Kingda Huh?
Þegar það var frumraun árið 2005 lék Kingda Ka í New Jersey's Six Flags Great Adventure kröfu um tvíburatöflurnar á heimsins hæsta og hraða rússíbani. 50,6 sekúndna adrenalínþrýstingin í rússnesku sendi rússnesku freaks upp á 456 feta efstu húshorni og nær hámarkshraða 128 mph í 3,5 sekúndum. Yikes!
Hvað gefur Kingda Ka ótrúlega hljómsveit sína? Vökvakerfi.
Ef þessi pithy skýring hefur þú klóra höfuðið, skulum kafa inn í smáatriði.
Þangað til seint á sjöunda áratugnum voru næstum öll nútíma Roller Coasters nokkuð staðal. Hvort lögin voru gerð úr viði eða stáli, var poky lyftibekkur knúinn með smelli-smellur-smellt á coaster lest hægt upp á lyftihæð. Á toppnum á hæðinni tóku keðjunni af stað og þyngdarafl tók.
Flestar strendur sem byggð voru frá seint áratug síðustu aldar nota ennþá reynt og sætt nálgun, en sumar rithöfundar hafa verið að skipta um hefðbundnar lyftuhæðir með fjölda sjósetjakerfa. Þeir geta ratchet upp hraða, hraða, hæðum og (að sjálfsögðu) gleði, auk þess að búa til mismunandi tegundir af reynslu ríða. Öskra út frá hleðslustöðinni, hleypt af stokkunum ströndum eins og Kingda Ka útrýma fyrirhugun á lyftihæðinni og skila aðgerð frá upphafi til enda.
Til að senda Coaster lestir og óttalausir farþegar þeirra, sem hrópa frá farangri, hafa rithöfundar þróað margs konar sjósetjaaðferðir, þar á meðal segulsvið, þjappað loft og rafknúnar rafknúnar rafhlöður.
En vökva býður upp á tiltölulega einföld og skilvirkan hátt til að fljótt fá bílaframleiðendur fljótt, mjög hratt.
A Coaster á sterum
A vökva sjósetja kerfi er svipað hefðbundnum lyftu-hæð coaster ... á mega skammta af sterum. Í stað þess að lyfta keðju, notar coaster kapallinn sem er sár í kringum risastórt lak.
Tengt við kapalinn er afli bíll, tæki sem latches á lestum og eldflaugum þeim niður sjósetja lag. Til að giftast tvo, fellur "hundur" niður frá miðju lestarinnar og krókar í grindbílinn. Um það bil tveir þriðjungur af leiðinni niður á Kingda Ka láréttum akstri, lestin flýgur að hámarkshraðanum, hundurinn lyftir og losnar úr lestinni, segulmagnaðir bremsur hægja á afli bílnum og lestin heldur áfram upp á 456 lóðréttan topphattaturninn. Gravity tekur lestina niður hinum megin við turninn og aftur til stöðvarinnar.
Ólíkt hefðbundnum coasters, sem venjulega ná hámarkshraða sínum eftir að hafa rokkað niður fyrsta dropið, klukkur Kingda Ka í 128 km / klst við nálgunina að turninum. "Í orði viljum við ná sömu hraða á báðum hliðum turnsins," segir Michael Reitz, fyrirtæki verkfræðingur með Six Flags og meðlimur þróunarhópsins sem starfaði á Kingda Ka. "En vindur, þyngdargjald farþega, hita, raki og aðrir þættir hafa áhrif á raunverulegan hraða." Hann segir að Kingda Ka snýr sér venjulega upp að um 120 mph á botni hinum megin við turninn áður en það fer í aðra hæð og höfuð heima.
Það skýrir hvernig lestir Kingda Ka rífa út af hleðslustöðinni.
En hvernig framleiðir vindurinn nóg til að snúa snúru niður í gangi? Vökvakerfi.
Reitz útskýrir að vindurinn er tengdur við átta 500 hestafla vélar sem sitja á stóru vatni vökvavökva. Þjappað köfnunarefni gas sveifir vökvann í gegnum mótorana til að mynda orku. Verkfræðingur bendir á að mótorarnir senda orku sem þeir búa til innra risastór rafgeyma og líkja við því að blása upp blöðrur.
"Þeir geyma mikið magn af orku, þá á nákvæmu stundinni, poof, þeir gefa það út," segir Reitz. "Þeir eru færir um að framleiða 20.800 hámark hestöfl." Til samanburðar skilar vél hreyfils venjulega um 175 hestöflum. Við erum að tala um alvarlegt vald hér.
Jafnvel hraðar og hærri?
Það eru svipaðar (ef minni og hægar) vökva eldflaugar, þar á meðal Top Thrill Dragster í Cedar Point og Xcelerator í Berry Farm Knott's).
Með öfgafullum háum, öfgafullum hröðum einkum byrjar Kingda Ka spurningin: Hve miklu hærri og hraðar gætu hönnuðir gert coasters? "Áskorunin er ekki" getum við gert það? " "Segir Reitz og vísa til rússneskra brennifélaga. "Spurningin er 'á hvaða kostnað?' "
Parks geta treyst á aðdáendur aðdáenda sem ganga að því að prófa mælikvarða þeirra á stærri, hraðari spennubúnaði, en bragging réttindi fara aðeins hingað til þegar bönnunarvörur líta á arðsemi fjárfestingarinnar. Ljóst er að himininn er takmörk (eins og hraðamælirinn), en hversu margir garður væri tilbúinn til að skella út tugum milljóna dollara myndi það kosta að byggja upp coasters sem stinga uppi himininn?
Frá því að Kingda Ka opnaði, hefur annar rússíbani, Formula Rossa í Ferrari World í Abu Dhabi, verið að keppa í New Jersey sem heimsins festa rússíbani . Það notar einnig vökva sjósetja kerfi. Frá og með árinu 2018 heldur Kingda Ka ennþá hæðina . En ekki lengi virðist. A "Poler coaster" heitir SkyScraper sem er að sögn að koma til Orlando (þó tilkynnt opnun hefur verið frestað nokkrum sinnum) myndi turn yfir núverandi meistari.