01 af 02
Lima Metropolitano stöðvar og leiðir
Umferð í Lima getur verið óskipulegur, með vegum kæfðu við slátrar rútur, erfiður litlar leigubílar og allt á milli. Kasta í nokkrar milljónir kærulausir ökumenn og vandamálið byrjar fljótlega að vaxa.
Í því skyni að draga úr þrengslum og bjóða upp á heimamenn skilvirkari leið til að ferðast um höfuðborgina, kynnti ríkisstjórnin loks raunhæft flutningskerfi. Árið 2006 hófst vinna á Metropolitano, sem er BRT (Bus Rapid Transit) kerfi af liðskiptum rútum sem liggja meðfram sérstökum akreinum.
Fjölmargir tafir, þyrlastarfsemi og aðrar deilur urðu við framkvæmdirnar, en Metropolitano varð loksins atvinnurekstur 28. júlí 2010 - þó aðeins að hluta.
Jafnvel nú, Metropolitano samanstendur af aðeins einum helstu línu eins og það gerði árið 2010. Eins og stendur stendur tengir Metropolitano Lima Sur við Lima Norte (suðurhluta Lima og Norður Lima) og tengir 16 héruð frá Chorrillos í suðri til Comas í norðrið.
Það eru 38 stöðvar meðfram leiðinni, þar á meðal stöðvar sem þjóna Barranco, Miraflores, San Isidro, La Victoria, Central Lima og Breña. Það er líka hentar Estadio Nacional (National Stadium) stöðva, sem er rétt nálægt Parque de la Reserva og Magic Water Circuit .
Smærri Rutas Alimentadoras (Feeder Routes) útibú í báðum endum aðalleiðarinnar og veita meiri aðgang að Metropolitano með tveimur stöðvum sínum: Estacion Naranjal í norðri og Estacion Matellini í suðri.
Aðalmálið nær nú um 26 km (26 km). Strætarnir sjálfir hlaupa á jarðgasi og hjálpa til við að halda skaðlegum losun lágt í menguðu lofti frá Lima.
02 af 02
Riding the Lima Metropolitano
Ríða Metropolitano er frekar einfalt ferli, og mun þægilegra og öruggara en ferð í einu af mörgum örmum borgarinnar og combis (þrælkuð og battered minibuses sem barge leið meðfram vegum höfuðborgarinnar). Þú getur líka fengið frá stað til stað hraðar og án þess að hætta að sitja í umferðaröngþrota í klukkutíma eða svo.
Það fyrsta sem þú þarft er Tarjeta Inteligente, rafrænt kort sem virkar sem (endurhlaðanlegt) miða. Staðalkortið kostar S / .4.50 (um $ 1,60) og hægt er að kaupa það á kortum sjálfsölum í hverri stöð. Þú þarft einnig að setja viðbótargjald á kortinu til að ná til ríða á Metropolitano.
Núverandi verð fyrir aðallínuna er S / .2 - sem þú getur ferðast eins langt og þú vilt meðfram helstu leið (svo lengi sem þú færð ekki burt, í því tilfelli verður þú að borga annan S /.2 að ríða aftur). Notkun einhvers af fóðrunarleiðum kostar S / .1.
Þrýstu kortinu þínu á hvaða inngangsstöð sem er að koma inn og bíða eftir strætó. Rútur koma venjulega eftir fimm til tíu mínútur. Því miður finnur þú stundum að strætóinn er fullur, en þú verður að bíða eftir næsta. Þetta gerist oftar á meðan á þvagi stendur.
Allar stöðvar og rútur hafa aðgang að hjólastólum.
Regluleg og tjáþjónusta á Metropolitano
Það eru nokkrar mismunandi gerðir þjónustu sem starfa meðfram helstu línu, skipt í tvo flokka: regluleg og tjáð.
Nú eru þrjár reglubundnar þjónustur (A, B og C). Servicio Regular B keyrir alla lengd línunnar, stoppar við allar stöðvar í sundur frá einum hlið miðlínu (sem skiptist stuttlega í tvo). Venjulegur A og C hverja aðeins með einni helmingi helstu línu. Tímarnir eru breytilegir, en venjulegar rútur byrja að birtast klukkan 05:05 í fyrsta lagi til klukkan 10:55.
Það eru sex tjáningarþjónusta sem stoppar aðeins á ákveðnum stöðvum og býður farþegum hraða möguleika á að komast á milli staða.