#FlashbackFriday The Golden Age of Travel

Civilized flugferð

Þeir okkar á ákveðnum aldri muna þegar flugferð var stórt atburður. Ég man fyrst flugið mitt - New York til London á Pan Am snemma á áttunda áratugnum. Systir mín og ég voru klæddir, heill með hattum, purses og hanska. New York frænkur okkar voru líka klæddir þegar þeir komu til JFK Airport til að sjá okkur af. Hér að neðan eru nokkrar myndir sem ég fann á Pinterest borðinu, The Golden Age of Travel .

Og vinsamlegast fylgdu ferðatengdum tímaritum mínum á Flipboard: Best of About Travel, samvinnuverkefni með samstarfsfólki mínum um Travel Experts; og ferðalög! Það er ekkert sem stoppar þig, allt um farþega reynslu á jörðinni og í loftinu. Þú getur líka fundið ferðatengda stjórnirnar á Pinterest og fylgdu mér á Twitter á @AvQueenBenet.

• 01 af 12

  Riding a Comet

  Þessar BOAC farþegar eru þægilegir á snemma undanfari svefnsæti í slökun á svefnsæti á nýjum dehavilland komeetþotum meðan á mótunarflugi á flugvélaframleiðandanum í Hatfield, Bretlandi stendur.

• 02 af 12

  Það var 1970!

  Jafnvel ef þú sást ekki fólkið á þessari mynd, myndir þú vita að þetta var flug tekið á áttunda áratugnum. Það eru raunverulegir gardínur á flugvélarhlífinni og sæti íþróttanna eru þær haustlitir sem voru svo vinsælar á þeim áratug.

• 03 af 12

  Þjónusta með bros

  A par nýtur þjónustu með bros á Air France flugi, frá 1950. Skoðaðu þetta ótrúlega útbreiðslu!

• 04 af 12

  Taktu tvö sæti

  Geturðu ímyndað þér að geta sett saman sætið við hliðina á þér til að fá meira pláss til að halda matnum þínum, drykkjum og öðrum fjölbreyttum hlutum á næsta flugi? Það var mögulegt á sjöunda áratugnum.

• 05 af 12

  Nú tekur við: FDR

  Hinn 11. janúar 1943 varð Franklin Delano Roosevelt fyrsti forseti að fljúga á flugvél. Hann tók Pan Am Boeing 314 fljúgandi bát frá Miami til Casablanca, Marokkó, í gegnum hættir í Trínidad og Brasilíu.

• 06 af 12

  Jet Setter

  United Airlines vildi sýna nýjum fjórhreyfla Douglas DC-8 þotunni með þessum auglýsingu. Þessi sæti er næstum elskuleg og stóru gluggarnir gefa þér frábært útsýni. Þotið fór í notkun fyrir United þann 18. september 1959.

• 07 af 12

  Hattar af!

  Þessi dömur sitja um borð í Pan Am Boeing 307, um 1940-1947. Fjórhjóladrifið 307 voru með svefnhólf og þrýstihús. Flugvélin gæti haft 33 farþega í dagsflugi og 25 á kvöldin og býður upp á fullt máltíðir og búningsherbergi.

• 08 af 12

  TWA flugmiðstöð

  Þetta er helgimynda heim TWA á flugstöðinni John F. Kennedy Airport 5. Ég hafði tækifæri til að kanna flugstöðina á TWA flugi sem ég tók til Tel Aviv árið 1997. Og hver hefur ekki viljað ganga um sölurnar eftir að hafa séð myndina "Náðu mér ef þú getur?"

• 09 af 12

  Tími til að fara að sofa

  Þessi kona er að undirbúa rúm um borð í Boeing Stratocruiser. Flugvélin setti nýja staðal fyrir lúxusflug með smekklega innréttuðu aukalega farþegarými og gullskreyttum búningsklefum. Hringlaga stiga leiddi til neðri þilfari drykkjarstofu og flugfreyjur undirbúa heita máltíðir fyrir 50 til 100 manns í nýjustu heimavist. Sem svefnsali var Stratocruiser búið 28 stærri og neðri bunkum. Upplýsingar kurteisi af Boeing.

• 10 af 12

  Pan Am Panache

  Þetta líkan sem stendur fyrir framan tappa Pan Am flugvéla skreppur bara gullöldin að ferðast. Mundu þegar ferðamenn nota til að klæða sig fyrir flug?

• 11 af 12

  Aðili í flugvélinni

  Dagsetning þessa flugs er óþekkt, en ef ég giska á það myndi ég segja að það væri 1950 byggt á fatnaði. Það lítur út fyrir að það var kokkteilatíminn um borð í þessu flugi.

• 12 af 12

  The Jet Age

  Þríhyrndur Lockheed L-1011 widebody þotinn er einn af uppáhalds flugvélum mínum allra tíma. Fyrsti tegundin var afhentur til Austurflugvéla í apríl 1972. Það gæti tekið allt að 250 farþega frá ströndinni að ströndinni og lögun glitrandi ónæmir gluggar, fullur stórfelldar skápar fyrir yfirhafnir og neðanjarðarþilfari, sem lyfti filet mignon og lambakjöt kvöldverð upp að helstu farþegarými um tvær lyftur. Það átti einnig utanaðkomandi göngum og yfirhafnir. Saga kurteisi Lockheed Martin.