Slökun á ferðatakmörkunum fyrir Bandaríkjamenn sem fara á Kúbu hefur ekki aðeins opnað nýjar flugleiðir milli Bandaríkjanna og nærliggjandi Karabíska nágranna en sjóleiðir, eins og heilbrigður. Árið 2015 gaf bandaríski ríkisdeildin nokkrum ferjufyrirtækjum leyfi til að hefja siglingu milli Suður-Flórída og Kúbu, í stað samþykkis frá Kúbu.
Þegar þjónusta er hleypt af stokkunum, búast við þjónustu við Havana frá að minnsta kosti tveimur Florida áfangastaða: Port Everglades (Fort Lauderdale) og Key West.
Miami, Port Manatee, Tampa og Sankti Pétursborg eru aðrar brottfarir sem fjallað er um með ferjufyrirtækjum. US ferju þjónusta er eyed fyrir sögulega, suður ströndinni höfn borg Santiago de Cuba auk Havana.
"Ég get varla ímyndað mér eitthvað meira spennandi en að sameina tvö lönd sem eru svo nálægt og hafa enn verið skorið frá hver öðrum í meira en 55 ár," segir Matt Davies, framkvæmdastjóri Direct Ferries, alþjóðlegt bókunarsvæði fyrir ferjuþjónustu sem mun bjóða upp á Kúba á netinu á http://www.cubaferries.com. "Við gerum ráð fyrir að Kúba muni undirrita tvíhliða samninginn mjög fljótlega og við munum vera tilbúin með stærsta úrval ferjuleiða til Kúbu."
Spænska Ferry Company Baleària Væntanlegt að leiða
Ferjufyrirtækin, sem eru leiðandi spænsk fyrirtæki Baleària auk smærri rekstraraðila, bíða enn eftir því að Kúba er í lagi, sem þýðir að ferjuþjónustan er ólíklegt að hefjast fyrr en í lok 2016, og líklega seinna en það.
Önnur fyrirtæki sem hafa tryggt bandaríska samþykki til að keyra ferjur til Kúbu eru ma Havana Ferry Partners, Baja Ferries, United Caribbean Lines, America Cruise Ferries og Flugfélagsmiðlari Co. Baja Ferries, sem nú þjónar Pacific höfnum í Mexíkó og Kaliforníu, hyggst bjóða upp á þjónustu í Miami-Havana.
America Cruise Ferries, sem rekur ferjur milli Púertó Ríkó og Dóminíska lýðveldisins, vill bjóða farþega og farartæki samgöngur milli Miami og Havana.
Hvar sem þú ferð frá mun gera mikil munur á ferðatíma þínum til Kúbu: hefðbundin ferja frá Port Everglades til Havana myndi taka um 10 klukkustundir ein leið, samkvæmt Direct Ferries. Hins vegar, Baleària áform um að reka háhraða ferju milli Key West og Havana sem myndi gera ferð um Flórída sund á aðeins þremur klukkustundum. Baleària rekur nú þegar háhraða ferjur milli Port Everglades og Grand Bahama Island (gefinn sem Bahamas Express) og hefur lagt til að byggja upp 35 milljarða ferjuhöfn í Havana - aftur í bið fyrir samþykki Kúbu ríkisstjórnarinnar.
Kostnaður, þægindi meðal góðra ferðaferða til Kúbu
Að taka flug getur verið hraðar en ferjan, en það eru nokkrir kostir við að ferðast til Kúbu á sjó, sérstaklega lægri fargjöld (farþegaflug gæti byrjað í kringum $ 300) og engin þyngdarmörk á farangri. Og auðvitað getur þú ekki tekið bílinn þinn í flugvél (þrátt fyrir að það sé ennþá ekki vitað hvaða takmarkanir Kúbu ríkisstjórnin mun setja á Bandaríkjamenn akstur einka ökutækja þeirra á eyjunni).
Ferry þjónusta frá Bandaríkjunum til Kúbu er ekki nýtt: nokkrir ferjur gerðar daglega liggur milli Suður-Flórída og Havana í upphafi 1960, þar sem Miami er vinsæll staður fyrir Kúbu fjölskyldur til að koma og versla. Samþykkt nýrra ferjuleiða milli landanna er skref á bak við aðrar samgöngur: Til dæmis, skemmtiferðaskipið Adonia, hluti af Fathom Travel flotanum Carnival Cruise Lines, bryggjuðu í Havana í maí 2016 á skoðunarferð frá Miami - Fyrsti slíkur lending í næstum 40 ár. Carnival og franska Cruise Line Ponant eru fyrstu til að fá leyfi til að sigla frá Bandaríkjunum til Kúbu.
Á sama tíma eru bandarískir flugfélög hratt áfram með áætlanir um að hleypa af stokkunum þjónustu milli margra áfangastaða í Bandaríkjunum og Kúbu , en fyrsta flugið er búist við að hefjast í lok 2016.
Hingað til hafa 10 bandarískir flugfélög unnið samþykki til að fljúga frá 13 bandarískum borgum til 10 Kúbu áfangastaða, þar á meðal Havana, Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara og Santiago de Cuba. Sama hvernig Bandaríkjamenn ferðast til Kúbu, þó að þeir séu háð tilteknum einstökum ferðatakmörkunum , þar á meðal kröfu um að öll ferðaáætlanir leggi áherslu á menningarviðskipti milli kúbu og bandarískra ríkisborgara.