forðast umferðarljós og geta ferðast við meiri hraða en á vegum sem liggja í gegnum fylki Montgomery og Prince George.

Ferð frá Gaithersburg til Leisure World (nálægt gatnamótum Georgia Ave. og MD 28) með staðbundnum vegum tekur allt að 23 mínútur á morgunhraða. Með því að nota ICC getur ökumaður farið í sömu fjarlægð í u.þ.b. 7 mínútur og sparar 16 mínútur. Ferð frá Laurel til Gaithersburg sparar embuter meira en 30 mínútur á ICC.

ICC Framkvæmdir og saga

Alþjóðagjaldeyrissjóðurinn var skipulögð í meira en 50 ár og var ítarlega umrædd verkefni sem var á móti hópum samfélagsins og umhverfissinnar. Rannsakað var rannsókn á flutningsþörfum svæðisins og umhverfisáhrifum byggingar á nýjum vegum í gegnum árin. The Intercounty Connector Study var lokið við Maryland State Highway Administration (SHA), Maryland Transportation Authority (MdTA) og Federal Highway Administration (FHWA). Rannsóknin var samræmd með Montgomery County, County of Prince George, Metropolitan Washington ríkisstjórnarinnar og Maryland National Capital Park og Planning Commission.

Robert L. Ehrlich Jr., Maryland Governor og Montgomery County framkvæmdastjóri, Douglas M. Duncan, voru bæði með hjálp að fá samþykki fyrir byggingu nýrrar vegagerðar. Þeir þróuðu stuðning við verkefnið með því að sýna að bygging ICC myndi skapa atvinnutækifæri og veita betri aðgengi að atvinnu í kringum svæðið. Alþjóðagjaldeyrissjóðurinn bætir einnig heimabyggð með því að veita viðbótar brottflutningsleið.