Hvernig á að forðast gildrur langa, langa flug í Economy Class
Ef þú hefur einhvern tíma flogið frá stórborg Bandaríkjanna til Tókýó, hryllinginn að sitja í þröngum, hagkerfinu flughæti flugvélarsæti fyrir svona langa flugi hægur hægt í. Mínútur hægja á sér og bíða er lítill eins og kvöl. Ímyndaðu þér að sitja u.þ.b. 14 klukkustundir á milli New York eða Boston og Tokyo, 13 klukkustundir og 5 mínútur á milli Chicago og Tokyo, 11 klukkustundir og 10 mínútur á milli San Francisco og Tókýó, eða 10 klukkustundir og 5 mínútur milli Vancouver og Tókýó.
Íhuga hversu lengi þessi ferðatími væri ef þú braut upp flugið í tvö eða þrjú fætur með millifærslum. Þú myndi ekki hætta að hafa gaman en bara að bíða í flugsæti.
Auðvitað, með svo langan tíma, og allt eftir endanlegri áfangastað, flókið flug, getur margt farið úrskeiðis. Hér eru fimm ráð til að gera lífið svolítið auðveldara.
1. Næstu Hættu, Haneda
Nema þú ert að fljúga inn í Narita til að komast rétt til Tókýó, þá er gott tækifæri að þú þarft að ná innlendu flugi í nágrenninu Haneda International Airport. Ef þú flýgur frá Boston til Okayama, muntu líta á flugáætlunina og sjá eitthvað eins og þetta: Boston til Narita til Haneda til Okayama. Þú hefur kannski þrjátíu og hálftíma layover í Narita og hugsaðu: Hversu erfitt gæti þetta verið? Jæja, nema þú veist hvað þú ert að gera, það er gott tækifæri að þú gætir endað að missa flugið þitt frá Haneda til Okayama. Þetta er vegna þess að það er venjulega skilið eftir þér að ákveða hvernig á að komast til Haneda, sem er um klukkustund í burtu eftir umferðinni.
Og þú verður að borga leið þína þar. Að auki verður þú næstum örugglega að taka upp alla tékkaða töskur þínar í Narita og sleppa þeim síðan til Haneda til að endurskoða þau.
Hvernig á að komast í Haneda? Strætóinn. Þú þarft að leita að appelsínugulmerkjum flugvallarins og kaupa miða, sem eru sanngjarnt verð, á þjónustuborðinu á fyrstu hæðinni í Narita, ekki langt frá þar sem þú tekur upp farangurinn þinn.
Segðu starfsmönnum við borðið hvaða flugfélag þú tekur, Japan Airlines eða All Nippon Airways, þannig að þú farir að réttu hliðinu. Þegar þú ert á Haneda þarftu að fara í gegnum öryggið aftur, fá borðþrepin og athuga farangur. Whew.
2. Ódýrari er ekki alltaf betra
Það var notað til að vera markmið mitt þegar ég keypti miða til að koma auga á algerlega ódýrasta samkomulagið. En þá féll ég í gildru. Röðunarmiða í gegnum mjög vinsælan flugfélag og hótelleiguþjónustu, ég spara peninga í þrjá miða fyrir ferð fjölskyldu minnar til Japan. En síðan um mánuði fyrir ferðina, skoðaði ég bókanirnar og sást lykilorð í nafni konu minnar, sem gerir það öðruvísi á miðanum miðað við vegabréf hennar. Ég hringdi í þjónustuna og þeir sögðu að þeir gætu ekki lagað það. Ég þyrfti að spyrja flugfélagið, sögðu þeir. Svo kallaði ég flugfélagið og var sagt að vegna þess að ég keypti miðann í gegnum þriðja aðila, voru hendur þeirra bundnir. Til að laga nafnið og þannig koma í veg fyrir hugsanleg vandamál sem fara í gegnum öryggi, endaði við að þurfa að borga fyrir nýjan miða. Gerð er verra verra, flugvélin sem ég var á var alveg bókuð, þannig að konan mín þurfti að fá miðann sinn á annan þota.
Að kaupa miða beint frá flugfélaginu í stað vinsælra þjónustu eins og Priceline og Expedia getur hjálpað til við að koma í veg fyrir slíka vandræði.
En það er líka gott að vinna með japanska ferðaskrifstofum eins og Amnet, sem getur líka fengið gott verð.
3. Bein eða ekki bein
Nú, með Boeing 787s aftur á netinu, geturðu skorið flugtímann með því að fljúga beint frá fleiri borgum. Þrátt fyrir svokallaða rafhlöðuhug á svokallaða Dreamliner er litla, léttu loftfarið ánægjulegt að fljúga með glæsilegri hönnun, gluggum sem myrkva með því að ýta á hnapp og takmarkaða sæti í samanburði við jumbo þotur. En að taka bein flug gæti ekki alltaf verið best að gera, sérstaklega ef þú ert að fljúga með börnum eða smábörnum. Það er eitt ef þú munt fljúga beint til Tókýó eða Osaka, þá ferðu beint á hótelið. Það er hins vegar annað hvort að þú ferðir til annarra borga og mun þurfa að tengja flug, lestir eða rútur, sem þegar þú bætir við fyrstu akstursfjarlægðinni á staðbundnum flugvellinum þínum getur auðveldað ferðatíma ferðamanna 20 eða fleiri klukkustundir.
Spyrðu sjálfan þig: Vildi það vera betra að brjóta upp ferðina, fara í hádegismat og ganga um í tengslanetinu, eða jafnvel gistu í San Francisco eða Osaka, áður en þú ferð á ferðina? Góðan svefn á fyrstu nóttinni, í Japan tíma, getur farið langt til að létta þotu og njóta restina af ferðinni.
4. Vatn niður, ganga um
Þú gætir fundið fyrir að þú sért tekin þegar þú borgar fyrir nokkrar 4 flöskur af vatni á flugvellinum búðinni áður en þú byrjar. En þetta er einmitt það sem þú ættir að gera (og já, þú ert að nýta sér). Ef þetta er fyrsta flugið þitt í Japan og þú hefur aldrei verið í flugvél sem lengi, þá gætir þú ekki vita hversu mikið þú vilt slíta af vatni eftir að þú lentir á þriggja eða fjórum klukkustundum á 13- aukaflug. Eftir sjö klukkustundir þornar hálsinn úr endurunnum lofti í flugvélinni. Mismunandi flugfélög eru öruggari með drykki, en í hverju tilviki, afhverju þarftu ekki eigin framboð?
Að auki, ekki gleyma að ganga um hverja klukkutíma eða svo og teygja; Haltu áfram að minna þig á að þú ert að reyna að forðast segamyndun í djúpum bláæðum eða blóðtappa í fótunum.
5. Kidding Around
Ef þú ert að ferðast með smábörnum skaltu vera sérstaklega undirbúin. Þú munt vita allan tímann að börnin þín munu einhvern tímann sprungið í tár af gremju frá því að vera samsetta upp í flugvélinni og þú verður að róa þá niður þegar þeir gera það. En fyrirfram áætlanagerð getur hjálpað.
Þegar þú kaupir miða skaltu hringja í flugfélagið og láta þá vita að þú munt ferðast með smábarn eða tvö. Það er gott tækifæri að þú sért nálægt öðrum fjölskyldum og tómum sætum ef það er einhver, sem gerir það örlítið auðveldara ef börnin þín byrja að gráta. (Sumir foreldrar koma með eyraplötur til að fara út til nágranna farþega ef um er að ræða hræðilegan tvíbura, sem er ekki slæm hugmynd.)
Fyrir flugið finnur sumir farþegar að drykkir og snakkur með lágum sykri, svo sem frystþurrkuðum ávöxtum, halda börnunum afvegaleiddur þegar þeir verða í uppnámi. Að biðja um máltíð fyrir börn, ef flugfélagið býður upp á það, er líka gott veðmál. JAL er miklu betra að bregðast við þörfum krakkanna eins og þetta en Delta.
Ef þú ert í bleyjur skaltu koma með að minnsta kosti 10 fleiri en þú heldur að þú þarft. Ekkert er verra en að renna út áður en þú finnur einhvers staðar til að kaupa nýtt.
Endurskoða dyggð layovers þegar þú ferð með börnum. Athugaðu fyrirfram til að sjá hvort flugvöllurinn þar sem þú ert með layover hefur leiksvæði fyrir börnin og komdu að því hvernig þú getur fengið það. Leiksvæði myndi leyfa honum eða henni að slökkva á einhverjum gufu á miðri leið í gegnum ferðina. Haneda býður upp á lítið þykkað leiksvæði fyrir smábörn og svo gera aðrar flugvellir. Þú þarft kort fyrir Haneda, fyrir Narita og fyrir Kansai í Osaka.
Að lokum, þegar flugfélögum býður upp á að láta þig fara um borð þotuna fyrst skaltu íhuga hvort það sé góð hugmynd. Þú munt sitja í þröngum sætum þínum í að minnsta kosti 30 mínútur áður en þú byrjar og bætir því við þegar barnið þitt verður samið upp í flugvélinni. Bíð eftir að vera sá síðasti til borðs virðist svo viturari þegar þú ferð með börnum.