Nokkuð getur orðið svo undirbúið
Ferðaþrjótandi tafir eru stór hætta þegar ekið er milli Englands og Frakklands. Hvað getur gerst og hvað getur þú gert við það til að halda flugu þinni á réttan kjöl?
Ferðast um Eurotunnel á "Le Shuttle" til og frá Evrópu í eigin bíl er fljótleg, auðveld, hagkvæm og skemmtileg. Að gera "stutt ferð" milli Dover og Calais með ferju er líka ævintýri. En annað hvort getur verið viðkvæmt fyrir alvarlegum töfum.
Besta leiðin til að skilja hvað getur gerst er að íhuga hvað hefur gerst í fortíðinni.
- Mikill vindur og stormur veður hefur hætt ferjuþjónustu
- Vinnudeilur hafa valdið minniháttar tilfellum af skemmdum og einstaka verkföllum. Ég var frestað á ferðalagi frá Dieppe þegar ósjálfrátt starfsmaður setti sykur í eldsneytisleið ferju. Meira undanfarið settu fyrrverandi ferjuþjónar brennandi dekk á veginum sem leiddu til þess að einn af ferjum.
- Hjólhýsi bílstjóri deilur um eldsneytiskostnað, vinnuskilyrði, nýjar vegaskattar og reglugerðir geta lokað vegum í bæði Englandi og Frakklandi, sem veldur umferðarþrýstingi sem halda áfram í kílómetra.
- Einstaka rafskemmdir geta leitt til þess að einn af lestunum lokar lögunum þar til hægt er að gera viðgerðir.
- Útlendingastofnun og öryggismál - Þegar þetta var skrifað í sumarið 2015 reyndu að minnsta kosti 2.000 örvæntingarfullir hælisleitendur, flóttamenn og efnahagsflóttamenn sem flýðu stríð í Sýrlandi, Írak og Norður-Afríku að þvinga sig í göngin eða á vörubíla ( semis og dráttarvagna eftirvagns) til að komast inn í England. Nokkrar akreinar á hraðbrautum í Kent og Frakklandi sem leiddu til göngunum voru notaðir til að versla verslunarbíla sem bíða eftir að leita að stowaways. Sumir fjölskyldumeistarar í einkabílum gáfu upp ferðirnar frekar en að eyða sex klukkustundum í bílnum sínum í sumarhitanum og bíða eftir að komast í gegnum.
Ættirðu að gleyma því að nota Le Shuttle yfir enska sundið?
Það fer eftir því hvar ferðin byrjaði. Ef þú býrð í Bretlandi eða Frakklandi gætirðu viljað íhuga aðra valkosti þar til hlutirnir eru að koma niður í Coquelles (staðsetningin, nálægt Calais, Eurotunnel flugstöðinni).
En ef þú hefur komið í mikla fjarlægð fyrir ferðalag einu sinni á ævinni - frá Norður-Ameríku, Ástralíu eða Austurlöndum, til dæmis - munt þú líklega vilja reyna að ferðast um göngin og upplifa þessa verkfræðisvæðingu frá 20. aldarinnar. öld, akstur í Frakklandi og akstur í Bretlandi um hálftíma síðar.
Flest af þeim tíma, krossinn þinn - hvort sem er með ferju eða göng - verður fullkomlega ósigrandi. Þúsundir manna fara fram og til baka með þessum hætti á hverju ári. En þú getur ekki bara farið um leið til hliðarvegar í síðustu mínútu ef vandamál koma upp. Að vera tilbúin fyrir nokkuð og hafa áætlun B er líklega frekar góð hugmynd.
Gerðu aðra pöntun
Það kann að virðast eyðslusamlegt að eyða peningum á aukakortum til annars konar samgöngur þegar þú hefur þegar keypt og greitt fyrir rásartunnið þitt. En þetta snýst ekki um hagfræði, það snýst um eftirminnilegt frí upplifun göngin og bragging réttindi sem fara með það þegar þú kemur heim.
Horfðu á það með þessum hætti. Þú hefur eytt þúsundum punda til að koma fjölskyldu þinni - og stundum fjölskyldumeðlimur þinn - yfir Atlantshafið, bóka herbergi eða fríleiga og leigja bíl. Alvarleg tafar á flöskuháls sem göngin geta stundum orðið gæti eyðilagt alla ferðina þína. Fyrir minna en 100 pund, gætirðu haft aðra leið til að hringja, fara yfir ferðalög fyrir alla aðila í vasanum. Breyttu ferðalögum þínum á sama tíma og þú bókar ferðina þína fyrir bestu verðin. Eins og í flestum tilvikum, því fyrr sem þú bókar ferðalag þitt, því ódýrara er líklegt að það sé.
Þetta eru valkostir til að keyra á Le Shuttle í gegnum Channel Tunnel:
- Bjóða ferjuhöfn - Verð gerir t ferðir í fyrsta val Eurotunnel val fyrir fjölskyldur með börn, vináttuþegar sem ferðast saman, hópar og bekkjarhópar . Til baka þegar Channel Tunnel var aðeins draumur, gerðu flestir stutta ferðin milli Dover og Calais með bílferju. Tveir rekstraraðilar keyra enn þessa leið - eða valið milli Dover og Dunkirk (20 mílur frá Calais) - í nýjum skipum með veitingastöðum, börum, leikherbergi barna, versla og annarri enroute truflun. Dover til Calais eða öfugt tekur 90 mínútur á P & O Ferjur eða DFDS Seaways. DFDS rekur einnig ferjur og frá Dunkirk, tveggja klukkustunda ferð. Og það besta við það er verðið. Fyrirframkaupakostnaður frá annaðhvort fyrirtæki, fyrir eitt ökutæki, níu farþega og - ef Fido er að koma - fjölskyldan hundurinn mun líklega kosta minna en pizzur, hliðar og gosdrykki fyrir fjóra í vinsælum Bretlandi og alþjóðlegum pizzu veitingastaðkeðjunni.
- Íhuga Eurostar - Express lestin milli London og Parísar eða Lille er aðeins líkleg valkostur ef aðeins einn eða tveir af þér eru. Annars er það dýrt val fyrir siglinga fjölskyldunnar - og þú getur ekki tekið hund. En ef þú ætlar að leigja bíl í Frakklandi og keyra það til Englands, skítuðu bílinn í Frakklandi, hoppa á Eurostar og annaðhvort taka upp aðra leigu í Englandi eða - ef London er fullkominn áfangastaður skaltu fara í bíla. Kaupa Eurostar miða snemma nóg til að fá kynningarverð sem þeir bjóða reglulega og það sem þú getur sparað á Cross Channel bíll tryggingar gæti meira en að borga fyrir eitt par Eurostar miða á milli Parísar og London (við 2015 tilboð og verð) eða ná til tveggja þriðja hluta af kostnaði við tvær flugferðir.
Ekki má slökkva á The Channel Tunnel. Réttlátur vera tilbúinn
Kannaðu fréttirnar áður en þú ferð yfir rásina þína svo þú getir ákveðið hvaða miða á að nota. Haltu símanum þínum og borðuðu snarl og vatn í bílnum þínum. Haltu síðan fyrir göngin þín - eða ferjuhöfn - og búðu við mjög evrópskan reynsla.