Öryggisupplýsingar fyrir ferðamenn
Akstur í Brasilíu er ekki fyrir alla. Þótt sumar bæir hafi öruggari aksturshefð en aðrir, er umferð í Brasilíu að minnsta kosti ótvírætt og áskoranir ökumanna með margar óhóflegar aðstæður.
Að fara í Brasilíu þarf ekki endilega bíl. Þó að það séu fáir farþegaferðir, geta ferðabifreiðar verið mjög áreiðanlegar og þægilegar. Vaxandi fjöldi ferðafyrirtækja tekur ferðamenn til staða sem aðeins er hægt að ná með 4 hjólhreyfibifreiðum engu að síður.
Stærstu borgirnar hafa neðanjarðarlestir og jafnvel smáborgir hafa rútukerfi.
Hins vegar eru tímar þegar leigutími eða lán bíll kemur sér vel, til dæmis á strendur þar sem rútur fara ekki oft.
Á hverjum degi þurfa ábyrgir brasilískir ökumenn að takast á við umferðarlöndin umhverfis þau. Þú gætir þurft eða viljað gera það sama. Hér eru nokkrar upplýsingar um brasilísku umferðarskilyrði sem þú ættir að vera meðvitaðir um og nokkrar öryggisráðstafanir til að hefjast handa.
Kærulaus og árásargjarn bílstjóri
Aksturshegðun í Brasilíu getur verið hættuleg, allt frá slæmum venjum, svo sem tailgating til road rage.
Árið 2004 rannsókn SOS Estradas, öryggisáætlun sem var styrkt af Estradas.com.br, stærsta brasilíska vegabréfsáritun á netinu, benti á árlega 42.000 dánartíðni í umferðarslysum í Brasilíu.
Samkvæmt rannsókninni komu 24.000 af þeim dauðsföllum á vegum og þjóðvegum. SOS Estradas tengdist 90% dauðsfalla á vegahegðun og lauk einum af ástæðunum sem vandamálið er svo alvarlegt er refsileysi.
Bíllþjófnaður og vopnaður rán
Akstur í Brasilíu felur í sér hættu á þjófnaði og rán. Þrátt fyrir að margir bílar í Brasilíu komist ekki með loftkælingu geta ökumenn í stórum borgum haldið gluggum sínum rúlla upp við umferðarljós sem vitað er að vera hættulegri jafnvel á heitasta degi, til að draga úr hættu á að hafa bílinn sjálfan eða verðmætir ökumanns sem vopnaður einstaklingur tekur.
Mótorhjól
Mótorhjólstjórar leiða oft á milli brautir þegar umferð er stöðvuð og jafnvel þegar hún flæðir með venjulegum hraða. Vandamálið er sérstaklega alvarlegt í Sao Paulo, þar sem sendiboðar mótorhjól - "mótor strákar" - gera áhættustýrið í því skyni að afhenda gjöldin.
Mototaxis, vinsælt val við óáreiðanlegar almenningssamgöngur eða umferð jams í brasilískum borgum af öllum stærðum, getur verið eins og áræði. Ljóst er að margir farþega með farþega með farþega myndi frekar hætta á öryggi þeirra en að vera seint til vinnu.
Vörubíla
Sumir vörubílar í Brasilíu eru öryggisstilla ökumenn sem horfa á smærri ökutæki. Aðrir eru overworked eða drukkinn fólk. Bara í tilfelli, vera stöðugt viðvörun fyrir alla vörubíla.
Umferðarteppur
Slow umferð á mismunandi tímum dags er venja í stórum brasilískum borgum. Frídagar, stormar og slys orsaka oft skrímsli jams í São Paulo og Rio de Janeiro.
Fótgangandi og stríðsdýr
Flestir götur í verslunarhverfum eru pakkaðar með gangandi vegfarendum. Ekki búast við því að fólk fer aðeins yfir gönguleiðir. Þeir geta forðast bíla, stundum stoppað í miðju götu án miðgildi meðan að bíða eftir að fá tækifæri til að klára yfir - og ef þú hættir við þá geturðu valdið slysi vegna þess að flestir ökumenn búast ekki við neinum að gera það.
Börn í Brasilíu fara í skóla í hálftíma. Nokkrir háskólum í háskólum hafa námskeið í þremur tímum - morgun, síðdegis og kvölds. Það eru fjórar mismunandi tímar á dag þegar göturnar í kringum skólann eru fullar af börnum sem fara heim eða bíða eftir strætó. Margir skólar eru staðsettar á uppteknum götum og þeir kunna að hafa lögreglumenn á vakt og fara yfir varnir - eða ekki.
Því miður eru þúsundir af villtum dýrum á götum Brasilíu, sem valda hættu á truflun og þörf fyrir beittum viðbrögðum.
Ófullnægjandi Road Maintenance
Brazilian vegir allt frá mjög vel haldið þjóðvegum til vega með potholes stærð craters og ófærir drulla pits. Ferðamenn verða að vita um akstursskilyrði.
Ófullnægjandi tákn
Í mörgum brasilískum bæjum geta eftirfarandi merki til áfangastaðar mögulega unnið mjög vel um stund þar til þau hverfa skyndilega og þú verður að hætta við bensínstöðvar og veggjum til að biðja um leiðbeiningar - líklega frá einhverjum sem talar ekki ensku .
Hraði högg ( Lombadas )
Í staðinn fyrir að ráða stærri lögreglustöð, flýta margir bæir í Brasilíu að hraða höggum. Sumir eru miklar og svo brattar líta þær út eins og steypuhylki. Í fræðilegum tilgangi ætti lombadas að mála með björtum röndum og það ætti að vera viðvörunarmerki og merki um höggin. En það gerist ekki alltaf.
Bílastæði
Ökumenn í Brasilíu þurfa að vera reiðubúnir til að gera samhliða bílastæði á þröngum götum meðan umferð bíður; maneuver í þéttum verslunarmiðstöðvum; garður langt frá áfangastað og ganga; finna fyrirtæki sem selur bílastæði kort sem verður að fylla út og eftir á mælaborðinu; greiða fyrir bílastæði með þjónustuþjónn.
Akstur örugglega í Brasilíu
Hér eru nokkur atriði sem þú getur gert til að auka möguleika þína á að fá örugga akstursupplifun í Brasilíu:
- Ef það er í fyrsta sinn í Brasilíu, ekki reyna að keyra strax. Ride rútur, taka leigubíl, fáðu tilfinningu fyrir staðbundin umferðarsvið.
- Lærðu undirstöðu portúgalska Prófaðu nýliða hæfileika þína á hótelinu þínu. Spyrðu einhvern ef þeir skilja þig þegar þú æfir að biðja um hjálp.
- Íhuga að kaupa fyrirframgreitt farsíma. Skoðaðu verslanir í stærri borgum, þar sem meiri möguleiki er á að finna enskanæma sölumenn.
- Lærðu að nota almenningssamgöngur í helstu borgum, sérstaklega neðanjarðarlestarkerfinu hvar sem það er í boði.
- Ekki aka á hátíðum sem eru þekktir fyrir mikla inntöku áfengis, eins og Carnival, Gamlársdagur og Oktoberfest .
- Ekki drekka og keyra .
- Forðist akstur á kvöldin.
- Vertu kunnugur Brasilíu umferðarmerki.
- Til að fá nauðsynlegar ráðstafanir til að koma í veg fyrir sjálfvirkt farartæki, þá skaltu bæta við staðbundinni þekkingu Hver sem er tilbúinn að keyra í upptekinn brasilíska borg, verður að vera reiðubúinn að vita um hvernig á að takast á við einhvern sem ógnar þér með vopni. Spyrðu heimamenn fyrir ábendingar um staði sem þú ert að fara að.
- Uppfæra varnar akstur færni þína. Ef þú ert týndur skaltu hætta og fá leguna þína.
- Lærðu eins mikið og mögulegt er og staðbundnar veðurskilyrði og vegfarir.