Oklahoma City hefur heillandi og flókinn sögu. Það sem hér segir er stytt útgáfa af því, hápunktur og lágpunktur frá pre-statehood fram í dag.
Oklahoma svæðið
Árið 1820 neyddist bandarísk stjórnvöld í fimm siðmenntuðu ættkvíslir til að þola erfiða endurreisn í löndum Oklahoma, og margir létu í því ferli. Mikið af vestrænum ríkjum hins vegar voru hluti af "úthlutað landi". Meðal þess sem nú er Oklahoma City, byrjaði þessi svæði að vera sett upp af ýmsum brautryðjendum í lok 1800.
Þetta gerði það án leyfis, þetta fólk var nefnt "Boomers" og þeir skapaði að lokum nógu mikla þrýsting að bandarísk stjórnvöld kusu að halda röð af landleiðum fyrir landnema til að krefjast landsins.
The Land Run
Það voru reyndar nokkrir landbrautir á milli 1889 og 1895, en sá fyrsti var mikilvægasti. Hinn 22. apríl 1889, áætluð 50.000 landnemar safnað á mörkum. Sumir, kallaðir "Sooners", snuck yfir snemma til að krefjast nokkurra blóma landsins.
Svæðið sem er nú Oklahoma City var strax vinsælt fyrir landnámsmennina sem áætlað 10.000 manns sögðu land hér. Federal embættismenn hjálpuðu við að viðhalda röð, en það var mikið að berjast og dauða. Engu að síður var bráðabirgðahald komið fyrir. Árið 1900 höfðu íbúar á Oklahoma City verið meira en tvöfaldast, og frá þeim snemma tjaldstéttum fæddist stórborg.
State of Oklahoma og höfuðborg þess
Töluvert stuttur tími síðar varð Oklahoma ríki.
Hinn 16. nóvember 1907 var það opinberlega 46. ríki sambandsins. Oklahoma byggist að miklu leyti á tillögu að slá það ríkur í gegnum olíu, Oklahoma jókst veldishraða á fyrstu árum sínum.
Guthrie, nokkrar mílur norður af Oklahoma City, hafði verið landhelgi höfuðborgar Oklahoma. Árið 1910 höfðu íbúar Oklahoma City yfir 60.000, og margir töldu að það ætti að vera höfuðborg ríkisins.
Beiðni var kallað og stuðningurinn var þar. The Lee-Huckins Hotel þjónaði sem tímabundinn höfuðborg bygging þar til fasta höfuðborgin var byggð árið 1917.
Áframhaldandi olíubrún
Hinar ýmsu olíutegundir Oklahoma City komu ekki aðeins með fólki til borgarinnar; Þeir fóru líka með peninga. Borgin hélt áfram að stækka, bæta við viðskiptasvæðum, almenningssvæðum og ýmsum öðrum atvinnugreinum. Þó að svæðið hafi orðið fyrir miklum þunglyndi eins og allir aðrir, þá höfðu margir þegar orðið nokkuð ríkir frá olíufjölguninni.
Á sjöunda áratugnum fór Oklahoma City þó alvarlega niður. Olían hafði þornað, og margir voru að flytja utan um Metro til úthverfa. Ýmsar bati tilraunir að mestu leyti mistókst til upphafs 1990s.
Metropolitan Area Verkefni
Þegar borgarstjóri Ron Norrick lagði fram áætlanir fyrir MAPS árið 1992, voru nokkrir íbúar í Oklahoma City efasemdir. Það var næstum ómögulegt að ímynda sér jákvæða niðurstöðu sem gæti komið. Það var viðnám en söluskattur til að fjármagna endurbætur borgarinnar og byggingu var liðinn. Og það gæti verið sanngjarnt að segja að það byrjaði endurfæðingu fyrir Oklahoma City.
Downtown hefur enn einu sinni orðið hápunktur miðborg. Bricktown lögun íþróttir, listir, veitingastaðir og skemmtun, vinsæll fyrir ferðamenn og heimamenn eins og það er tilfinning um stað á svæðum eins og Deep Deuce , Automobile Alley og fleira.
Brotið af harmleik
Áður en allt varð að því sem það er núna, lagði Timothy McVeigh bíl í fullbúið sprengiefni fyrir framan Alfred P. Murrah sambandsbyggingu í Oklahoma City miðbæ 19. apríl 1995. Sprengingin yrði lítill kílómetra frá borginni. Að lokum voru 168 manns dauðir og bygging stóð í hálfleik með hryllingnum.
Þrátt fyrir að sársauki muni lifa að eilífu í hjörtum borgarinnar, kom árið 2000 í upphafi lækningarinnar. Þjóðminjasafn Oklahoma City var reist á jörðinni þar sem sambandsbyggingin stóð einu sinni. Það heldur áfram að bjóða upp á hollustu og frið fyrir alla gesti og íbúa Oklahoma City.
Nútíðin og framtíðin
Oklahoma City reyndist vera seigur. Í dag er það einn stærsti borgarstjórinn í sléttum ríkjum. Frá komu Thunder kosningaréttar NBA árið 2008 til hækkunar á skýjakljúfnum í Devon Energy Center , er borgin lifandi með bjartsýni og þróun.