Meira en 800 milljónir farþega fljúga á bandarískum flugfélögum árið 2015, samkvæmt bandaríska flutningsráðuneytinu. Á handfylli af þessum flugum, stundum versta gerist-farþegi deyr á meðan á leiðinni. Þrátt fyrir að þetta sjaldan gerist, er það klárt að vita hvað á að gera í lífshættulegum aðstæðum í loftinu.
Þegar einhver fer í flugvél
Flugstjórnarmaður flog til Portúgals á óendanlegu flugi þegar farþegi lést aðeins klukkustund fyrir komu.
Þegar þeir uppgötvuðu að farþeginn væri dauður, á fullum flugi, rétt fyrir lokaafkomu, urðu þeir sýndar. A teppi og fastur öryggisbelti þakka farþeganum og hélt honum fastur. Flugið var fullt svo að það var ekkert annað að setja hann og flugið var að lækka (og hann sat við hliðina á glugga) Hann var það sem þeir ákváðu að gera.
Vegna þess að það var alþjóðlegt flug og dauðinn var talinn hafa átt sér stað utan portúgals loftrýmis var flugvélin sótt í sóttkví (en þakklátur fyrir áhöfnina þurftu þeir ekki að sitja út einhverjar sóttkvíslartímar um borð). Það gerði aftur heima svolítið flóknara en áhöfnin sagði að sparnaðurinn væri farþeginn sem lést var portúgalskur ríkisborgari, þannig að sóttkví var miklu styttri en það gæti verið.
Reglur og reglugerðir um dánarorlof
Samgönguráðuneytið hefur engar reglur fyrir flugfélög um hvernig á að meðhöndla inflight dauðsföll, en verklagsreglur eru svipaðar yfir flugfélögum.
Það er sjaldgæft að flug er flutt til að sinna farþegi sem hefur látist. Í neyðartilvikum munu flugfreyjur spyrja hvort læknir, hjúkrunarfræðingur eða læknisfræðingur sé um borð sem getur aðstoðað. Eftir að flugáhöfn og læknismeðlimur hafa lagt áherslu á útblástur til að endurlífga farþega, er næsta skref að setja líkamann einhvers staðar þar sem það hindrar ekki útganga eða valdið óþarfa streitu annarra farþega.
Það er yfirleitt ekki tilkynning til að tryggja að farþegar verði logn á meðan á fluginu stendur.
Ef flugið er ekki fullt verður líkami sett í röð í átt að aftan á flugvélinni og þakið teppi eða öðrum fötum. Ef það eru sæti í boði í fyrsta flokks gæti það verið sett þar líka. En ef flugið er fullt, heldur flugfélagið yfirleitt líkamspoka um borð og látinn er settur í pokann og settur út í aftanhúsið. Eina staðurinn sem líkami er ekki settur er í salerni því það getur verið erfitt að fjarlægja eftir að rigor mortis setur inn.
Eftir flugið
Þegar flugið hefur lent er farþegar gefinn út til að fara frá flugvélinni. Þegar flugvélin er tær koma réttir sjúkraþjálfarar um borð og fjarlægja líkamann. Ef einstaklingur var að ferðast einn, mun flugfélagið hringja í næstu fjölskyldu og tilkynna þeim hvað gerðist á fluginu.