Endurskoðun: Standard farangursbifreiðarbakkar

Það er bakpoki! Það er ferðataska! Það er bæði!

Bifreiðar farangur koma í ýmsum stærðum, stærðum og stillingum, og eftir þörfum og ferðalagi eru sumar gagnlegar en aðrir. Þó að ferðatösku sé tilvalið fyrir auðveldan pökkun og fljótlegan aðgang að innihaldi, er bakpoki mun auðveldara á líkamanum þegar þú þarft að bera pokann þinn í nokkurn tíma.

Standard farangur er að reyna að bjóða upp á það besta af báðum heima með Carry-On bakpoka sínum, stykki af farangri sem breytir á milli þriggja mismunandi farangursstíl.

Félagið sendi út sýnishorn til að reyna um stærð, og hér er hvernig það fór.

Birtingar og upplýsingar

The Standard Farangur Carry-On bakpoka kemur í svörtum, með appelsínugult eða teal kommur sem þú getur skipt á milli eins og skapið tekur þig. Það er tiltölulega látlaust ferðatösku í venjulegum stillingum, þótt þessi kommur hjálpa til við að greina það á farangursbeltinu.

Þegar það kom, var fyrstu sýnin mín sú að pokinn var ótrúlega stór til að halda áfram. Ég var næstum viss um að það væri of stórt að taka við alþjóðlegu flugi. Samkvæmt fyrirtækinu er hins vegar 21,5 "x 13,5" x 7,5 "(rennibekkur) getu innan ramma fyrir hvern flutningafyrirtæki, þar á meðal alræmd kælir sjálfur eins og Ryanair Evrópu.

Ótrúlegt, það eru nokkrar leiðir til að bera það. Sem ferðatösku eru bæði bæði toppur og hliðarhandföng og aftengjanlegur öxlband. Dragðu aftur ólina af hollustuhólfi sínu og smelltu á sylgjurnar og það verður bakpoka, heill með sternum ól til að bera þyngri álag.

Helstu hólfið opnast flatt til að auðvelda pökkun, með tveimur þjöppuhringjum til að festa allt niður. Það eru tvær vasar að framan, stærri fyrir skjöl og minni fyrir hluti eins og bækur.

Í bakinu er sérstakur rafeindatækniþáttur með púða ermi fyrir fartölvur allt að 15 ", annað ermi fyrir töflur eða e-lesendur auk nokkurra vasa fyrir vegabréf, nafnspjöld og þess háttar.

Pokinn er með 35 lítra gír, stækkanlegt í 45 lítra og vegur 3,7 pund. Efnið er vatnsþolið, en það er regnhlíf innifalið þegar veðrið verður í raun ógeðslegt og öryggi flaut fyrir ógnvekjandi aðstæður. Rennibekkir fyrir bæði aðal- og bakhólf eru læsanleg, en ekki framhólf.

Real-World Testing

Dvöl með vini yfir bæinn í eina viku, ég fór venjulega bakpokann minn heima og notaði þennan farangur í staðinn. Aðalhólfið setti auðveldlega fatnað í nokkra daga, þar með talið hlé par af skóm, án þess að þurfa að auka hana. Þrýstiböndin héldu allt öruggt og búið til aukalega pláss ofan til að leggja stærri hluti eins og jakka.

Minn fartölvu og Kveikja settu auðveldlega í rafeindatæknihlutanum ásamt mótmælum safn hleðslutækja, ferðatengingar, heyrnartól og flytjanlegur rafhlöður.

Pokinn var stöðugur og jafnvægi með um það bil tuttugu pund af þyngd í henni og þægilegt að bera sem bakpoki í langan tíma. Það fannst traustur og vel gerð, með því að nota góða efni eins og YKK plástur. Hins vegar er rétthyrnd lögun og stærri stærð.

Félagi minn sagði að það leit út eins og ég hefði fest á ferðatösku til baka og það er í grundvallaratriðum það sem ég hef gert.

Það var líka svolítið fyrirferðarmikill í almenningssamgöngum og í fjölmennum rýmum, og það var erfitt að forðast að stökkva því inn í fólk eða hafa það að festa.

Handföngin voru góðar til að stýra töskunni stuttum vegalengdum og að lyfta málinu úr ferðakoffortum og upp á hillur var auðvelt nóg. Eins og flestir svipaðar töskur, þegar það er raunverulegt þyngd inni myndi ég vera líklegri til að nota öxlbandið en reyna að bera það eins og skjalataska.

Final hugsanir

The Standard Farangur Carry-On bakpoka er ekki fyrir alla. Ef þú þarfnast eitthvað með hjólum þarftu að leita annars staðar og það er svolítið stórt til að nota sem dagpoki meðan þú skoðar áfangastaðina (fyrirtækið gerir smærri breytanlegan dagpoka í því skyni).

Á hinn bóginn er það velbúið stykki af farangri, með fullt af plássi til dagsferðir.

Það felur í sér aukahlutir eins og regnhúfa, öxlband og sveigjanleg ummerki sem önnur fyrirtæki vilja að þú greiðir fyrir, sem gerir listaverðið á $ 179 virði gott gildi. Jafnvel betra, ókeypis alþjóðleg skipum er innifalinn.

The padded, sérstakur rafeindatækni hluti verndar búnaðinn þinn á meðan flugvallaröryggi er minna sársaukafullt og að geta aukið aðalhólfið gefur þér fleiri valkosti, á kostnað þess sem eftir er innan viðhaldsmarka.

Ef þú ert eftir fjölhæfur, varanlegur framfarir á sanngjörnu verði, þá er Standard Luggage Carry-On bakpokinn vel þess virði að líta út.